Denza Z9/Z9GT eelmüük algab vaid 47 800 dollarist
20. augustil alustas Denza Z9/Z9GT ametlikult eelmüüki. Keskmiste kuni suurte autodena positsioneeritud Denza Z9/Z9GT on ehitatud Yi Sanfang tehnoloogiaplatvormile, võimaldades kolme mootoriga sõltumatut sõitu ja originaalset tagaratta roolimise tehnoloogiat ning pakkudes nii puhtalt elektrilisi kui hübriidmudeleid. Ametnikud väitsid, et Yi Sanfang tegeleb reisimisega seotud väljakutsetega, nagu parkimine ummikus, libedatel teedel libisemine, ekstreemsete kurvide manööverdamine, kiirrehvide lõhkemine ja kitsastel teedel navigeerimine. Denza Z9GT tuuakse turule ja tarnitakse septembris, Z9 aga neljandas kvartalis. Mõlemad mudelid esitletakse augusti lõpus Chengdu autonäitusel.
Välimuse osas on Denza Z9GT dünaamilisem disain, mille esikülg on inspireeritud päikesetõusu energiast, mida iseloomustab koroonakujundus. Õhukesed esituled on esiletõstetud: kaug- ja lähituled ning DLP pikslitega esituled toetavad intelligentseid sõidufunktsioone. Esihuule disain on dünaamiline, keskendudes aerodünaamikale ja integreerides võresse laserradari, AGS-i aktiivse õhuvõtuvõre, millimeeterlaineradari, parkimisradari ja palju muud. Uus auto on varustatud kahe laserradari ja eesmise kolmesilmakaameraga. Ametnikud on teatanud, et Denza N7 ja Z9GT on üleriigiliselt saadaval aasta lõpuks.
Uue auto külgprofiilil on lühike esi- ja tagumine üleulatus koos pika teljevahega, mis annab sõidukile "madala" asendi ja madala raskuskeskmega. Kere teljevahekord on suurem kui 3:1 ja rataste kõrguse suhe peaaegu 2:1, mis annab elegantse proportsiooni. See sisaldab ka peidetud uksekäepidemeid, raamita uksi ja elektrilisi imiuksi. Suured rattad koos kollaste pidurisadulatega täiustavad sõiduki dünaamilist välimust. Uue auto pikkus on 5180 mm (puhtalt elektriline) / 5195 mm (pistikhübriid), laius 1990 mm ja kõrgus 1480 mm ning teljevahe on 3125 mm.
Tagaosa sihvakas tagatulede disain on omanäoline ja meeldejääv. Tagumine põrkeraud, nagu ka esiosa, on disainitud aerodünaamikat silmas pidades ja sisaldab kolmeastmelist aktiivset spoilerit. Tagaküljel on näha ka logo "Yi Sanfang".
Denza Z9GT sisemuses on sümmeetriline disain koos kõikehõlmava paigutusega, 128-värviline sisevalgustus ja ulatuslikud pehmed materjalid, mis loovad luksusliku atmosfääri. Mercedes-Benzi disainikontseptsioonidele tuginev Denza on alati silma paistnud luksuslike interjööride loomisel. Autol on kaks interjööri stiili: Purple Mist + Pergmi ja Dark Night + Praha Red.
Sõiduk on varustatud kolme ekraaniga: ujuv ruudukujuline keskjuhtimisekraan, täis-LCD näidikupaneel ja keskkonsooli integreeritud kaaspiloodi ekraan. Lisaks on autol mõlemal küljel esiklaasisüsteem ja elektroonilised tahavaatepeegliekraanid. Kaks 50 W juhtmevaba kiirlaadijat asuvad keskse juhtekraani all. Keskkonsoolis ja tagumises keskel asuvad ka kaks intelligentset kütte- ja jahutuskülmikut, mille küttevahemik on 35 kraadi -50 kraadi ja jahutusvahemik -6 kraadi -6 kraadi. Eesmine külmik on 4-liitrise mahutavusega, mis mahutab 6 pudelit koksi, tagumine aga 10-liitrine, mahutab 2 pudelit šampanjat või 4 pudelit punast veini. Helisüsteem on tuttav Devialeti kaubamärk.
Denza Z9GT istmed on suur esiletõst, esireas on jalgade reguleerimine, nimmetugi, peatoe heli, soojendus, ventilatsioon, massaaž ja mälufunktsioonid. Teise rea istmed toimivad samuti hästi, toetades elektrilise reguleerimise, kütte, ventilatsiooni ja massaaži funktsioone. Tagumises reas on privaatsusklaas, elektrilised küljeakende päikesevarjud ja tagumised pehme valgusega meigipeeglid. Samuti on uuel autol kaks 2,1-ruutmeetrist katuseluuki koos segmenteeritud päikesevarjudega ja elektriline pagasiruum.
Võimsuse osas pakub Denza Z9GT puhtalt elektrilisi ja pistikhübriidmudeleid, mis kõik on varustatud kolme mootori ja elektrilise nelikveoga. Puhtalt elektrilise mudeli mootori koguvõimsus on 710 kilovatti, pistikühendusega hübriidmudelil aga 640 kilovatti. 2,0T turbomootori maksimaalne võimsus on 207 hobujõudu (152 kilovatti), tippkiiruseks on 240 km/h puhtal elektrilisel mudelil ja 230 km/h hübriidil. Pistikühendusega hübriidmudeli maksimaalne sõiduulatus on 1100 km, puhtal elektrilisel mudelil aga 630 km. Sõidukil on ka väline tühjendusfunktsioon. Denza Z9GT on varustatud õhkvedrustusega, mis võimaldab reguleerida vedrustuse kõrgust ja jäikust. Sellega on kaasas ka intelligentne sõidusüsteem Denza Pilot, mis praegu toetab maanteel automaatset sõiduabi, sealhulgas automaatset kaldteele sisenemist ja väljumist ning automaatset parkimist.