Toyota Land Cruiser Prado 2024 TX Edition maastur Tootekirjeldus
Toyota Prado 2024 on neli versiooni, mis onBX versioon 5 istmega, 5-kohaline TX-versioon, 6-kohaline TX-versioon ja 6-kohaline WX-versioon, selles postituses võtan vaatluse alla 5-kohalise ja 6-kohalise TX-versiooni.
Välimuse osas on uus Prado omaks võtnud ruudukujulise kujundusstiili, mida tavaliselt kasutatakse hardcore maastikul, näeb välja väga tekstuurne, kere on soliidne ja raske, mitte selline kerge visuaalne efekt.2024 Toyota Prado hübriidauto ka koos kellaaegadega. mõned moeelemendid, nii et see näeb endiselt väga nooruslik välja, tundub sobivat igas vanuses tarbijale.
2024. aasta Prado parimal hübriidautol on kaks esipaneeli, millest ainult BX versioonil on retro-ümmargused esipaneelid, samas kui ülejäänud kolmel versioonil on mõlemal küljel ruudukujulised maatriksesituled. Sõiduki tulede klastrite ja iluvõre funktsionaalsed osad on paigutatud kõrgele keskele, et need ei saaks kergesti vigastada ka halbade teeolude korral ning kasutusmugavuse ja kitsaste teelõikude läbimise tagamiseks on sõiduk disainitud lühikese esiosaga. ja tagumised üleulatused, horisontaalsed teljed, kokpiti üldine tahapoole nihe ja pikisuunas püstised aknad, mis loovad ainulaadsed kere proportsioonid ning külgede ja tagaosa disain on nooruslikum ning näeb jäigem ja sportlikum välja.
Seest on uuel autol valdavalt horisontaalne ja vertikaalne disain, üldine visuaalne efekt on väga kõva, keskkonsooli üldine hierarhia on selge ja retrohõngu säilitamise eeldusel on see kaasatud praegusele populaarsele disainielemendile. Auto sisemuses järgitakse füüsiliste nuppude füüsilisemat stiili, multifunktsionaalne roolikuju on lai ja täidlane. Keskkonsool on varustatud 123-tollise keskmise juhtekraaniga Qualcomm Snapdragon 8155 kiibiga, et tagada auto töö sujuvus, ja uue põlvkonna intelligentse juhiabisüsteemiga T-Pilot, mida saab tõhusalt täiustada. sõidu ohutust. Lisaks on uus auto varustatud arvukate tehnoloogiliste funktsioonidega, nagu JBL-heli, juhtmevaba laadimine, 8-suunaline istme elektriline reguleerimine, istme ventilatsioon/soojendus ja kolmetsooniline kliimaseade.
Ruumi poolest, kuigi Hybrid New Car Prado on positsioneeritud keskmise ja suure linnamaasturina, on teljevahe vaid 2850 mm, mis ei anna samas klassis eelist, kuid kõva maastikumudelina on iga osa. uue Prado disain lähtub tegelikest maastikuvajadustest ega keskendu suure ruumi taotlemisele, vaid pigem on arvestatud halva teekatte ja siseruumi läbitavust ning uuel autol on {{ 4}}istme ja 6-istme valikud, mis vastavad erinevate autodega inimeste rühmade vajadustele. Uus auto on saadaval 5-istme ja 6-istmega, mis vastavad erinevate inimeste autovajadustele.
Mis puudutab võimsust maastikul, siis uus Prado autohübriid on varustatud hübriidsüsteemiga, mis koosneb 2,4 T bensiinimootorist + elektrimootorist, mis suudab plahvatada 243 kW maksimaalset võimsust ja maksimaalset pöördemomenti 630 Nm. Koos tõhusama ja energiasäästlikuma DirectShift-8AT-ga on 100 km kombineeritud kütusekulu WLTC tingimustes vaid 10,11 liitrit, mis on hea tasakaal usaldusväärse, keskkonnasõbraliku ja tugeva võimsuse vahel. Maasturite jõudluse osas on täiesti uus Prado linnamaastur ehitatud professionaalsele maastikuplatvormile GA-F, mis on varustatud Torseni piiratud libisemisega täistööajaga nelikveosüsteemiga + elektrooniliselt juhitava mehaanilise tagasilla diferentsiaaliga. lukk, mille kohta võib öelda, et tegemist on ülikõva topeltkindlustusega ning sobib paremini ka maastikusõiduks, tagades, et sõiduk võib tuua stabiilse ja turvalise sõidukogemuse ka mudasel, liivasel, lumisel ja muul keerulisel teel. tingimused. Ja uue Pradoga on kaasas ka esimene SDM-i stabilisaatorvarraste eraldusseade ja uus MTS Multi-Terrain Selectable Driving Assist – kõik maastikul kasutamiseks.
Toote parameetrid
| Režiim | Toyota Prado 2024 2.4T kahe mootoriga universaalne TX versioon 5 istekohta | Toyota Prado 2024 2.4T kahe mootoriga universaalne TX versioon 6 istekohta |
| Tase | Keskmine ja suur maastur | Keskmine ja suur maastur |
| Energia tüüp | Gaasi-elektri hübriid | Gaasi-elektri hübriid |
| Mootor | 2,4T 282 hobujõudu L4 bensiini-elektri hübriid | 2,4T 282 hobujõudu L4 bensiini-elektri hübriid |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 243 | 243 |
| Käigukast | 8-kiirusega automaatne manuaalkäigukast | 8-kiirusega automaatne manuaalkäigukast |
| Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 4925x1980x1910 | 4925x1980x1910 |
| Keha struktuur | 5-uksega 5-istmega maastur | 5-uksega 6-istmega maastur |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 170 | 170 |
| Teljevahe (mm) | 2850 | 2850 |
| Tühimass (kg) | 2455 | 2455 |
| Mootori mudel | T24A | T24A |
| Nihe (L) | 2.4 | 2.4 |
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon | Püsimagnet/sünkroon |
| Ajamimootorite arv | ühe mootoriga | ühe mootoriga |
| Mootori paigutus | eesliide | eesliide |
| aku tüüp | NiMH akud | NiMH akud |
| Aku mark | PRIMEART | PRIMEART |
| Sõidurežiim | Eesmised nelikvedu | Eesmised nelikvedu |
| Nelikveoline tüüp | täiskohaga nelikvedu | täiskohaga nelikvedu |
| Esivedrustuse vorm | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus |
| Tagumise vedrustuse vorm | Integreeritud silla tüüpi sõltumatu vedrustus | Integreeritud silla tüüpi sõltumatu vedrustus |
| Rehvi suurus | R18 | R18 |
| Kaamerate arv väljaspool autot (arv) | 5 | 5 |
| Kaamerate arv autos (arv) | 1 | 1 |
| Ultraheli radarite arv (ühikutes) | 8 | 8 |
| Millimeeterlaine radari suurus (ühikutes) | 3 | 3 |
| Pidurdusjõu jaotus (EBD/CBC jne) | Jah | Jah |
| ABS mitteblokeeruv | Jah | Jah |
| Piduriabi (EBA/BA jne) | Jah | Jah |
| Kere stabiilsussüsteem (ESP/DSC jne) | Jah | Jah |
| Veojõukontroll (TCS/ASR jne) | Jah | Jah |
| Lapseistme liides (ISOFIX) | Jah | Jah |
| Aktiivne ohutushoiatussüsteem | Jah | Jah |
| Rehvirõhu jälgimise süsteem | Jah | Jah |
| Istme paigutus | ●2+3 | ●2+2+2 |
| Teise rea sõltumatud istmed | ●Standardne | Kolmanda rea istmed |
| Kolmanda rea istmed | - | ●2 istekohta |
Hiina Enterprise Poweri 100% omanduses oleva tütarettevõttena keskendub Zhongqi Gaocheng brändide digitaalsete uuendamisteenuste pakkumisele maailma 500 parimale, Hiina 500 parimale ja valdkonna liidritele, sealhulgas tipptasemel veebisaitide loomine, kaubamärgisüsteemide uuendamine, ettevõtte reklaamivideod, SEO optimeerimine. ,avaliku arvamuse jälgimine, miniprogrammid, rakendused, H5 ja ettevõtte kohandatud süsteemiarendus.
Zhongqi Gaocheng on 20-aastase tööstusharu põhjaliku viljelemisega alati pühendunud veebipõhise ärisuhte loomisele või optimeerimisele ettevõtete, kasutajate ja toodete vahel digitaalse turunduse kaudu.
KKK
Q:1.Mis on teie minimaalne tellimuse kogus?
A. 1 ühik.
Q:2.Millised maksetingimused võivad olla vastuvõetavad?
V. Oleme paindlikud maksetingimuste osas, sealhulgas T/T./C./P, 0/ ja loomulikult sularahas.
Q:3.Kuidas on tarneajaga?
V. Tarneaeg on erinevate autode puhul erinev, üksikasjade saamiseks võtke ühendust meie müügi-/veebiteenusega.
Q: 4.Kuidas te kvaliteedi tagate?
V: Sõidukeid testitakse põhjalikult enne tarnimist. Kliendid, kes ostavad meilt autosid, saavad nautida elukestvat tasuta müügijärgset online-tuge ja varuosade tarnimist. Suurklientidele pakume elukestvat tasuta garantiiteenust.
K: 5. Kas olete kõiki oma autosid enne tarnimist testinud?
V: Jah, kontrollime tooteid enne tarnimist 100%.
Q:6.Kui mul on muid küsimusi, siis kellelt ma peaksin neid küsima?
V. Saate meiega siin võrgus ühendust võtta, meie müük vastab 10 minuti jooksul.
Meil on ühest kohast tarnimine, suurepärane kvaliteet ja professionaalsed teadmised. TOP EV-l on klientide rahulolu üle maailma hea kogemus ja ta on uute energiasõidukite tööstuse ekspert. Kui soovite linnamaasturi Toyota Land Cruiser Prado 2024 TX Edition kohta rohkem teada, võtke meiega ühendust, et arutada teid huvitava automudeli üle.
Kuum tags: toyota land cruiser prado 2024 tx edition maasturite tarnijad, Hiina toyota land cruiser prado 2024 tx edition