Tänasel turul on tõepoolest autot, mis võib oma välimuse poolest ühtida Mercedes-Benz Big G-ga. Usun, et paljud inimesed on sellest autost kuulnud ja seda autot juba esimestel aastatel, kui see just turule tuli, sest välimuselt sarnaneb stiil ülimalt suurele G-le ja paljud netiinimesed sülitavad. See auto on BAIC Automobile'i BJ 80.
See auto on tõesti väga maagiline, oma positsioneerimine keskmise suurusega linnamaasturina, stiilitemperament, kulutõhus on ka hea, kuid see on müük kui tema BJ 40. Usu, et üldine põhjus on teie ees olev ekraan kindlasti see on sellepärast, et auto välimus sarnaneb liiga palju Mercedes-Benz big G-ga. Auto välimus on liiga sarnane Mercedes-Benz big G-le. Kahe-kolme miljoni dollari hinnast ei piisa auto ostmiseks. Olles kulutanud kaks kuni kolmsada tuhat dollarit selle auto ostmiseks koju, kuigi see on nende endi unistuse täitmine tasasest suurest G-st, on alati mõni inimene, kes ütleb, et soovite säästa nägu ja elada, et kannatada, ja isegi mõned ebameeldivamad sõnad. Kuid lõppude lõpuks on selle auto välimus tõesti väga muljetavaldav. Ja nüüd on kõige meeldivam neljaruuduline hardcore off-road stiil, koos BAIC Automotive on alati turule toonud linnamaasturitooted on üldiselt seda tüüpi, nii et selle auto välimus on ka jätk pere stiilile, ainult Mercedes- Ainult Benz suur G. Kui vaadata ainuüksi auto välimust, pole selles midagi halba, lõppude lõpuks ei saa tuhandete dollarite eest teid õnnelikuks teha.
Kuigi auto on väga sarnane suurele G-le, on auto esiosas siiski väga tugev BAIC Automobile tunnetus. Võtke näiteks keskvõre asukoht, tavaliselt kasutatakse selle U-kujulise ühenduskuju kujundamisel BAIC Automobile tooteid, kuid selle teisi mudeleid, ümarama ja täidlasema konstruktsiooni kuju ning seda autot. et rahuldada nende endi nurka, nii et disain tehakse siin rohkem keha lähedal, sama on nelja ruudu välimus. Kombineerituna retrohõnguliste ümmarguste esituledega mõlemal küljel, on stiil Mercedes-Benz G-ga suures kontrastis. Auto muud omadused, nagu külgseinad ja esituled, on samuti erinevad.
Muudel kohtadel, nagu keha pool ja saba kuju, on suure G-ga väga suur sarnasus, nii kaua kui logo kate ja päris suur j koos pargitud ei suuda tõesti eristada, kumb on originaal. Kuid sama, võime ka leida, et see auto temperamendi loomiseks pole halvem kui Mercedes-Benzi kaubamärk. Seetõttu on selle auto ostmine korteri asenduseks samuti väga tark otsus. See on palju parem, kui kulutada tohutult raha selleks, et hankida mõni tundmatu päritoluga sõidukite turult. Rääkimata sellest, et see on täiesti uus auto!
Selle auto ja Mercedes-Benz G siseosal on siiski teatud sarnasus, kuid eelmise versiooni üldiseks võrdluseks on teha mõned uued muudatused, näiteks uue auto elektroonilise käigukangi nupp uude modelleerimiskujundusse. peenem, tundub ka uhkem. Kahju, et nii suure kutiga sõiduki kasutatava keskekraani suurus on vaid kaheksa tolli, tundub veidi ebamugav ning toimimine tekitab ka teatud vahemaa, mis võib protsessi käigus kergesti kaasa tuua tarbetuid ohtlikke sündmusi. sõitmisest. Aga üks asi, mida ma ei oodanud, on see, et 2023. aasta BAIC BJ 80 tippmudel on lisaks varustatud tagumise LCD-ekraaniga, mis suudab selle auto tehnikapuuduse korvata.
Tegelikult pole selle auto interjöör mainimist väärt, lõppude lõpuks pole peamine auto tehnoloogia tulevik ega ka lihtne kodus rakendatav tüüp, lõppkokkuvõttes tahame muidugi näha, et see on murdmaavõime sellest autost. Kõigepealt vaatame selle auto konfiguratsiooni, hetkel on 2023 mudelit müügil kokku kolm mudelit, millest üks on 2,3t turbomootor koos kuuekäigulisega. manuaalkäigukast, suurim hobujõud ulatus 231 hobujõuni. Viimased kaks mudelit kasutavad kõik 3,0 T V6 mootorit ja koos kaheksakäigulise manuaalkäigukastiga, mis sõidavad võimsamalt, nagu näiteks tagasilla diferentsiaalilukk, see klassikaline nelikveoline maastikufunktsioon kogu standardvarustuse seeria jaoks. .