Hübriidmaasturite segmendi keskmises-ku-suures-suuruses-kuue-istmepistiku-segmendis2026 WEY Lanshanpaistab silma selge paigutusega kui „täis{0}}stsenaariumi NOA intelligentne kuue-kohaline lipulaev maastur”. See on ehitatud Great Wall Motori Hi4 Performance Plug-hübriidsüsteemile ning see loob suurepärase tasakaalu mitmeliikmelise pere ruumivajaduse, linnas pendelrände tõhususe ja pikamaareisimise kindlustunde vahel. Võrreldes konkurentidega, kompenseerib Lanshan seadmete puudused.BYD Tang L intelligentses sõidus ja kuue{0}}istme mugavuses, rikkudes samal ajal Li Auto L8-l nähtud tasuliste tellimuste tavasid, pakkudes "täielikult-standardvarustuses" strateegiat. 3050 mm ülipika-teljevahe, standardse LiDAR-toega linna NOA-ga kogu mudelivalikus ja maksimaalselt laiaulatusliku 1343-kilomeetrise sõiduulatusega WEY Lanshan määratleb uuesti peredele-suunitlusega lipulaevade maasturite väärtuse ja muutub ideaalseks valikuks suurtele peredele.
Väliskujundus: elegantne, esmaklassiline ja{0}}perele orienteeritud


WEY Lanshan võtab kasutusele kaubamärgi "New Comfort{0}}Oriented Aesthetics" disainikeele. Selle raamita esivõre koos poolitatud LED-esituledega loob omanäolise ja hästi äratuntava välimuse. Ülemine iluvõre integreerub sujuvalt täis-laiuse päevasõidutuledega, laiendades sõidukit visuaalselt, samas kui trapetsikujuline alumine kroomaktsentidega iluvõre lisab viimistlemist. Kõrge-viimistlusega mudelid integreerivad 128-rea LiDAR esiklaasi ülaosas, pakkudes samal ajal tugevat harmoonilist konstruktsiooni, mis toetab esiklaasi konstruktsiooni. täiustatud intelligentne juhtimine. Võrreldes Lynk & Co 09 EM-P sportlikuma esiosaga näib Lanshan elegantsem ja läbimõeldum, mistõttu sobib see nii perereiside kui ka ärireiside jaoks.


Külgprofiilil on puhtad ja pikendatud jooned. 5156 mm üldpikkuse ja 3050 mm teljevahega Lanshan pakub oma kuue-istme paigutusele tugeva ruumilise aluse, säilitades samal ajal tasakaalustatud ja stabiilsed proportsioonid. Peidetud ukselingid vähendavad aerodünaamilist takistust, samas kui madala-takistusega rattad ja eristuvad värvid, nagu Canglang Green, ühendavad praktilisuse kaasaegse stiiliga. Kroomitud aktsendid piki aknajoont ja külgäärised parandavad tajutavat kvaliteeti, samas kui tagumine privaatsusklaas kaitseb reisijate mugavust. Märkimisväärne on, et elektriliselt{8}}paigaldatavad külgastmed on standardvarustuses kogu valikus, laienedes automaatselt uste avanemisel, muutes eakatele reisijatele ja lastele sisse- ja väljapääsu lihtsamaks. Võrreldes AITO M7-ga, kus külgmised sammud on valikulised, näitab Lanshan perekasutajatele suuremat tähelepanu.


Tagumine disain on puhas ja esinduslik. Täis-laiusega LED-tagatuli pakub valgustatuna kõrget äratundmist ja allapoole ulatuvad-elemendid kajastavad esiosa kujundust. Katusespoiler suurendab sportlikkust, samas kui peidetud heitgaaside paigutus hoiab tagaosa korras, kooskõlas uute-energiasõidukite trendidega. Ultra Black Editionil on eksklusiivsed väliselemendid, nagu mustad mitme kodaraga rattad{6}} ja suitsuga tagatuled, mis annavad individuaalsust otsivatele kasutajatele agressiivsema välimuse. Võrreldes selle julge ja radikaalse stiiligaZEEKR 7X,Lanshani tagumine disain ühtib paremini -perele orienteeritud eelistustega, et tagada alahinnatud esmaklassiline atraktiivsus.
Sisekabiin: luksus, mugavus ja arukas praktilisus


WEY Lanshani interjöör rõhutab luksust ja tehnoloogiat paigutusega, mis koosneb keskekraanist, reisijaekraanist ja sõltumatust digitaalsest näidikuplokist, mis asendab traditsioonilisi integreeritud ekraane ning suurendab oluliselt visuaalset kihilisust ja rafineeritust. Kahe-kodaraga rool pakub mugavat haaret koos puutetundlike{2}}juhtnuppudega intuitiivseks juhtimiseks. Ülemine armatuurlaud on ümbritsetud kangasmaterjalidega, mis loob sooja ja peresõbraliku-atmosfääri. Mitme-ekraaniga interaktsioonisüsteem sisaldab 12,3-tollist ujuvat digitaalset näidikuplokki, kahte 15,6-tollist ujuvat ekraani ja 29-tollist SR-HUD-i. Qualcomm Snapdragon 8295 kiibistiku ja Coffee OS 3.4 toiteallikana töötab süsteem sujuvalt ja kiirete reageerimisaegadega. Nutikas hääleassistent toetab loomulikku keelejuhtimist, pakkudes rikkalikumat funktsionaalsust ja paremat suhtlust kui süsteemid, nagu need, mida leidub Tank 500 Hi4-T-s.




Tänu 3050 mm teljevahele pakub 2026. aasta WEY Lanshan maastur erakordset kuue-koha mugavust 2+2+2 paigutusega, tagades mugavuse igas reas.
Esimene rida: varustatud 8-punkti massaaži-, ventilatsiooni- ja soojendusfunktsioonidega ning laialdase elektrilise reguleerimisega, et tagada väsimus-vaba pikamaasõit.
Teine rida: elektriliste jalatugede, massaaži, ventilatsiooni, soojenduse ja valikuliste -lahtipandavate laudade-sõltumatud lennu-stiilis istmed, mis sobivad ideaalselt nii äri- kui ka perekasutuseks.
Kolmas rida: üllatavalt ruumikas, rohke pea- ja jalaruumi ning sõltumatu istmesoojendus, mis on selles klassis haruldane funktsioon. Isegi umbes 175 cm pikkused täiskasvanud saavad mugavalt istuda, edestades vaoshoitud kolmandat rida.AITO M8.


Interjöör on rikkalikult varustatud. NAPPA nahkistmed on standardvarustuses kogu salongis, pakkudes esmaklassilist puutetundlikkust. 17,3-tolline 3K katusele-kinnitatud meelelahutusekraan suurendab tagaistme-naudingut, samas kui 23-kõlariga Dolby Atmos helisüsteem loob kaasahaarava helikogemuse. 7-liitrine laius{15}}temperatuuriline ja soojendatav pardal on külmkapp. Mitmed praktilised panipaigad on läbimõeldult jaotatud kogu salongi, kuhu on lihtne mahutada telefone, pudeleid ja lastetarbeid. Sõidukil on ka mitmekihiline akustiline klaas ja 20-tollised Continentali madala müratasemega rehvid, mis tagavad suurepärase tuule- ja teemüra summutamise maanteel kiirusel, konkureerides vaikses salongis traditsiooniliste luksusmaasturitega.
Šassii ja sõidudünaamika: mugavus{0}}orienteeritud suurele jõudlusele
WEY Lanshan on varustatud CDC elektromagnetilise vedrustuse ja amortisatsiooni eelvaate juhtimissüsteemiga, mis võimaldab{0}}vedrustust reaalajas reguleerida, et tõhusalt kõrvaldada tee ebatasasused. Isegi ebatasasel pinnal püsib kere stabiilsena, pakkudes sujuvat sõitu, mis hoiab reisijatel-eriti lastel-mugavust. Kuigi mugavus-keskendub, toetab šassii piisavalt. Kere kallutamine on suurel-kiirusel kurvides hästi kontrollitud ning rool jääb täpseks ja enesekindlaks-innustavaks. WEY Lanshan DHT PHEV-il on 1,5T mootor, mis on ühendatud kahe elektrimootoriga Hi4 Performance'i pistik-hübriidsüsteemis ja 4-hübriidkäigukastiga. Süsteem pakub kuni 422 kW kombineeritud võimsust ja 822 N·m pöördemomenti, saavutades kiirenduse 0–100 km/h vaid 4,9 sekundiga. Elektrilise nelik{22}}veo{24}}veo paigutusega Lanshan saab hõlpsalt hakkama vihma, lume ja keeruliste teeoludega. Võrreldes Deepal S09 linnakesksema{26}}häälestusega pakub Lanshan paremat kohanemisvõimet kõigil teedel.


Jõuülekanne ja tõhusus: pikk sõiduulatus suurepärase ökonoomsusega
WEY Lanshan jõuallikas rõhutab sujuvust ja tugevust. Linnasõidul tagab puhas elektrirežiim vaikse ja sujuva sõidu, samas kui hübriidrežiim tagab küllaldase võimsuse pika-maasõidu jaoks. 4-käiguline hübriidkäigukast võimaldab sujuvat üleminekut sõidutingimustes. Võrreldes WEY Gaoshani ärilisemalt-suunatud häälestamisega pakub Lanshan suuremat sõiduhuvi, rahuldades samas perekeskseid vajadusi.


Tõhusus on peamine esiletõst. Kaks akuvalikut-44,5 kWh ja 52,3 kWh- tagavad WLTC puhtal elektrilisel sõiduulatusel 185 km ja 220 km, võimaldades enamiku igapäevasest pendelrännest läbida ainult elektriga. Täispaagi ja täislaadimisega saavutab Lanshan maksimaalse sõiduulatuse 1343 km, mis ületab märkimisväärselt 18 km. Kiirlaadimine toetab 60 kW alalisvoolu, täiendades aku mahtu 30–80% vaid 26 minutiga. See toetab ka 92-oktaanilist bensiini, tagades mugavuse kaugemates piirkondades, kusjuures kütusekulu on laetust säästvas režiimis vaid 6,5 l/100 km.
Arukas juhtimine ja ohutus: täiustatud abi, täielik kaitse
Intelligentsus on Lanshani üks tugevamaid eeliseid. Kõik mudelid on standardvarustuses intelligentse juhtimissüsteemiga Coffee Pilot Ultra, millel on 27 suure{2}}jõudlusega andurit, sealhulgas 128-rea LiDAR, 11 HD-kaamerat ja NVIDIA Drive Thor-U kiibistik kuni 700 TOPS arvutusvõimsusega. Süsteem toetab NOA, NOA, urban highway punkt-punktini-intelligentne juhtimine, mis hõlmab üle 30 L2+ intelligentseid sõidufunktsioone. Võrreldes Volvo XC90 elementaarsemate juhiabisüsteemidega pakub Lanshan laiemat ja täiustatud intelligentset sõidukogemust. Ohutus on sama laiahaardeline. Kere struktuuris on üle 78% ülitugevast{20}terasest, mis tagab suurepärase väändejäikuse. Standardvarustuses on kõikide ridade esi-, külgmised ja turvakardinad. Uued funktsioonid, nagu Sentinel Mode (visuaalne ja vibratsiooni jälgimine) ja Child Protection Mode, suurendavad veelgi perekeskset ohutust.


Kaubamaht: paindlik ruum erinevate vajaduste jaoks
WEY Lanshani kaubamahutavus vastab kergesti pere reisimisvajadustele. Kui kõik istmed on paigas, on pagasiruumis 333 liitrit ruumi, mis mahutab 3–4 kaasaskantavat-kohvrit ja matkavarustust. Kolmanda rea kokkuklappimine suurendab võimsust 1157 liitrini, mis sobib jalgrataste, kokkupandavate laudade ja suure pagasiga. Paljud sisemised panipaigad-sh istmete seljatoe taskud ja suur keskkonsool-võimaldavad mänguasju, suupisteid ja reisitarbeid hõlpsalt korraldada, muutes Lanshani ideaalseks pikkadeks{10}}vahemaasõitudeks ja väljasõitudeks. VõrreldesBYD Tang L, pakub Lanshan paindlikumaid salvestuslahendusi.


Väärtus ja turu konkurentsivõime
WEY Lanshani hind on väga konkurentsivõimeline. Selle FOB-hinnakujundus on soodsam kui Li Auto L8 ja Volvo XC90, pakkudes samal ajal tõelist "täielikult -standardvarustuses"-funktsioone, nagu LiDAR, täiustatud intelligentne sõit, NAPPA nahkistmed ja kolmanda-rea soojendus. Eksporditurgudel, nagu Lähis-Ida ja Kesk-Aasia, muudavad selle hästi kohanemisvõimeliseks ja energiatõhusaks pikaks temperatuurivahemikuks ja Kesk-Aasias. sobib kohaliku kliima ja teeoludega. Suurema siseruumi ja soodsama hinnaga kui Lynk & Co 09 EM-P näitab Lanshan tugevat rahvusvahelist konkurentsivõimet. Mis on WEY? See on esmaklassiline bränd, mis keskendub kõrge -väärtusega, kasutaja{12}}kesksete toodete pakkumisele- ja Lanshan on selle filosoofia selge kehastus.
Järeldus
2026. aasta WEY Lanshan saavutab suurepärase tasakaalu ruumi, intelligentsuse, mugavuse ja tõhususe vahel, keskendudes oma suurele kuue{1}}istmele
paigutus, täiustatud intelligentne sõit ja{0}}pika sõiduulatuse võimalus. See väldib Li Auto L8 kõrget ostuhinda ja liitumiskulusid, pakkudes samas rohkem standardfunktsioone ja sujuvamat sõidukogemust kui traditsioonilised kütusega linnamaasturid. Olgu see igapäevaseks linnasõiduks, nädalavahetusel perelaagriks või pikamaa-puhkusereisiks, pakub WEY Lanshan enesekindlat, mugavat ja rafineeritud sõidukogemust. Ostjatele, kes otsivad keskmist- kuni -suurt-suuruses kuue-pistikuga-hübriidmaasturit, mis ühendab ruumi, intelligentsuse, mugavuse ja väärtuse, on WEY Lanshan kahtlemata tõsist kaalumist väärt.
Tehnilised andmed2026 WEY Lanshan
| projekt | Intelligentne täiustatud nelja{0}}rattavedu maks | Intelligentne täiustatud nelja{0}}veoga max+ | Intelligentne täiustatud nelja{0}}veoga ülimust sõdalane |
| EXW | $39,678 | $41,349 | $43,437 |
| Tootjad | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors |
| tasemel | Keskmine{0}}kuni-suur maastur | Keskmine{0}}kuni-suur maastur | Keskmine{0}}kuni-suur maastur |
| Energia tüüp | Ühendage{0}}hübriid | Ühendage{0}}hübriid | Ühendage{0}}hübriid |
| Keskkonnastandardid | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI | Rahvuslik VI |
| WLTC puhas elektriline sõiduulatus (km) | 185 | 220 | 220 |
| Aku kiirlaadimisaeg (tundides) | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
| Aku aeglane laadimisaeg (tundides) | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| Aku kiirlaadimisulatus (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Aku aeglane laadimisvahemik (%) | 10-97 | 10-97 | 10-97 |
| Süsteemi koguvõimsus (kW) | 392 | 422 | 422 |
| Süsteemi kombineeritud pöördemoment (N·m) | 822 | 822 | 822 |
| käigukast | 4-käiguline DHT | 4-käiguline DHT | 4-käiguline DHT |
| Keha struktuur | 5-ukseline 6-kohaline maastur | 5-ukseline 6-kohaline maastur | 5-ukseline 6-kohaline maastur |
| mootor | 1,5T 170hj L4 | 1,5T 170hj L4 | 1,5T 170hj L4 |
| Elektrimootorite koguhobujõud (Ps) | 408 | 408 | 408 |
| Pikkus × laius × kõrgus (mm) | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 | 5156×1980×1805 |
| Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 190 | 190 | 190 |
| WLTC kombineeritud kütusekulu (l/100 km) | 0.78 | 0.7 | 0.7 |
| Minimaalne kütusekulu laetud olekus (l/100km) | 6.5 | 6.6 | 6.6 |
| Elektri{0}}ekvivalentne kütusekulu (l/100 km) | 2.56 | 2.62 | 2.62 |
| Kogu sõiduki garantii | Viis aastat ehk 150 000 kilomeetrit | Viis aastat ehk 150 000 kilomeetrit | Viis aastat ehk 150 000 kilomeetrit |
| Esimese omaniku garantiipoliitika | Mootori ja käigukasti komponentide eluaegne garantii | Mootori ja käigukasti komponentide eluaegne garantii | Mootori ja käigukasti komponentide eluaegne garantii |
| Tühimass (kg) | 2590 | 2640 | 2640 |
| Maksimaalne kandevõime (kg) | 3120 | 3120 | 3120 |
| Aku energia (kWh) | 44.5 | 52.3 | 52.3 |
| Akuelementide kaubamärgid | CATL | SVOLT Energy/CATL | CATL |
| Esirehvi tehnilised andmed | 255/50 R20 Valikuline 265/45 R21 (+5000 NT$) |
255/50 R20 Valikuline 265/45 R21 (+5000 NT$) |
265/45 R21 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 255/50 R20 Valikuline 265/45 R21 (+5000 NT$) |
255/50 R20 Valikuline 265/45 R21 (+5000 NT$) |
265/45 R21 |
| LiDAR | 1 Hesai AT128 128 liin | 1 Hesai AT128 128 liin | 1 Hesai AT128 128 liin |
| Abitase | L2 | L2 | L2 |
| keskjuhtimisekraani suurus | 15,6 tolli (2,5 K) | 15,6 tolli (2,5 K) | 15,6 tolli (2,5 K) |
| Reisijate meelelahutuse ekraani suurus | 15,6 tolli (2,5 K) | 15,6 tolli (2,5 K) | 15,6 tolli (2,5 K) |
| Tagumise meelelahutusekraani suurus | 17,3 tolli (3K) | 17,3 tolli (3K) | 17,3 tolli (3K) |
| {0}}Sõiduki kiibid | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Kõnelejate arv | 23 kõlarit | 23 kõlarit | 23 kõlarit |
| Istmete paigutus | 2002/2/2 | 2002/2/2 | 2002/2/2 |
| Esiistme funktsioonid | Küte/Ventilatsioon/Massaaž | Küte/Ventilatsioon/Massaaž | Küte/Ventilatsioon/Massaaž |
| Teise{0}}rea istmete funktsioonid | Küte/Ventilatsioon/Massaaž | Küte/Ventilatsioon/Massaaž | Küte/Ventilatsioon/Massaaž |
| Kolmanda{0}}rea istmefunktsioon | küte | küte | küte |
| Valikuline pakett | 21-tollised mitme kodaraga läikivad rattad (+5000 NT$) Seemisnahast{0}}pakendatud sisemus (+5000 NT$) Black Knighti eksklusiivne pakett (+10 000 NT$) |
21-tollised mitme kodaraga läikivad rattad (+5000 NT$) Seemisnahast{0}}pakendatud sisemus (+5000 NT$) Black Knighti eksklusiivne pakett (+10 000 NT$) |
- |
KKK
K1: Millised on 2026. aasta WEY Lanshani peamised esiletõstmised?
V: Peamised esiletõstmised hõlmavad avarat kuue-istmelist paigutust 3050 mm teljevahega ja mugavat kolmandat rida koos sõltumatu soojendusega,
täiustatud intelligentne juhtimine standardse LiDAR-i ja 700 TOPS-i kiibiga, mis toetab täielikku-stsenaariumi NOA-d, pikka laiaulatuslikku sõiduulatust kuni 1343 km madala energiatarbimisega ja kõrget kulu-efektiivsust standardfunktsioonidega, nagu NAPPA nahkistmed ja 23{5}}kõlariga helisüsteem – soodsam kui Li Auto8.
Q2: Milline on WEY Lanshani ruumi- ja sõidumugavus?
V: Lanshan kasutab 2+2+2 istekohtade paigutust. Teises reas on sõltumatud lennukiistmed koos jalatugede ja massaažiga, kolmas rida aga pakub palju ruumi ja sõltumatut soojendust. Koos tavaliste NAPPA nahkistmete, mitme-tsoonilise kliimaseadme ja CDC elektromagnetilise vedrustusega ületab sõidumugavus konkurente nagu Lynk & Co 09 EM-P.
Q3: Millised on WEY Lanshan DHT PHEV võimsuse ja ulatuse omadused?
V: See annab kuni 422 kW kombineeritud võimsust ja 822 N·m pöördemomenti, kiirendades 0–100 km/h 4,9 sekundiga. See pakub WLTC puhtalt elektrilise sõiduulatust 185 km või 220 km ja laiaulatuslikku sõiduulatust kuni 1343 km, toetab 60 kW kiirlaadimist ja kasutab 92 oktaanarvuga bensiini.
K4: Milliseid intelligentseid funktsioone WEY Lanshan pakub?
V: Sellel on Coffee OS 3.4 koos Snapdragon 8295 kiibistikuga, mitme -ekraaniga kokpit koos kahe 15,6--tollise ekraani ja 29-tollise SR-HUD-ga, standardne LiDAR 27 anduriga, linna- ja maanteede NOA, automaatne parkimine, Sentineli kaitserežiim ja Chilld Protection Mode.
5. küsimus. Kas WEY Lanshan on konkurentidega võrreldes{1}}kulutõhus?
V: Jah. Võrreldes konkurentidega, nagu Li Auto L8, Volvo XC90, BYD Tang L ja AITO M8, pakub WEY Lanshan rohkem standardvarustust, pikemat sõiduulatust, väiksemat energiatarbimist ja madalamaid pikaajalisi -omamiskulusid, mistõttu on see suurepärane valik suurtele peredele.
Kuum tags: 2026 wey lanshan phev maasturite tarnijad, Hiina 2026 wey lanshan phev maasturite tarnijad

