Lynk & Co {{0}}.0T toodete kirjeldus
Lynk & Co on teinud head tööd trendi eestvedamisel ning teinud palju pingutusi noorte armastuse võitmiseks. Eriti viimastel aastatel on Lynk & Co muutunud üha julgemaks, võttes kasutusele samal ajal uusi energia- ja kütusesõidukeid. turul. Käivitatud mudelid on väga individuaalsed ja tõmbavad alati tarbijate tähelepanu, kuid samas on inimesed unustanud ka veteranid nagu Lynk & Co 01. Viimase aasta jooksul on Lynk & Co 01 müügitulemused olnud kõrged ja madalad, suurima igakuise müügiga. Tõenäoliselt ei olnud sel ajal rohkem kui 2,000 ühikut, rääkimata siis, kui müük oli nukker, ja põhimõtteliselt ei näinud seda keegi. Praegu teatab Lynk & Co ametlikult, et 2024. aasta Lynk & Co 01 on ametlikult lansseeritud. Ametlik soovitushind jääb vahemikku 155 800–196 800 jüaani, optimeerides peamiselt mõningaid tootevõimalusi.
Tavalise iga-aastase näoilu ja uuendusena ei too 2024. aasta Lynk & Co 01 välimuse disaini osas kõigile üllatusi. Põhimõtteliselt järgib see klassikalist disainikeelt ja lisab vaid uue autovärvi nimega Quye Green. . Ma mõtlen tagasi, kui Lynk & Co 01 esmakordselt debüteeris, oli see välimuse disaini poolest endiselt väga trendikas ja paljude noorte seas armastatud. Aga nüüd tagasi vaadates tundub see üsna tavaline, eriti võrreldes Lynk & Co uusima disainikeelega, mis on mõnevõrra vanamoodne ja mitte nii silmapaistev. Ma ei lasku konkreetsete disainitehnikate üksikasjadesse. Auto on ju turul olnud pikka aega. See, kas see teile meeldib või mitte, sõltub täielikult isiklikust esteetikast.
Kuna 2024. aasta Lynk & Co 01 välimus jääb muutumatuks, siis ei kohendata ka sisekujundust ning muljelt näeb see siiski tuttav välja. Peamiselt tumemust interjöör loob laheda stiili. Võrreldes praegu väga populaarse lihtsa disainistiiliga, säilitab 2024 Lynk & Co 01 jätkuvalt palju elemente koos paljude teravate servadega joontega ja loob seega mecha stiili. Seda võib pidada omaette ainulaadseks disainistiiliks. Riputatud keskjuhtimisekraan on juhi poole kallutatud ning ekraani all on reserveeritud kaks füüsilist nuppu kliimaseadme juhtimiseks.
Ekraanile on sisse ehitatud 8155 kiip ning visuaalsete efektide ja tegeliku juhtimiskogemuse osas suuri probleeme pole. Võrdleme vastavalt uusi ja vanu algtaseme mudeleid. Nende kahe hind on sama, kuid 2024. aasta Lynk & Co 01 on varustatud ümberminekuvastase süsteemi, ühe ettepoole suunatud sensoriga kaamera, rakenduste poe ja USB-liidesega. Samas on autosüsteemil rohkem mälu. See aitab veelgi parandada auto kasutamise mugavust. Lisaks, kuna 2024. aasta Lynk & Co 01 kere suurust ei ole uuendatud, on sõiduruumi jõudlus praeguse mudeliga kooskõlas.
Kõik mudelid on standardvarustuses varustatud elektrilise esiistme reguleerimisega. Kõik mudelid, välja arvatud algtaseme mudelid, on varustatud esiistmete soojenduse, juhiistme ventilatsiooni ja juhiistme elektrilise istme mälufunktsiooniga. Tagaistmeid saab proportsionaalselt alla klappida, mis võib ruumi veelgi laiendada, mis on turul tavaline jõudlus.
Võimsuse osas otsustab 2024 Lynk & Co 01 tühistada 1,5 T mootori ja standardvarustuses on 2,0 T mootor, mille maksimaalne hobujõud on 254 hobujõudu. Igapäevase liikuvtõukeratta jaoks on see võimsus piisav. Tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi andmetel on kütusekulu 100 kilomeetri kohta ligi 8L. Tegelik kütusekulu 100 kilomeetri kohta võib olla umbes 10 liitrit. Lisaks on vaja 95-kindlat bensiini, nii et igapäevane hoolduskulu on suurem. Tarbijad, kes on selle pärast rohkem mures, peaksid seda enne auto ostmist kaaluma. punkt. Tarbijad, kes on sõitnud Lynk & Co autoga, võivad avastada, et võrreldes tavaliste majapidamistõukeratastega ei taotle tegelik juhtimiskogemus pimesi sujuvust, vaid säilitab teatud sportlikud atribuudid, mistõttu on sõitmine konkurentidega võrreldes lõbusam.
Täiesti uus Lynk&Co 01 oma "high-end ja odava hinnaga" atribuutidega on muutunud praegusel autotööstuse tarbijaturul värskendavaks trendiks ning toonud tarbijateni ka uusi autode ostmise valikuid. Tulevikku vaadates näitab täiesti uus Lynk&Co 01 tugevat konkurentsivõimet ägeda konkurentsiga linnamaasturite turul ja sellest saab tarbijate esimene valik. Ootame ja vaatame!
Toote parameetrid
Energia tüüp | bensiin | |
aeg turule jõuda | 2024.04 | |
mootor | 2.{1}}T 254 hobujõudu L4 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 187 (254Ps) | |
käigukast | 8-kiirusega manuaalkäigukast | |
Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 4549x1860x1689 | |
Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur | |
Maksimaalne kiirus (km/h) |
|
|
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 7.74 | |
Sõiduki garantiiaeg | 4 aastat või 100,000 kilomeetrit | |
Esimese omaniku garantiiaeg | Eluaegne garantii esimesele omanikule (vastutusest vabastamise klausel allub ametnikule) | |
Keha | ||
Pikkus (mm) | 4549 | |
Kõrgus (mm) | 1689 | |
Teljevahe (mm) | 2734 | |
Esiteljevahe (mm) | 1592 | |
Tagumine teljevahe (mm) | 1597 | |
Keha struktuur | Maastur | |
Uste arv (arv) | 5 | |
Auto ukse avamise meetod | tiibuks | |
Istekohtade arv (istmed) | 5 | |
Tühimass (kg) | 1710 | |
Täiskoorma mass (kg) | 2150 | |
Kütusepaagi maht (L) | 54 | |
Pakiruumi maht (L) | 509-1397 | |
mootor | ||
mootori mudel | JLH-4G20TDC | |
Väljatõrjumine (ml) | 1969 | |
Nihe (L) | 2 | |
Sissevõtmise vorm | turboülelaadimine | |
Mootori paigutuse vorm | horisontaalne | |
Silindri paigutus | L | |
Silindrite arv (arv) | 4 | |
Ventiilide arv silindri kohta (arv) |
|
|
Maksimaalne hobujõud (Ps) | 254 | |
Maksimaalne võimsus (kW) | 187 | |
Maksimaalne võimsuse kiirus (rpm) | 5500 | |
Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 350 | |
Maksimaalne pöördemomendi kiirus (rpm) |
|
|
kütuse vorm | bensiin | |
kütuse klass | 95# | |
Kütuse tarnimise meetod | Otsesissepritse silindrisse | |
Silindripea materjal | Alumiiniumi sulam | |
Silindri materjal | Alumiiniumi sulam |
Ettevõtte profiil
TOP EV on professionaalne elektrisõidukite ekspordile spetsialiseerunud ettevõte. Tuginedes enam kui kümneaastasele elektrisõidukite ekspordi kogemusele, hõlmavad meie mudelid nüüd erinevat tüüpi, nagu sedaanid, maasturid ja tarbesõidukid. Lisaks võimaldavad külluslik laovaru ja stabiilne tarneahel saavutada igakuise tarnemahuks vähemalt 300 ühikut. Meie tooted müüvad paremini kui 50 riigis ja piirkonnas. Ettevõte tegutseb paljude suurte elektrisõidukite kaubamärkide agendina ja teeb koostööd kvaliteetsete kodumaiste tehastega, et luua "elektrisõidukite tööstusahela terviklik teenindusplatvorm". Kogu riigis asuvate tehaste ja professionaalse ülemaailmse ärimeeskonna toel on see Hiina üks varasemaid ülemere elektrisõidukite ettevõtteid. Ettevõte järgib oma klientidele kvaliteetset autoostukogemust ja müügijärgset teenindust ning laieneb järk-järgult rohkematesse riikidesse ja piirkondadesse.
KKK:
K: Miks valisite meid?
V: Kõige olulisem põhjus on see, et oleme loonud head ärisuhted paljude autotootjatega. Seega saame pakkuda teile kõige konkurentsivõimelisemat hinda ja samal ajal rahuldada teie soovi.
K. Millised maksetingimused võivad olla vastuvõetavad?
V. Oleme paindlikud maksetingimuste osas, sealhulgas T/T, L/C, D/P, D/A ja loomulikult sularahas.
K: Mis marki autosid te müüte?
V: Pakume Hiinas autode tootmiseks või müümiseks kõiki teisi kaubamärke, nagu Ideal, BYD, Geely, Toyota, Honda, Changan, Chery, GAC, Volkswagen, FAW, Mercedes-Benz, BMW, Audi jne.
K: Kas testite kõiki esemeid enne saatmist?
V: Jah, oleme läbinud 100% testimise enne tarnimist (põhivarustuse testimine hõlmab ka teid, ronimist, vihma, pinnaseid jne). Lisaks saadame teile enne saatmist üksikasjalikud fotod ja videod.
Meil on professionaalsed töötajad, kes annavad teie tellimusele üksikasjalikke vastuseid. Kui teil on Lynk & Co {{0}}.0T kohta küsimusi, võtke minuga ühendust.
Kuum tags: lynk & co {{0}}.0t, Hiina lynk & co 01 2024 2.0t tarnijad