2025 a ZEEKR 9X 6-kohaline PHEV maastur
Varasemate teadete kohaselt onZEEKR9X debüteerib Haohan-S-i arhitektuuriga, mis mitte ainult ei integreeri Haohan Super Hybridi, Haohan AI digitaalset šassii, Haohan Safety Armourit, vaid ka Qianli Haohani intelligentset sõiduabisüsteemi. Uue mudeli eelmüük peaks algama augusti lõpus Chengdu autonäitusel ning turule tuleb ka väljaanne "ZEEKR 9X Glorious".

ZEEKR 9X välisilme jätkab mudelil nähtud pere disainikeeltZEEKR 009. Eelkõige on esiküljel soliidne ja elegantne välimus ning suur vertikaalne kosk{1}}stiilis iluvõre, mis kiirgab tugevat välimust. Lisaks sellele, mida täiendavad paksud C-kujulised päevatuled ja kandilised esituled, rõhutab sõiduk luksust ja prestiiži. ZEEKR 9X värvide hulka kuuluvad polaarvalge, kesköömust, liustikuhõbe, tumelilla, tähehall ja roheline.

Külgprofiil on klanitud, kuid mitte kogukas, samas kui sirge ja kergelt kaldus katusejoon annab autole võimsa hoiaku.ZEEKR9X spetsifikatsioonid on 5239/2029/1819 mm (L/L/K) ja 3169 mm teljevahe, mis peegeldab seega märkimisväärset suurust. Tagaosa disain on puhas ja kihiline ning ümbritsevad tagatuled suurendavad veelgi sõiduki tehnilist veetlust.

ZEEKR 9X interjöör ei järgi kahe{1}}ekraani trendi. Selle asemel on sellel hõljuv keskne puuteekraan, sisseehitatud LCD-näidikpaneel ja HUD-ekraan{3}}. Lisaks loob must{5}}ja-valge värvilahendus koos rohkete puitdetailide ja ümbritseva valgustusega tugeva luksustunde. Muude funktsioonide hulka kuuluvad nelja kodaraga -multifunktsionaalne rool, elektrooniline käigukang, kaks 50 W juhtmeta laadijat ning traditsioonilised füüsilised nupud ja nupud.

Salongis on 2+2+2 kuue-istme paigutus, teises reas on null-raskusjõuga individuaalsed istmed koos elektriliste jalatugedega, mis peaksid toetama ventilatsiooni, kütte ja massaaži funktsioone. Esiistmete reguleerimise juhtnupud on integreeritud uksepaneelidesse. Lisaks on tagumiste mugavuste hulka kuuluv meelelahutusekraan, tagumine juhtpaneel funktsioonide/külmiku jaoks ja peatoe kõlarid. Kolmanda-rea istmed saab täielikult kokku klappida, et panipaik oleks maksimaalne.

2025. aasta ZEEKR 9X-i toiteallikaks on Qualcomm Snapdragon 8295 kiip ja samal ajalZEEKRon ettevõttesisene-KR AI mudel, mis toetab täieliku-stsenaariumi intelligentset suhtlust. Selle juhi-abisüsteem sisaldab viit LiDAR-andurit, kahte NVIDIA Thori kiipi ja Qianli Haohan H9 lahendust, mis võimaldab teoreetiliselt L3-taseme autonoomset sõiduabi.

TheZEEKR9X luksusmaastur on varustatud Haohan Super Hybrid süsteemiga, mis ühendab endas 2,0T mootorit ja kahte elektrimootorit, mis toodab kombineeritud maksimaalset võimsust 930 kW. See kiirendab 0–100 km/h umbes 3 sekundiga, saavutades samal ajal CLTC puhtalt elektrilise sõiduulatuse kuni 380 km. 900 V kõrge{10}V kõrgepinge arhitektuuri ja CATL 6C aku põhjal saab sõiduk laadida 20% kuni 80% vaid 9 minutiga.
Maasturil on ka kahe-kambriga õhkvedrustus, kahe-klapiga CCD elektromagnetilise summutussüsteem, maastikul kohanduv süsteem- ja 48 V aktiivne stabilisaatorvarras, mis suudab külgkokkupõrke ajal šassii aktiivselt tõsta.

2025. aasta ZEEKR 9X hind on avalikustatud.Üksikasjalike konfiguratsioonide ja hindade saamiseks võtke meiega ühendust WhatsAppi kaudu.
Lisaks sellele,ZEEKR 9X,ZEEKR 7X, ZEEKR X, ZEEKR 001, ZEEKR 007 GT, ZEEKR 009, jaZEEKR MIXon saadaval ka müügiks. Pakume ZEEKR mudelite täielikku valikut ja teenindame oma kliente parimate hindadega. Kui olete huvitatud, võtke meiega igal ajal ühendust.
2025 ZEEKR 9X 6-kohalise PHEV maasturi parameetrid
| Parameetrid | Zeekr 9X 2025 Max 55kWh | Zeekr 9X 2025 Ultra 55kWh | Zeekr 9X 2025 Ultra 70kWh | Zeekr 9X 2025 Hyper 70kWh | Zeekr 9X 2025 Shadow Black Edition 70kWh |
| EXW hind ($) | 67788 | 70588 | 72688 | 80888 | 86488 |
| Tase | Suur maastur | Suur maastur | Suur maastur | Suur maastur | Suur maastur |
| Energia tüüp | pistik{0}}hübriid | pistik{0}}hübriid | pistik{0}}hübriid | pistik{0}}hübriid | pistik{0}}hübriid |
| Väljalaske kuupäev | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| Puhas elektriline sõiduulatus (km) CLTC | 235 | 230 | 302 | 280 | 280 |
| Laiaulatuslik sõiduulatus (km) CLTC | 1200 | 1160 | 1250 | 1165 | 1165 |
| Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 205 (279 Ps) | 205 (279 Ps) | 205 (279 Ps) | 205 (279 Ps) | 205 (279 Ps) |
| Mootori maksimaalne võimsus (kW) | 660 (898Ps) | 660 (898Ps) | 660 (898Ps) | 1030 (1401 Ps) | 1030 (1401 Ps) |
| Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | - | - | - | - | - |
| Mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 935 | 935 | 935 | 1410 | 1410 |
| Edasikandumine | 1. käik DHT | 1. käik DHT | 1. käik DHT | 1. käik DHT | 1. käik DHT |
| P (mm) x L (mm) x K (mm) | 5239x2019x1819 | 5239x2029x1819 | 5239x2029x1819 | 5239x2029x1819 | 5239x2029x1819 |
| Keha struktuur | 5-ukseline, 6-kohaline maastur | 5-ukseline, 6-kohaline maastur | 5-ukseline, 6-kohaline maastur | 5-ukseline, 6-kohaline maastur | 5-ukseline, 6-kohaline maastur |
| Max kiirus (km/h) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
| Ametlik kiirendusaeg 0–100 km/h | 3.9 | 3.9 | 4.2 | 3.1 | 3.1 |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 0.54 | 0.59 | 0.39 | 0.44 | 0.44 |
| Energiatarve 100 km kohta (kWh/100 km) | 22.9 | 23.6 | 23.9 | 25.3 | 25.3 |
| Teljevahe (mm) | 3169 | 3169 | 3169 | 3169 | 3169 |
| Tühimass (kg) | 2840 | 2970 | 3045 | 3150 | 3150 |
| Täiskoorma mass (kg) | 3480 | 3545 | 3615 | 3660 | 3660 |
| Kütusepaagi maht (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Maksimaalne hobujõud (Ps) | 279 | 279 | 279 | 279 | 279 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
| Mootor | Ühendage{0}}hübriidvõimsusega 898 hobujõudu | Ühendage{0}}hübriidvõimsusega 898 hobujõudu | Ühendage{0}}hübriidvõimsusega 898 hobujõudu | Ühendage{0}}hübriidvõimsusega 1401 hobujõudu | Ühendage{0}}hübriidvõimsusega 1401 hobujõudu |
| Mootori koguvõimsus (kW) | 660 | 660 | 660 | 1030 | 1030 |
| Mootori koguvõimsus (Ps) | 898 | 898 | 898 | 1401 | 1401 |
| Mootori kogupöördemoment (N·m) | 935 | 935 | 935 | 1410 | 1410 |
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | 370 | 370 | 370 | 740 | 740 |
| Aku tüüp | Kolmekordne liitiumaku | Kolmekordne liitiumaku | Kolmekordne liitiumaku | Kolmekordne liitiumaku | Kolmekordne liitiumaku |
| Aku mahutavus (kWh) | 55 | 55 | 70 | 70 | 70 |
| Sõidurežiim | Esineli{0}}vedu | Esineli{0}}vedu | Esineli{0}}vedu | Esineli{0}}vedu | Esineli{0}}vedu |
| Esivedrustuse tüüp | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Mitmest-lingist sõltumatu peatamine | Mitmest-lingist sõltumatu peatamine | Mitmest-lingist sõltumatu peatamine | Mitmest-lingist sõltumatu peatamine | Mitmest-lingist sõltumatu peatamine |
| Esirehvi suurus | 255/60 R20 | 275/50 R21 | 275/50 R21 | 285/45 R22 | 285/45 R22 |
| Tagumise rehvi suurus | 255/60 R20 | 275/50 R21 | 275/50 R21 | 285/45 R22 | 285/45 R22 |
| Pargi radar | edasi | edasi | edasi | edasi | edasi |
| tagasi | tagasi | tagasi | tagasi | tagasi | |
| Sõiduabi pildid | Pildi ümberpööramine | Pildi ümberpööramine | Pildi ümberpööramine | Pildi ümberpööramine | Pildi ümberpööramine |
| 360 kraadi panoraampildid | 360 kraadi panoraampildid | 360 kraadi panoraampildid | 360 kraadi panoraampildid | 360 kraadi panoraampildid | |
| Sõiduki külgmise pimeala pilt | Sõiduki külgmise pimeala pilt | Sõiduki külgmise pimeala pilt | Sõiduki külgmise pimeala pilt | Sõiduki külgmise pimeala pilt | |
| Läbipaistvad pildid | Läbipaistvad pildid | Läbipaistvad pildid | Läbipaistvad pildid | Läbipaistvad pildid | |
| Kruiisisüsteem | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja |
| Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | |
| Täiskiirusega{0}}kohanduv püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega{0}}kohanduv püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega{0}}kohanduv püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega{0}}kohanduv püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega{0}}kohanduv püsikiiruse hoidja | |
| Abistava sõidu tase | 2. tase | 2. tase | 2. tase | 2. tase | 2. tase |
| Katuseluuk | Segmenteeritud avatav panoraamkatuseluuk | Segmenteeritud avatav panoraamkatuseluuk | Segmenteeritud avatav panoraamkatuseluuk | Segmenteeritud avatav panoraamkatuseluuk | Segmenteeritud avatav panoraamkatuseluuk |
| Rooli materjal | Ehtne nahk | Ehtne nahk | Ehtne nahk | Ehtne nahk | Ehtne nahk |
| Rooli funktsioon | Mitme{0}}funktsiooniga juhtimine | Mitme{0}}funktsiooniga juhtimine | Mitme{0}}funktsiooniga juhtimine | Mitme{0}}funktsiooniga juhtimine | Mitme{0}}funktsiooniga juhtimine |
| küte | küte | küte | küte | küte | |
| mälu | mälu | mälu | mälu | mälu | |
| Esiistme funktsioon | küte | küte | küte | küte | küte |
| ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | |
| mälu | mälu | mälu | mälu | mälu | |
| massaaž | massaaž | massaaž | massaaž | massaaž | |
| Teise rea istme funktsioon | küte | küte | küte | küte | küte |
| ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | |
| mälu | mälu | mälu | mälu | mälu | |
| massaaž | massaaž | massaaž | massaaž | massaaž | |
| Kolmanda rea istmete funktsioonid | küte | küte | küte | küte | küte |
meie ettevõtte kohta

TOP EV on uute energiasõidukite ja autoosade ekspordile spetsialiseerunud ettevõte. Kasutades üle kümneaastast kogemust kütusega sõidukite ekspordis, on meie praegune pakkumine lai valik mudeleid, nagu sedaanid, maasturid ja tarbesõidukid. Meie ulatuslik laovaru ja stabiilne tarneahel võimaldavad meil saavutada tarnemahuks vähemalt 300 ühikut kuus. Meie tooted on hästi-vastu võetud enam kui 50 riigis ja piirkonnas.
Ettevõte esindab mitmeid suuremaid autobrände ja teeb koostööd kvaliteetsete{0}}kodumaiste tehastega, et luua elektrisõidukite tööstusele terviklik teenindusplatvorm. TOP EV, mida toetavad üleriigilised tehased ja professionaalne globaalne ärimeeskond, on üks varasemaid Hiina ettevõtteid, kes sisenes ülemere elektrisõidukite turule. Oleme pühendunud pakkuma klientidele kvaliteetset-kvaliteetset auto-ostmiskogemust ja erakordset-müügijärgset teenindust, laienedes samal ajal pidevalt uutesse riikidesse ja piirkondadesse.
Kliendi külastus

KKK:
K: Kui palju on toote saatmiskulu?
V: Toote suure suuruse ja pika vahemaa tõttu on saatmishinnad riigiti väga erinevad.
Lõpliku kinnituse saamiseks võtke meiega ühendust oma üksikasjaliku tarneaadressiga.
K: Mitu päeva on transport?
V: Tarneaeg sõltub saatmisviisist ja teie tarneaadressist.
K: Kas tootel on-müügijärgne teenindus?
V: Jah, meil on sõltumatu{0}}müügijärgne osakond, klienditeenindus ööpäevaringselt, et pakkuda igale kliendile rahuldavat teenust. Ettevõte on järk-järgult moodustanud küpse ja täiusliku-müügijärgse teenindussüsteemi, professionaalse e-kaubanduse meeskonna ja usaldusväärse kliendihaldussüsteemi.
K: Kuidas kontrollite toote kvaliteeti?
V: Enne saatmist esitame teile sõiduki ülevaatuse video.
Pärast saatmist jätkame autode ja tarvikute saatmise edenemise jälgimist, kuni need jõuavad teie määratud asukohta.
Kuum tags: 2025 zeekr 9x 6-kohaliste phev maasturite tarnijad 2025

