Maastur Toyota Land Cruiser Prado 2024 TX Edition Tootekirjeldus
Toyota Prado 2024 on neli versiooni:BX versioon 5 istmega, TX 5 istmega versioon, TX 6 istmega versioon ja WX 6 istmega versioon, selles postituses vaatan üle TX 5 istme ja 6 istmega versioonid.

Välimuse osas on uus Prado omaks võtnud karbi stiili, mida tavaliselt leidub hardcore linnamaasturitel, näeb välja väga tekstuurne, kere on tugev ja raske, mitte kerge visuaalne efekt. 2024. aasta Toyota Prado Hybrid on aja jooksul lisanud ka moekaid elemente, nii et see näeb endiselt väga nooruslik välja, sobides näiliselt igas vanuses tarbijale.

Parimal 2024. aasta Prado Hybridil on topelt esituled, millest ainult BX versioonil on retro ümmargune esikate, ülejäänud kolmel versioonil on aga mõlemal küljel ristkülikukujulised maatriksesituled. Auto tulede funktsionaalsed elemendid ja radiaatorivõre paiknevad kõrgel keskel, et need ei saaks kergesti vigastada ka halbades teeoludes ning käsitsemise ja kitsastel teelõikudel sõitmise hõlbustamiseks on auto disainitud lühikesed eesmised ja tagumised üleulatused, horisontaalsed teljed ja üldmõõtmed. Tagumine kokpit ja pikisuunas asetsevad aknad loovad ainulaadsed kere proportsioonid, samas kui külje- ja tagaosa disain on nooruslikum ning näeb formaalsem ja sportlikum välja.


Seest on uuel autol põhiliselt horisontaalne ja vertikaalne disain, üldine visuaalne efekt on väga jäik, keskkonsooli üldine hierarhia on selge ning retrohõngu säilitamiseks sisaldab see praegu populaarseid disainielemente. Seest on auto kujundatud füüsilisemas stiilis füüsiliste nuppude kasutamisega ning multifunktsionaalne rool on laia ja mahuka kujuga. Keskkonsool on varustatud 12.{2}}-tollise keskjuhtekraaniga Qualcomm Snapdragon 8155 kiibiga, mis tagab sujuva sõidu, ja uue põlvkonna intelligentse juhiabisüsteemiga T-Pilot, mis võib tõhusalt parandada sõiduohutust. Lisaks varustatakse uus auto arvukate tehnoloogiliste funktsioonidega, nagu JBL-helisüsteem, juhtmevaba laadimine, 8-elektriliste istmete asendireguleerimine, ventileeritavad/soojendusega istmed ja kolmetsooniline kliimaseade.

Ruumi poolest, kuigi uus Prado Hybrid on positsioneeritud kui keskklassi linnamaastur, on teljevahe vaid 2850 mm, mis pole oma klassis eelis, kuid ekstreemse maastikumudelina on uue iga disainidetail. Prado põhineb tegelikel maastikutingimustel ega keskendu suurte ruumide otsimisele, vaid võtab arvesse kehva teekatte ja piiratud ruumi jõudlust ning uuel autol on 5-istme ja {. {2}}istmevõimalused, mis vastavad erinevate autot omavate inimeste rühmade vajadustele. Uus auto on saadaval 5-istme ja 6-istmega, mis vastavad erinevate inimeste autovajadustele.


Maastikuvõimsuse osas on uus Prado autohübriid varustatud hübriidsüsteemiga, mis koosneb 2,4 kW bensiinimootorist ja elektrimootorist, mille maksimaalne võimsus on 243 kW ja maksimaalne pöördemoment - 630 Nm. Koos tõhusama ja energiasäästlikuma DirectShift-8AT-süsteemiga on uue Prado Automobile hübriidi kombineeritud kütusekulu 100 km kohta WLTC tingimustes vaid 10,11 liitrit, mis on hea kombinatsioon töökindlusest, keskkonnasõbralikkusest ja suur jõud. Maastikusõiduomaduste osas on täiesti uus Prado linnamaastur ehitatud professionaalsele maastikuplatvormile GA-F ning varustatud Torseni piiratud libisemisega nelikveosüsteemiga ja elektrooniliselt juhitava mehaanilise diferentsiaalilukuga tagateljel. , mida võib nimetada ülitihedaks topeltkindlustuseks , mis sobib paremini ka maastikul sõitmiseks, tagades stabiilse ja ohutu sõidu ka mudas, liivas, lumes ja muudes rasketes teeoludes. Lisaks on uuel Pradol esimene SDM-i kaldvarraste lahtiühendamisseade ja uus MTS Multi-Terrain süsteem koos valitavate sõidurežiimidega – kõik maastikul kasutamiseks.
Toote parameetrid
| Režiim | Toyota Prado 2024 2.4T kahe mootoriga, universaalversioon TX, 5 istekohta | Toyota Prado 2024 2.4T kahe mootoriga, universaalversioon TX, 6 istekohta |
| Tase | Keskmine ja suur maastur | Keskmine ja suur maastur |
| Energia tüüp | Gaasi-elektri hübriid | Gaasi-elektri hübriid |
| Mootor | Bensiini-elektri hübriid L4 2.4T võimsusega 282 hj. | Bensiini-elektri hübriid L4 2.4T võimsusega 282 hj. |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 243 | 243 |
| Edasikandumine | 8-kiirusega automaatne manuaalkäigukast | 8-kiirusega automaatne manuaalkäigukast |
| Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 4925x1980x1910 | 4925x1980x1910 |
| Keha struktuur | 5-uksega 5-istmega maastur | 5-uksega 6-istmega maastur |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 170 | 170 |
| Teljevahe (mm) | 2850 | 2850 |
| Tühimass (kg) | 2455 | 2455 |
| Tehniline mudel | T24A | T24A |
| Nihe (l) | 2.4 | 2.4 |
| mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | Püsimagnet/sünkroon |
| Ajamimootorite arv | ühe mootoriga | ühe mootoriga |
| Mootori paigutus | eesliide | eesliide |
| aku tüüp | NiMH akud | NiMH akud |
| Aku mark | MAA | MAA |
| Sõidurežiim | Esirattavedu | Esirattavedu |
| Nelikveoline tüüp | püsiv nelikvedu | püsiv nelikvedu |
| Esivedrustuse kuju | Sõltumatu topeltõõtshoovaga vedrustus | Sõltumatu topeltõõtshoovaga vedrustus |
| Tagumise vedrustuse kuju | Integreeritud sõltumatu telje tüüpi vedrustus. | Integreeritud sõltumatu telje tüüpi vedrustus. |
| Rehvi suurus | P18 | P18 |
| Kaamerate arv väljaspool autot (kogus) | 5 | 5 |
| Kaamerate arv autos (kogus) | 1 | 1 |
| Ultraheli radarite arv (tk.) | 8 | 8 |
| Millimeeterlaineradarite arv (ühikutes) | 3 | 3 |
| Pidurdusjõu jaotus (EBD/CBC jne) | Jah | Jah |
| ABS mitteblokeeruv | Jah | Jah |
| Piduriabi (EBA/BA jne) | Jah | Jah |
| Kere stabiliseerimissüsteem (ESP/DSC jne) | Jah | Jah |
| Veojõukontroll (TCS/ASR jne) | Jah | Jah |
| Lapseistme liides (ISOFIX) | Jah | Jah |
| Aktiivne turvahoiatussüsteem | Jah | Jah |
| Rehvirõhu jälgimise süsteem | Jah | Jah |
| Istme paigutus | ●2+3 | ●2+2+2 |
| Sõltumatud teise rea istmed | ●Standardne | Kolmanda rea istmed |
| Kolmanda rea istmed | - | ●2 istekohta |
Hiina Enterprise Poweri tütarettevõttena on Zhongqi Gaocheng spetsialiseerunud digitaalsete brändiuuendusteenuste pakkumisele maailma tippettevõtetele-500, Hiina tippettevõtetele-500 ja valdkonna juhtidele, sealhulgas kvaliteetsetele veebisaitide loomisele ja brändisüsteemi uuendamisele. , ettevõtete reklaamid, SEO optimeerimine, avaliku arvamuse jälgimine, miniprogrammid, rakenduste arendus, H5 ja kohandatud ettevõttesüsteemid.
20-Aastatepikkuse tööstuskogemusega Zhongqi Gaocheng on alati pühendunud digitaalse turunduse kaudu ettevõtete, kasutajate ja toodete vaheliste "võrguühenduste" ärisuhete loomisele või optimeerimisele.

KKK
K: 1. Mis on teie minimaalne tellimuse kogus?
A. 1 ühik.
K: 2. Milliseid poliitikasätteid võib eelistada?
V. Meil on paindlik lähenemine maksetingimustele, sealhulgas pangaülekanne, 0/ ja loomulikult sularaha.
K: 3. Kuidas hinnatakse tootmistähtaegu?
V. Tarneajad võivad olenevalt sõidukist erineda, üksikasjade saamiseks võtke ühendust meie müügi-/veebiteenistusega.
K: 4.Kuidas te kvaliteedi tagate?
V: Autod kontrollitakse põhjalikult enne tarnimist. Kliendid, kes ostavad meilt autosid, saavad eluaegset tasuta müügijärgset tuge ja varuosade tarnimist. Suurklientidele pakume eluaegset tasuta garantiiteenust.
K: 5. Kas olete kogu oma ostukorvi enne saatmist kontrollinud?
V: Jah, me testime tooteid enne saatmist 100%.
K: 6. Kui mul on muid küsimusi, siis kelle poole peaksin pöörduma?
V. Saate meiega võrgus ühendust võtta siin, meie müügimeeskond vastab 10 minuti jooksul.
Meil on ühest kohast tarnimine, suurepärane kvaliteet ja professionaalsed teadmised. TOP EV-l on laialdased kogemused klientide teenindamisel üle maailma ning ta on uute energiasõidukite ekspert. Kui soovite rohkem teada Toyota maasturi Land Cruiser Prado 2024 TX Edition kohta, võtke meiega ühendust, et arutada teid huvitava sõidukimudeli üle.
Kuum tags: toyota maastur land cruiser prado 2024 tx edition, Hiina toyota land cruiser suv prado 2024 tx väljaande tarnijad





