BYD Yangwang U8 Deluxe Edition hübriidelektriliste maasturite toodete kirjeldus
Kui me räägime luksuslikest keskmistest kuni suurtest linnamaasturitest, siis Yangwang U8 elektriautomaasturist saab kahtlemata üks neist. See mitte ainult ei kehasta kõrgetasemelist meisterlikkust ja tehnoloogiat, vaid ühendab suurepäraselt ka klassika ja innovatsiooni, tuues meieni enneolematu mudeli.
Esiteks ühendab selle väliskujundus suurepäraselt sitkuse ja elegantsi. Auto esiosal näeme sisemist punktmaatriksvõre stiili. See disain pole mitte ainult ilus, vaid suurendab ka auto äratundmist. Veelgi enam, mõlemapoolsed lambivarju kattealad kasutavad LED-valgusallikaid, et tagada igal juhul piisav valgustus. Lisaks lidarile integreerib esiklaasi kohal olev katusetuvastussüsteem ka mitmesugust intelligentset tehnoloogilise riistvara, et tõhustada sõiduki keskkonnatuvastusvõimet ja pakkuda juhtidele suuremat turvalisust.
Suuruse poolest on Yangwang U8 autohübriid väga kõrge, pikkuse, laiuse ja kõrgusega vastavalt 5319/2050/1930 mm ning teljevahe ulatub 3050 mm-ni. See suurus mitte ainult ei paku siseruumile rohkem mugavust, vaid tagab ka sõiduki stabiilsuse. Veel tasub mainida, et sellel autol on standardvarustuses elektrilised külgastmed ja 22-tollised veljed, mis mitte ainult ei hõlbusta reisijatel autosse sisenemist ja sealt väljumist, vaid suurendab ka auto luksuslikkust. Rattakaared integreerivad mitmesuguseid riistvarasid, nagu lidar, külgmised tahapoole suunatud kaamerad ja külgmised gabariidituled. Need seadmed pakuvad juhtidele suuremat mugavust ja ohutust. Selle mustade dekoratiivosadega saab jälgida ka veetaset, mis maastikul sõites juhile kahtlemata suureks abiks on.
Lisaks töötab maastikusõiduomaduste poolest üsna hästi ka hübriidauto Yangwang U8. Luksusversiooni lähenemisnurk ulatub 36,5 kraadini, väljumisnurk on 35,4 kraadi ja pikisuunaline läbimurdenurk 25,5 kraadi. Need andmed tagavad, et sõiduk saab hõlpsasti hakkama erinevatel maastikel. Maksimaalne kahlamissügavus on kuni 1,000 mm. Olgu tegemist mägioja või tugeva vihma järgse maanteega, ei saa see takistuseks U8-le pilku tõstmisel.
Pilkupüüdev on ka auto tagumine osa. Kaheksanurkne välise varuratta kate ja poolitatud laiusega märgutuleriba suurendavad kahtlemata auto äratundmist. Sõiduki D-piilar ei ole varustatud mitte ainult 6 hõbedase kroomitud liistuga, vaid ka 6 LED-valgusribaga. Need valgusribad võivad sõiduki laadimisel, tühjendamisel või lukust avamisel kuvada isikupärastatud dünaamilisi valgusefekte, lisades autole palju tehnoloogiat.
Autosse sisenedes köidab teid selle "täherõnga kokpiti" disainikontseptsioon. Idee on luua ümbritsev tunne, kasutades mitut kõverat joont, muutes reisijad end soojaks ja mugavaks nagu kodus. Keskmise juhtosa 12{1}}tolline kumer ekraan kasutab 37-kraadise kaldenurgaga OLED-paneeli, mis pakub juhtidele kahtlemata paremat kasutuskogemust. Armatuurlaud ja reisijate meelelahutusekraan autos ulatuvad selle kumera ekraani tagant välja, lisades kogu siseruumile moodsama tehnikatunnetuse. Tagaistmel reisijad ei tunne end üksikuna, sest neil on ka kaks 12.{5}}tollist ekraani. Neid ekraane saab ühendada ka esirea ekraanidega, et pakkuda tagaistmel reisijatele rohkem meelelahutusvõimalusi.
Kokpitis on nelja kodaraga rooli disain mitte ainult ilus, vaid ka väga praktiline. Rooli ülaosas on sõitmist abistav meeldetuletus, alt saab aga reguleerida sõidurežiimi ja maastikurežiimi, pakkudes juhile rohkem valikuvõimalusi. Keskjuhtimisekraani alumises osas on füüsilised nupud ja juhthoovad, mis pakuvad juhile sõidu ajal suurt mugavust. Alamarmatuurlaual on ka paneel mobiiltelefonide juhtmevabaks laadimiseks. See disain pole mitte ainult mugav, vaid ka väga tähelepanelik.
Juhi ja reisijate mugavuse tagamiseks on Yangwang U8 best hübriidauto spetsiaalselt varustatud ka intelligentsete järelistmetega. Seda tüüpi iste saab automaatselt reguleerida vastavalt reaalajas teeoludele, eriti selle külgmised osad, mis võivad pakkuda rohkem tuge juhi taljele ja seljale. Samuti on auto istmepind kaetud tippklassi Nappa nahaga, mis pakub reisijatele kahtlemata rohkem mugavust. Ka muusikasõbrad ei pea pettuma, sest Yangwang U8 on varustatud ka Hi-End helisüsteemiga, autos on kokku 22 kõlarit. Olenemata sellest, kas tegemist on bassi või kõrgete helidega, võib see reisijateni tuua puhtaima muusikaelamuse.
Ka võimsuse poolest kõige soodsam hübriidauto Yangwang U8 toimib üsna hästi. Selle luksusversioon on varustatud 20T mootoriga ja ühendatud ka pistikhübriidsüsteemiga, mis koosneb Yi Sifangist. See kombinatsioon mitte ainult ei taga sõiduki tugevat võimsust, vaid tagab ka selle, et see suudab hõlpsasti töötada erinevates teeoludes. Selle laiaulatuslik väljundvõimsus ulatub 880 kilovatini ja selle laiaulatuslik pöördemoment on koguni 1280 N·m. Kiirendusaeg alates 0-100 km/h on vaid 3,6 sekundit. Aku kestvuse osas on see varustatud 49,05 kWh mahuga akupaketiga, puhtalt elektrilise sõiduulatusega 180 kilomeetrit ja laiaulatusliku sõiduulatusega kuni 1,000 kilomeetrit. Kiirlaadimisrežiimis kulub 30%-lt 80%-ni laadimiseks vaid 18 minutit, tagades, et teid ei häiri sõidu ajal vooluprobleemid.
Tagamaks, et sõiduk suudab erinevates teeoludes hõlpsasti toime tulla, pakub Yangwang U8 hübriidelektriauto ka 15+1 sõidurežiimi. Need sõidurežiimid sisaldavad 10 tavalist sõidurežiimi, 5 sõidufunktsiooni ja maastikul adaptiivset tagasisidesüsteemi. Sõiduk on varustatud ka Yunnan-P intelligentse hüdraulilise kere juhtimissüsteemiga, mis tagab sõiduki väga stabiilse toimimise erinevatel maastikel ja teeoludes. Sõltumatu eesmise ja tagumise kahe õõtshoovaga vedrustuse disain tagab sõiduki mugavuse ja stabiilsuse. Lisaks on sõiduk varustatud ka erinevate funktsioonidega, nagu matkarežiim, kahlamise induktsioonisüsteem ja järsul kallakul laskumise süsteem, pakkudes juhtidele rohkem valikuvõimalusi ja turvalisust erinevates eriolukordades.
Üldiselt on Yangwang U8 hübriidauto kahtlemata luksusmaastur, mis ühendab endas palju arenenud tehnoloogiaid ja humaniseeritud disaini. Kas välimuse, interjööri või võimsuse poolest võib see tuua meieni täiesti uue sõidukogemuse. Selle rikkalik konfiguratsioon ja võimas jõudlus tagavad liidripositsiooni sama taseme mudelite seas. Olgu tegemist perereisiga või maastikureisiga, yangwang U8 pistikühendusega hübriidauto on teie parim valik.
Toote parameetrid
Auto mudel | Yangwang U{0}} Deluxe Edition |
Sõiduki põhiparameetrid | |
tase: | keskmine ja suur auto |
Pikkus x laius x kõrgus (mm): | 5319x2050x1930 |
Teljevahe (mm): | 3050 |
Toite tüüp: | Laiendaja |
Sõiduki maksimaalne võimsus (kW): | 880 |
Sõiduki maksimaalne pöördemoment (N m): | 1280 |
mootor: | 2.{1}}T – hobujõud L4 |
käigukast: | 1. käiguga elektriauto ühe kiirusega |
Kiire laadimisaeg (tundides): | 0.3 |
Puhtalt elektriline sõiduulatus (km): | 180 |
Silindri maht (cc): | 1999 |
Sissevõtmise vorm: | turboülelaaduriga |
Silindrite arv (tükkides): | 4 |
Silindri paigutus: | Järjekorras |
Ventiilide arv silindri kohta (tükid): | 4 |
Klapi struktuur: | topelt üldkulud |
kütus: | Nr 92 bensiin |
Kütuse tarnimise meetod: | otsesissepritse |
Silindripea materjal: | alumiiniumi sulam |
Silindri materjal: | alumiiniumi sulam |
Heitkoguste standardid: | Riik VI |
Mootori koguvõimsus (kW): | 880 |
Mootori kogupöördemoment (N m): | 1280 |
Mootorite arv: | 4 |
Mootori paigutus: | ees + taga |
Esimootori maksimaalne võimsus (kW): | 440 |
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW): | 440 |
Aku tüüp: | Liitium raudfosfaat aku |
Aku mahutavus (kWh): | 49.05 |
Käikude arv: | 1 |
Käigukasti tüüp: | ühe kiirusega elektriauto |
Sõidurežiim: | Eesmine nelikvedu |
Keha struktuur: | Koormamata keha |
Roolivõim: | elektriline abi |
Esivedrustuse tüüp: | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus |
Tagumise vedrustuse tüüp: | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus |
Reguleeritav vedrustus: | ●pehme ja kõva reguleerimine |
ratta pidur | ● Kõrguse reguleerimine |
Esipiduri tüüp: | Ventileeritav ketas |
Tagumise piduri tüüp: | Ventileeritav ketas |
Seisupiduri tüüp: | elektrooniline käsipidur |
Esirehvi tehnilised andmed: | 275/50 R22 |
Tagumise rehvi tehnilised andmed: | 275/50 R22 |
Rummu materjal: | alumiiniumi sulam |
Varurehvi tehnilised andmed: | täissuuruses varuratas |
Põhi-/kaassõitjaistme turvapadi: | Põhi ●/Ase ● |
Eesmised / tagumised külgmised turvapadjad: | Eesmine ●/Taga ● |
Eesmise/tagumise peakardina õhk: | Eesmine ●/Taga ● |
Põlve turvapadi: | ● |
Näpunäiteid turvavöö mitte kinnitamiseks: | ● |
ISO FIX lapseistme liides: | ● |
Rehvirõhu jälgimise seade: | ●Rehvirõhu näidik |
Automaatne mitteblokeeruv pidurdus (ABS jne): | ● |
Ettevõtte profiil
Meie ettevõte tegeleb peamiselt uute energiasõidukite, kasutatud autode ja muude sõidukite ekspordiga. Oleme autosid eksportinud 20 aastat. Oleme kogunud rikkalikke kliendiressursse. Säilitades kontakti paljude vanade klientidega, saame pidevalt uusi kliente meiega kauplema ja koostööd tegema. Oleme 20 aastat alati olnud kliendikesksed ning pakkunud parimaid hindu ja teenuseid. Tarnime ka Hiina uhiuusi energiasõidukeid, kui olete meie toodetest huvitatud, võtke meiega julgelt ühendust. Tarnime ka autoosi, omame stabiilseid tarnijaid, teeme koostööd paljude suurte varuosade firmadega, meie peamised turud on Lähis-Ida ja Euroopa.
KKK:
K: Kuidas ma saan oma tellimuse pärast tellimuse esitamist garanteerida?
V: Jälgime teie tellimust ja pakume tootmisvideot kogu protsessi vältel. Peale tarnimist saab ka auto asukoht
Seda jälgitakse ja antakse teile kuni selle kättesaamiseni. Samuti korraldatakse spetsiaalne klienditoe teenus, mis saab teie hilisemat tagasisidet.
K: Kas olete tehas või kaubandusettevõte?
V: Oleme ekspordikaubandusettevõte, millel on rikkalikud kogemused väliskaubanduses ja võimsad ressursid rahvusvahelise logistika valdkonnas.
K: Mis on teie saatmisviis ja tarneaeg?
V: Kõik autotellimused tarnitakse konteinerite või ro-ro-laevaga ning meil on laos palju elektrisõidukeid, iga tellimust saab pakkida ja tarnida 15 päeva jooksul.
K: Millised on teie maksetingimused?
V: T / T 30% tagatisrahana ja 70% enne tarnimist. Enne saldo tasumist näitame teile fotosid toodetest ja pakenditest.
K: Kui tekib probleem, kuidas võtta ühendust müügijärgse teenindusega?
V: Kliendid saavad võtta ühendust müügijärgse teenindusega meie klienditeeninduse vihjeliini või veebiplatvormi kaudu. Vastame ja aitame esimesel võimalusel.
Meil on üle 15-aastane kogemus autode eksportimisel ja meil on piisavalt BYD Yangwang U8 Deluxe Editioni hübriidelektrimaasturit. Meie professionaalne meeskond aitab teil lahendada kõik probleemid alates hankest kuni taotlemiseni. Ootame teid meiega ühendust võtma.
Kuum tags: byd yangwang u8 deluxe edition hübriidelektriline maastur, Hiina byd yangwang u8 deluxe edition hübriid elektrilise maasturite tarnijad