Autotootja sõnul on 9. põlvkonna Camry ehitatud TNGA-K platvormile, pakkudes tarbijatele valikut "sportliku" ja "trendika" välisdisaini vahel. Uue auto mõõtmed on pikkuses, laiuses ja kõrguses 4980mm/1840mm/1450mm, teljevahe aga 2825mm.
Kasutades selle klassikamudeli signatuurset disainikeelt, on uuel tootel keskne juhtpaneel, mis väldib eelmiste põlvkondade Y-kujulist disaini, eelistades laialdast horisontaaljoonte kasutamist. Kaasaegset disaini täiustab veelgi peidetud elektrostaatiline puutepaneel. Tagumisel pakiruumi kaanel on väike pardisaba kujuline spoiler, samas on ka väljalaskesüsteem peidetud.
9. põlvkonna Camryl on kaks jõuülekandevalikut: õlikütusel töötav versioon, mis on varustatud 20-liitrise vabalthingava mootoriga ja HEV-versioon (hübriidne elektrisõiduk). See tühistab eelmise põlvkonna 2,5-liitrise + 8 AT jõuallika kombinatsiooni. Õlikütusel töötava versiooni maksimaalne võimsus on 127 kW ja maksimaalne pöördemoment 206 Nm, mis on ühendatud pidevalt muutuva CVT-käigukastiga, samas kui HEV-versioonil on viienda põlvkonna THS-hübriidsüsteem, mis tagab koguvõimsus kuni 145 kW. Lisaks kiirendab HEV-versioon 0-100 km/h umbes 8 sekundiga ning kütusekulu on 4,2 liitrit/100 km.
Uuel mudelil on AR-HUD, fototundlikud puutenupud, valgusvihuga panoraamkatuseluuk, 64-värviline valgustussüsteem ja tipptasemel lõhnasüsteemi intelligentne juhtimine.
9. põlvkonna Camry toiteallikaks on Qualcomm Snapdragon 8155 kiibistik, mille maksimaalne pakett sisaldab 12 GB + 128GB RAM-i. Autol on ka täiustatud funktsioonid, nagu 3D-näotuvastus, kontole sisselogimine, ühe puutega avamine ja mobiiltelefoniga suhtlemine.