Changan UNI-V 2024 1.5T Hiina sõidukitoodete kirjeldus
Välimusdisaini osas säilitab teise põlvkonna bensiiniauto UNI-V vana mudeli üldjoontes, kuid detailides on mõningaid kohandusi. Esiküljel on kaasaegne kolmnurkse kaunistusega ääristeta iluvõre ja lisatud on uus stiili läbiv dekoratiivriba. Samuti on reguleeritud alumise iluvõre mõlemal küljel asuvad dekoratiivpaneelid, mis tõstavad sõiduki sportlikku temperamenti. Auto kere külg järgib fastbacki disainistiili ning peidetud ukselinkide ja mitme kodaraga alumiiniumsulamist velgede disain on jätkuvalt säilinud. Oranžid dekoratiivliistud kaunistavad ukselävesid, lisades elujõudu ja kooskõlas praeguste moesuundadega.


Auto tagaosas on teise põlvkonna bensiiniauto UNI-V läbiva tüüpi tagatuled. Neli taga asuvat väljalaskeava koos dekoratiivpaneeliga loovad tugeva võitlusliku õhkkonna ja tõstavad esile sõiduki sportlikud omadused. Nutikas elektriline tagatiib ja elektriline luukpära uks, mis on kõigi seeriate standardvarustuses, ei anna mitte ainult suurepäraseid visuaalseid efekte, vaid peegeldavad ka praktilisust.

Interjööri osas jätkab teise põlvkonna bensiinimootoriga sõiduk UNI-V vana mudeli disaini. Säilitatakse 3+10.3+7-tolline kolme ekraaniga seade ja 103-tolline suur keskjuhtekraan. Keskjuhtimisauto süsteem integreerib häälsuhtluse ja FACE ID. See tunneb ära konto sisselogimise, liigutustega interaktsiooni, 4G võrgu, WiFi leviala, Bluetoothi muusika/telefoni, OTA võrguuuenduse, mobiiltelefoni Bluetoothi võtme jne, pakkudes draiveritele rikkalikku teabekuva ja meelelahutuse funktsioone. Konfiguratsioonis on esi- ja tagumised radarid, läbipaistev šassii, 360-kraadised panoraampildid, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus ja muud funktsioonid.


Võimsuse poolest on teise põlvkonna bensiinimootoriga sõidukid UNI-V varustatud 1,5-tonnise mootoriga ja ülekandesüsteemile on sobitatud 7-kiirusega märg topeltsiduriga käigukast. Maksimaalne võimsus ulatub 138 kilovatini, maksimaalne pöördemoment on 300 N·m, maksimaalne kiirus 205 km/h ja WLTC põhjalik kütusekulu 6,37 l/100 km, see võimsus on sama taseme mudelite seas silmapaistev. Lisaks on uuel autol säilinud SUPER RACE rajarežiim, mis toetab väljutusstardi funktsiooni, heitgaaside helilainete muutusi, elektrilise tagatiiva reguleerimist ja sportliku atmosfääri tulede valgustamist. Samuti kuvab see asjakohast kiirenduse G väärtust. Teave, nagu pöördemomendi ja turbovõimenduse väärtused, suurendab sõidunaudingut.

Kokkuvõttes on Changani teise põlvkonna bensiinimootoriga sõiduki UNI-V välisdetailid, tagaosa disain ja kogu seeria standardne nutikas elektriline tagatiib tõstnud sõiduki sportlikku temperamenti. Kuigi tarbijatel võib tekkida vajadus mõne detailiga kohaneda, on uutel autodel praegu suured sularahasoodustused, mis muudab alghinna vana mudeli omast madalamaks, mis tõstab selle auto kuluefektiivsust.

Toote parameetrid
|
Mudel |
Changan UNI-V |
|
Mootori maksimaalne võimsus (kW) |
138 (188 Ps) |
|
Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) |
300 |
|
Edasikandumine |
7-Kiire topeltsidur |
|
Pikkus x laius x kõrgus (mm) |
4680*1838*1430 |
|
Keha struktuur |
5 ust 5 istet luukpära |
|
Maksimaalne kiirus (km/h) |
205 |
|
Ametlik 100 km kiirendusaeg (s) |
- |
|
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) |
6.2 |
|
Teljevahe (mm) |
2750 |
|
Keha struktuur |
luukpära |
|
Uksed |
5 |
|
Istmed |
5 |
|
Tühimass (kg) |
1405 |
|
Täiskoorma mass (kg) |
1785 |
|
Kütusepaagi maht (L) |
51 |
|
Mootori mudel |
JL473ZQ7 |
|
Nihe (L) |
1.5 |
|
Silindrite arv (tk) |
4 |
|
Maksimaalne hobujõud (Ps) |
188 |
|
Maksimaalne võimsus (kW) |
138 |
|
Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) |
5500 |
|
Kütusemärgis |
92 # |
|
Ülekande kirjeldus |
Märg topeltsiduriga käigukast (DCT) |
|
Sõidurežiim |
Eesmine ajam |
|
Roolitüüp |
elektrienergia |
|
Keha struktuur |
kandevõime |
|
Esipiduri tüüp |
Ventileeritav ketas |
|
Tagumise piduri tüüp |
Tahke ketas |
|
Esirehvi tehnilised andmed ja mõõtmed |
235/45 R18 |
|
Tagarehvi tehnilised andmed ja mõõtmed |
235/45 R18 |
|
ABS mitteblokeeruv pidur |
Standard |
|
Pidurdusjõu jaotus (EBD/CBC jne) |
Standard |
|
Piduriabi (EBA/BA jne) |
Standard |
|
Veojõukontroll (TCS/ASR jne) |
Standard |
|
Kere stabiliseerimissüsteem (ESP/DSC jne) |
Standard |
|
Lähituled |
LED |
|
Kaugtuled |
LED |
|
Päevasõidutuled |
Standard |
|
Auto nutikas kiip |
Super kiire |
|
Kaamerate arv väljaspool autot |
4 |
ettevõtte profiil

TOPEX on laiaulatuslik rahvusvaheline kaubandusettevõte, mis hõlmab praegu kogu autotööstust, kasutatud autode tootmist, autoosi ja energiasalvestusseadmeid. Teeme koostööd enam kui 30 automargiga: Volkswagen, BYD, Dongfeng, Changan, Aion, Alta, Nota, Geometry, Leap motor, Voyah; ning toetavad ka mõne mudeli kohandamist parempoolse rooliga sõidukitele.
TOPEVil on täielik rahvusvaheline müügivõrk ja praegu on eksport levinud paljudesse Lähis-Ida, Kesk-Aasia, Ida-Euroopa, Aafrika jne riikidesse. Mumu Yuani peamise eksporditootena eksportisime ainuüksi 2022. aastal enam kui 2,{ {2}} sõidukit. Peame kinni "ausa kaubanduse ja siira teeninduse" põhimõttest ning hoolitseme alati esmalt klientide eest. Kogudes maailma energiat, lase tarkusel siduda, teadvusta huvide ühisust.
KKK:
K: Mida saate meilt osta?
V: Uued energiasõidukid, elektriautod, mini-EV-d, bensiiniautod
K: Kuidas saame tagada kvaliteedi?
V: Enne masstootmist võtke alati eelproov; enne saatmist tehke alati lõplik kontroll.
K: Kas testite kõiki esemeid enne saatmist?
V: Jah, oleme läbinud 100% testimise enne tarnimist (põhivarustuse testimine hõlmab ka teid, ronimist, vihma, pinnaseid jne). Lisaks saadame teile enne saatmist üksikasjalikud fotod ja videod.
K: Kas pakume oma autodele kohandatud teenust?
V: Jah, pakume oma autodele kohandatud teenust. Kliendid saavad valida vastavalt oma vajadustele konfiguratsiooni, värvi ja interjööri.
Kui soovite Changan UNI-V 2024 1.5T China Vehicle kohta lisateavet, võtke meiega ühendust ja andke meile teada oma nõuded. Pakume võimalikult lühikese aja jooksul kõige soodsamat hinda.
Kuum tags: changan uni-v 2024 1.5t Hiina sõiduk, Hiina changan uni-v 2024 1.5t Hiina sõidukite tarnijad

