2026. aasta Ledo L90 on uus mudel, mida tutvustati NIO Ledo kaubamärgi all ja mis avaldati ametlikult 22. aprillil 2026.
2026. aasta Ledo L90 on varustatud LiDAR-iga ja pakub kahe-tooniga korpuse värviskeemi ning kasutajatele mõeldud uudse disainiga rattavalikuid. Tagaosa võtab kasutusele horisontaalse valgusriba disaini ja toetab intelligentseid interaktiivseid funktsioone. Samuti on see varustatud katusespoileri ja peidetud tagumise klaasipuhastiga ning toiteallikaks on Shenji NX9031 kiip ja NIO World Model (NWM).
Olles 2025. aasta müügimeister täissuuruses{0}}elektriliste linnamaasturite segmendis, on 2026. aasta Ledo L90 turutulemused väga oodatud.
Väliskujundus
2026. aasta Ledo L90 on praeguse mudeliga kooskõlas, jätkates poolitatud esitulede disaini ja suletud -esipaneeli. Üldine stiil järgib kaubamärgi perekonna disainikeelt, millel on suletud esiosa ja jagatud valgustusüksused.
Sellel on kaks kahe{0}}tooni korpuse värvivalikut: lilla-kuldne ja hõbedane{2}}lilla. Katus on varustatud 192{6}}liini LiDAR-iga, mida kasutatakse tajusüsteemi jaoks. Eesmised poolitatud esituled toetavad piksli{7}tasemel intelligentset interaktsiooni kohandatavate valgussignaalidega ning on ühendatud allolevate intelligentsete mitme valgusvihuga ADB (Adaptive Driving Beam) esituledega.
21-tollistel ratastel on hõbe-must kahetooniline-toon ning välisviimistlusel on mustad aktsendid. Tagaküljel on intelligentse interaktiivse funktsiooniga horisontaalne valgusriba, katusespoiler ja peidetud tagumine klaasipuhasti.
Võrdluseks,2026 WEY Lanshankasutab karmimat stiili, millel on suur-võre ja poolitatud esilatern, ning see ei kuulu LiDAR-i standardvarustusse.
Sisekujundus ja kabiin
Salongis on ulatuslik nahkpolster koos täispuidust viimistlusega. Keskkonsool on varustatud 17,2-tollise 3K-eraldusvõimega ekraaniga. Rool on paksendatud kella 3 ja 9 käepideme asendites. Kabiinis on pidev puidust{9}}viimistluspaneel, mis ulatub esimesest reast kolmandani, koos titaanist{11}}viimistlusega ümbritsevate valgusribadega. Kogu sõiduk kasutab kahekihilist lamineeritud akustilist klaasi.
Sellega võrreldes on2026 NIO ES8pakub luksuslikumat interjööri koos kõrgemate{0}}kvaliteediga materjalidega, sealhulgas naha, puidu ja metalliga, ning standardvarustuses suurema keskekraani ja tagumiste meelelahutusekraanidega.
Keskmise käetoe esiosas on puidust{0}}libiseva kattega panipaik, tagumises osas on kaks 50 W ventilatsiooniga juhtmevaba laadimispatja koos kahe topsihoidjaga. Uksepaneelid ja muud alad on viimistletud pehmete-puutematerjalidega ning kõlarivõredes on kasutatud kohandatud akustilist kangast ja metallkatteid.
Istmed on polsterdatud Nappa nahaga ja pehme polstriga, millel on uued õmblus- ja tikkimistehnikad. Esiistmed toetavad 12-suunalist elektrireguleerimist, mille juhtnupud asuvad uksepaneelidel.
Teise-rea istmed toetavad 4-jõu reguleerimist ja kõrvalistme-külg on null-gravitatsiooniga iste (10-suunalise jõureguleerimisega, sealhulgas jalatoega), mis on varustatud soojenduse, ventilatsiooni ja massaažifunktsioonidega.
Kolmanda-rea istmete seljatoed toetavad kuni 38-kraadist kaldenurka ja on varustatud soojendusega. Teisel real on 8-tolline juhtekraan istme, kliima ja multimeedia reguleerimiseks.
Kaassõitja{0}}poolsel teisel real on kandikulaud, samas kui juhi-poolsel teisel real on magnetliides. Teise-rea keskmise käetoe taga on 8,86-liitrine külmik/soojendi, mis toetab temperatuurivahemikku 0–50 kraadi ja säilitab võimsuse pärast sõiduki lukustumist. Teise-rea juhtekraani all on kolm C-tüüpi-laadimisporti. Teise{11}}rea vahekäigu käetoe laius on 18,5 cm.
Šassii ja sõidukogemus
2026. aasta Ledo L90 võtab kasutusele topeltõõtshoova esivedrustuse ja viie-lülilise sõltumatu tagavedrustuse, mis on varustatud muutuva summutusega CCD (Continuous Controlled Damping) amortisaatorite ja 100 mm intelligentse õhkvedrustusega, mis pakub 10 sõidurežiimi.
Sõidukõrgus on oluline parameeter, mis mõjutab nii läbitavust kui ka juhitavuse stabiilsust. Tüüpiliste linnamaasturite kliirens jääb vahemikku 160–220 mm, samas kui 2026. aasta Ledo L90 tasakaalustab igapäevast sõidumugavust kerge -maasõiduvõimega. Hästi-kalibreeritud kliirens tagab tee kohanemisvõime, vältides samas kõrgest raskuskeskmest põhjustatud ebastabiilsust.
Sõiduk kasutab kallutatud mootori paigutust, suurendades esipagasiruumi avanemist. Täissuuruses -elektrilise maasturina on Ledo L90 tühimass vahemikus 2,2–2,3 tonni, mis on väiksem kui võrreldavatel sisepõlemismootoriga maasturitel. See kerge disain aitab parandada tõhusust ja juhitavust, tagades samal ajal nii aktiivse kui ka passiivse ohutuse.
Konkureeriva mudelina onLi Auto i8sellel on kahekambriline{0}}õhkvedrustus + CDC, kergema šassii ja 2,58–2,61-tonnise tühimassiga, mis pakub väledamat juhitavust.
Mootor ja tõhusus
Jõuülekande ja sõiduulatuse osas pakub 2026. aasta Ledo L90 olenevalt variandist nii ühe-mootoriga taga-kui ka kahe-mootoriga nelikveo-konfiguratsioone.
Taga{0}}veoline-versioon pakub maksimaalset võimsust 340 kW, kiirendab 0–100 km/h 5,9 sekundiga, CLTC kombineeritud sõiduulatus on 600 km ja energiakulu 14,6 kWh/100 km.
Nelikveolise-veoga-versiooni kombineeritud võimsus on 440 kW, kiirendab 0–100 km/h 4,7 sekundiga, CLTC kombineeritud sõiduulatus on 570 km ja energiakulu 15,4 kWh/100 km.
Sõiduk on ehitatud täis-domeeni 900 V kõrge- kõrgepingearhitektuurile, mis võimaldab 10%–80% kiiret laadimisaega, mis kestab vaid 25 minutit. See ühildub ka NIO kolmanda- ja neljanda-põlvkonna akuvahetusjaamadega, võimaldades aku vahetamist kõigest 3 minutiga, pakkudes selget eelist energia täiendamisel.
Intelligentne süsteem ja ohutusfunktsioonid
Juhiabi osas tutvustab 2026. aasta Ledo L90 LiDAR-varustatud versiooni kõrvuti puhtal visioonil- põhineva variandiga, mis käsitleb täiustatud juhiabi riistvara puudumist eelmistes mudelites.
LiDAR-i versioon on varustatud intelligentse juhtimiskiibiga Shenji NX9031 (kasutatakse ka NIO ES9-s), mis on võimeline töötlema paralleelselt 25 kõrglahutusega kaamera ja LiDAR-i punktipilve andmeid, kusjuures ühe kanali töötlemise latentsusaeg on alla 5 ms. Koos NIO World Modeliga (NWM) võimaldab see punkt{7}}punkt-täielikku-stsenaariumi navigeerimise abi.
Nutikas kokpiti toiteallikaks on Coconut+ teabe- ja meelelahutussüsteem (põhineb Qualcomm Snapdragon 8295 kiibil) ja sellel on 23 kõlariga Onvo Sound Premium helisüsteem, mis toetab 7.1.4-kanalilise paigutusega Dolby Atmost.
Intelligentsus on 2026. aasta Ledo L90 põhitähelepanu keskmes. Kabiin on varustatud SkyOS TianShu täieliku-domeeni operatsioonisüsteemiga ja nelja-domeeniga integreeritud keskse arvutusplatvormiga, mis võimaldab sõiduki riist- ja tarkvara ühtset juhtimist.
Süsteem saab kasutada seitset 8MP kõrglahutusega{1}}kaamerat mitmeotstarbeliste rakenduste jaoks, tagades selge pildi ka vähese valguse, vihma või udu tingimustes. Lisaks on kõik variandid varustatud intelligentsete sõidumärgutuledega välispeeglitel, mis annavad visuaalselt märku ADAS-i tööolekust.
Lasti mahutavus
2026. aasta Ledo L90 mõõtmed on 5145/1998/1786 mm (L/L/K) ja teljevahe on 3110 mm ning see pakub nii kuue{6} kui ka seitsme{7}istmelise konfiguratsiooni.
Esipagasiruumi (frunk) mahutavus on 240 l. Tagapagasiruumi standardmaht on 430 l (sealhulgas 106 l põrandaalune panipaik).
Isegi kui kolmanda{0}}rea istmed on täielikult kallutatud, mahub pagasiruumi siiski teatud arv kohvreid.
Tehnilised andmed 2026 Ledo L90 Pure Electric maastur
| Parameeter | Ledo L{0}}Seater Pro | Ledo L{0}}Seater Max+ | Ledo L90 2026 6-Seater Ultra+ | Ledo L{0}}Seater Max+ | Ledo L90 2026 7-Seater Ultra+ |
| EXW hind | $38,286 | $40,235 | $43,019 | $41,070 | $43,019 |
| Tootja | NIO | NIO | NIO | NIO | NIO |
| Segment | Täissuuruses{0}}maastur | Täissuuruses{0}}maastur | Täissuuruses{0}}maastur | Täissuuruses{0}}maastur | Täissuuruses{0}}maastur |
| Jõuallika tüüp | Akuga elektrisõiduk (BEV) | Akuga elektrisõiduk (BEV) | Akuga elektrisõiduk (BEV) | Akuga elektrisõiduk (BEV) | Akuga elektrisõiduk (BEV) |
| Käivitamise kuupäev | aprill-26 | aprill-26 | aprill-26 | aprill-26 | aprill-26 |
| Elektrimootor | BEV, 462 hj | BEV, 462 hj | BEV, 599 hj | BEV, 462 hj | BEV, 599 hj |
| NEDC elektriline sõiduulatus (km) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Kõrgepinge{0}}kiirlaadimisplatvorm | 900V | 900V | 900V | 900V | 900V |
| Laadimisaeg | Kiirlaadimine: 0,42 h | Kiirlaadimine: 0,42 h | Kiirlaadimine: 0,42 h | Kiirlaadimine: 0,42 h | Kiirlaadimine: 0,42 h |
| Kiire laadimisulatus (%) | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 340 (462 hj) | 340 (462 hj) | 440 (599 hj) | 340 (462 hj) | 440 (599 hj) |
| Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 400 | 400 | 535 | 400 | 535 |
| Edasikandumine | Ühekiiruse{0}}käigukast (EV) | Ühekiiruse{0}}käigukast (EV) | Ühekiiruse{0}}käigukast (EV) | Ühekiiruse{0}}käigukast (EV) | Ühekiiruse{0}}käigukast (EV) |
| Mõõdud (P × L × K, mm) | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 |
| Keha struktuur | 5-ukseline, 6-kohaline maastur | 5-ukseline, 6-kohaline maastur | 5-ukseline, 6-kohaline maastur | 5-ukseline, 7-kohaline maastur | 5-ukseline, 7-kohaline maastur |
| Tippkiirus (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 0–100 km/h Kiirendus (s) | 5.9 | 5.9 | 4.7 | 5.9 | 4.7 |
| Energiatarve (kWh/100 km) | 14.6 | 14.6 | 15.4 | 14.6 | 15.4 |
| Ekvivalent kütusekulu (l/100 km) | 1.7 | 1.7 | 1.79 | 1.7 | 1.79 |
| Sõiduki garantii | 4 aastat või 100 000 km | 4 aastat või 100 000 km | 4 aastat või 100 000 km | 4 aastat või 100 000 km | 4 aastat või 100 000 km |
KKK
1. küsimus: millised kerevärvi valikud on 2026. aasta Ledo L90 jaoks saadaval? Mis on katusele-paigaldatud LiDAR-i funktsioon?
V1. 2026. aasta Ledo L90 pakub kahte kahe-tooniga korpuse värvivalikut: lilla-kuldne ja hõbedane{5}}lilla. Katusele-kinnitatud 192-realist LiDAR-i kasutatakse peamiselt sõiduki tajusüsteemi jaoks, pakkudes juhiabifunktsioonide jaoks keskkonnatundlikku tuge.
Q2: Millised on interjööri peamised materjalide kombinatsioonid? Millised on rooli konstruktsiooni üksikasjad?
A2: sisemuses on ulatuslik nahkpolster koos täispuidust viimistlusega, mis annab rafineeritud tekstuuri. Rool on paksendatud kella 3 ja 9 asendites, et suurendada haardumist ja sõidumugavust.
K3: Milliseid praktilisi funktsioone sisaldab keskmine käetoe piirkond?
A3: esiosas on puidust{1}}libiseva kattega panipaik, tagumises osas on kaks ventileeritavat 50 W juhtmevaba laadimispatja ja topelttopsihoidjad, mis tasakaalustavad hoiu- ja laadimisvajadusi.
Q4: Millised on istme konfiguratsioonid ja reguleerimisfunktsioonid?
A4: esiistmed toetavad 12-suunalist võimsuse reguleerimist. Teise-rea istmed toetavad nelja-suunalist võimsuse reguleerimist, kaassõitja-poolne nullgravitatsiooniga iste toetab 10-suunalist reguleerimist. Kolmanda rea istmete seljatoed toetavad kuni 38-kraadist kaldenurka ja on varustatud soojendusega.
K5: Mis on šassii konfiguratsioon?
A5: sõidukil on topeltõõtshoovaga esivedrustus ja viie-lüliga sõltumatu tagavedrustus, muutuva summutusega CCD amortisaatorid ja 100 mm intelligentne õhkvedrustus, mis pakub 10 sõidurežiimi.
K6: Kuidas kiirlaadimise ja aku vahetamise süsteem toimib?
V6: sõiduk kasutab 900 V kõrge- kõrgepinge arhitektuuri, mis võimaldab 10–80% kiirlaadimist juba 25 minutiga. Samuti toetab see NIO kolmanda- ja neljanda-põlvkonna akuvahetusjaamu, võimaldades aku vahetamist kõigest 3 minutiga.
K7: milline süsteem toidab intelligentset kokpitti?
Vastus 7: Intelligentse kokpiti toiteallikaks on SkyOS TianShu täis-domeeni operatsioonisüsteem ja nelja-domeeni integreeritud keskne arvutusplatvorm, mis võimaldab ühtset riistvara-tarkvara juhtimist.
K8: Milline riistvara toetab juhiabisüsteemi?
V8: Sõiduk tutvustab LiDAR-varustatud versiooni Shenji NX9031 kiibiga, mis on võimeline töötlema 25 HD-kaamera ja LiDAR-i punktipilvede andmeid, kombineerituna NIO World Modeliga (NWM), et võimaldada punktist-punkti{5}}navigatsiooniabi.
Q9: Mis on lasti mahutavus? Kas sõidukisse saab ikka esemeid hoida, kui kolmas rida on täielikult lamavas asendis?
A9: esipagasiruumi mahutavus on 240 l ja tagumises 430 l (sh 106 l põrandaalune panipaik). Isegi kui kolmas rida on täielikult lamavas asendis, mahub pagasiruumi siiski teatud arv kohvreid.
Kuum tags: 2026 ledo l90 puhas elektriline maastur, Hiina 2026 ledo l90 puhta elektrilise maasturite tarnijad