Kui palju uue energiasõiduki aku laguneb 100,000 kilomeetri pärast?
Pärast 100,{1}} kilomeetrit uue energiasõidukiga sõitmist varieerub aku lagunemise aste sõltuvalt mitmest tegurist, nagu aku tüüp, kasutusharjumused, laadimisviis, temperatuur ja keskkond jne. Mõnede uuringute ja tegelike juhtumite kohaselt väheneb aku mahutavus üldiselt pärast 100,000 kilomeetrit kasutamist umbes 15–20%. See tähendab, et kui teie auto sõiduulatus oli ostmise ajal 500 kilomeetrit, võib selle tegelik sõiduulatus 10 aasta pärast väheneda umbes 400–450 kilomeetrini.
See lagunemiskiirus ei ole aga absoluutne, kuna iga autoomaniku kasutusharjumused ja laadimismeetodid on erinevad ning aku lagunemine on erinev. Lisaks kasutavad mõned uued energiasõidukid täiustatud akuhaldussüsteeme ja laadimistehnoloogiaid, mis võivad aku lagunemise kiirust tõhusalt aeglustada.
Kui aku on 10 aastat ilma suurema kasutuseta seisnud, siis kas lagunemise aste on kõrge?
Aku lagunemine on peamiselt tingitud selle sisemisest keemilisest reaktsioonist ja aktiivsete ainete kadumisest. Isegi kui seda ei kasutata, kaotab aku järk-järgult isetühjenemise ja keemilise reaktsiooni tõttu oma laetuse. Lisaks mõjutavad aku lagunemise kiirust ka keskkonnategurid, nagu temperatuur ja niiskus.
Seetõttu on pikka aega kasutamata akude puhul soovitatav nende laetuse olekut regulaarselt kontrollida, et vältida aku kahjustamist liiga madalast laadimisest. Samal ajal on vaja pöörata tähelepanu ka aku hoiukeskkonnale, et vältida kõrget temperatuuri, kõrget niiskust ja muid aku ebasoodsaid tegureid.
Ühesõnaga, kas sõites või paigutades, aku lagunemine on vältimatu. Seetõttu peame aku kasutusea pikendamiseks võtma kasutusele mõned meetmed, näiteks vältima liigset laadimist ja tühjenemist, pöörama tähelepanu aku hoiukeskkonnale ja nii edasi.
Internetis on palju juhtumeid: näiteks 2019 Tesla Model 3 Performance, mis on kannatanud ja on sõitnud 100,000 miili, töötab endiselt 89,4%. . Sõiduulatus oli uuena umbes 275-280 miili ja on nüüd alla 245-250 miili. See on väike allahindlus, kuid siiski sama jõuline kui tuhat miili, arvestades selle kasutussagedust ja laadimisharjumusi. See Model 3 kiirendab nullist 60 miilini vaid 0,05 sekundiga aeglasemalt kui uus auto ning aastate möödudes jääb kiirus samaks.
Seetõttu peavad autoomanikud uute energiasõidukite aku lagunemise probleemi lahendamiseks regulaarselt kontrollima aku olekut, vältima ülelaadimist ja laadimist ning hoidma akut sobiva temperatuuriga keskkonnas, et pikendada aku kasutusiga. Samal ajal võivad autoomanikud aku lagunemise aeglustamiseks viidata ka autotootja akude hooldussoovitustele, et laadimisel ja kasutamisel oleks teaduslikum viis.