2025 BYD Tang DM-i 115 km hübriidauto
BYD meenutab nüüd mineviku Volkswagenit ja Toyotat, kuna selle mudelite värskendamise tempo on aeglustunud. Seekord on BYD Tang DM-i 2025 endiselt iga-aastane facelift mudel.
Kuna tegemist on iga-aastase värskendusega, on BYD Tang DM-i 2025 115KM Premium Editioni enamikus aspektides tehtud minimaalseid muudatusi. See säilitab praeguse mudeli disaini, millel on suur hulknurkne keskvõre, mis on täidetud tiheda horisontaalse kroomitud sisekujundusega. See disain ei pruugi olla murranguline, kuid sellest õhkub rahulikku ja rahulikku stiili, mis jääb tarbijatele ahvatlevaks.

Uue mudeli kere pikkus on 4870 mm ja teljevahe 2820 mm, mis on kooskõlas praeguse mudeliga. Paljudel uutel energiaklassi B-klassi autodel on nüüd üle 2900 mm ulatuvad teljevahed, mis arenevad keskmise ja suurte linnamaasturite suunas. Kuid BYD Tang DM-i 2025 ei ole seda trendi järginud ja säilitab oma varasema suuruse.

Auto tagaosa on muutumatu ning sellel on läbiv-tüüpi tagatuli, mille lambiõõnes on hiina sõlme disain, mis jääb omanäoliseks. BYD Tang DM-i aastane müük ületab jätkuvalt 10,000 ühikut. Sellest disainist on saanud osa kaubamärgi perekonna välimusest ja see säilitab üldiselt tugeva atraktiivsuse.

BYD Tang DM-i 2025 sisemuses on säilinud perekondlik disain, millel on suur iluvõre, klaveriga värvitud paneelid, traditsiooniline käigukang ja teatud arv füüsilisi nuppe, sealhulgas hiina tähtedega nuppude sildid. See sisekujundus on tarbijatele tuttav ja võib muutuda alles pärast Dynasty seeria mudelite täielikku värskendamist. Praegu on see endiselt väga funktsionaalne.

Intelligentse sõidu osas pole uus BYD Tang DM-i 2025 suuri uuendusi näinud. Kõik mudelid pakuvad L2-taseme sõiduabifunktsioone, sealhulgas aktiivne pidurdamine, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, sõidurea ühendamise abi, tagurpidi hoiatus, sõiduraja tsentreerimine, sõidurea hoidmise abi, liiklusmärkide tuvastamine, 360-kraadine panoraamkujutis , läbipaistev šassii ja muud tavaliselt kasutatavad abifunktsioonid.
Intelligentsuse osas on BYD Tang DM-i 2025 varustatud intelligentse autosüsteemiga BYD DiLink, mis toetab täiustatud intelligentset häälsuhtlust neljatsoonilise häälega äratusega ja pidevat sidet autosüsteemiga ilma äratussõnadeta. Samuti saavad kasutajad rakenduste poe kaudu alla laadida ja installida erinevaid sagedamini kasutatavaid rakendusi, mis asetab selle intelligentsuse võrreldavate mudelite seas juhtivale tasemele.

Võrreldes mudeliga 2024 on BYD Tang DM-i 2025 suurim muudatus elektrisüsteemis. Uus BYD Tang DM-i on varustatud DM 5.0 pistikhübriidsüsteemiga, mis sisaldab 1,5 T turbomootorit maksimaalse võimsusega 115 kW ja elektrimootorit maksimaalse võimsusega 200 kW. Maksimaalne kiirus on 200 km/h ja puhas elektriline sõiduulatus ulatub 95 km-ni. Nagu uus BYD Han, kasutab see nüüd viie hoovaga sõltumatut vedrustust, mille tulemuseks on kütusekulu vaid 5,75 liitrit 100 km kohta.

BYD Tang DM-i 2025 parameetrid
| Sõiduki parameetrid | BYD Tang DM-i 2025 115KM Premium Edition |
| tasemel | Keskmise suurusega maastur |
| Energia tüüp | Pistikühendusega hübriid |
| Laiaulatuslik sõiduulatus (km) NEDC | 1150 |
| Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 4870x1950x1725 |
| Keha struktuur | 5-uksega 7-istmega maastur |
| Teljevahe (mm) | 2820 |
| Mootori mudel | BYD472ZQB |
| Väljatõrjumine (ml) | 1498 |
| Mootori kirjeldus | Pistikhübriid 272 hj |
| Mootori tüüp | Püsimagnet/sünkroon |
| Aku tüüp | Liitium raudfosfaat aku |
| Aku funktsiooni tehnoloogia | Tera aku |
| Aku mark | BYD |
| Aku mahutavus (kWh) | 21.5 |
| Parkimisradar | ●edasi |
| ●tagasi |

Meie ettevõtte kohta
TOPEV asub Ida-Hiinas ja on spetsialiseerunud Hiina autode ekspordikaubandusele. Oleme loonud pikaajalised koostöösuhted enamiku Hiina autotootjatega, seega on meil piisavalt autosid. Investeerisime Xinjiangis Kashgaris asuvasse tarneettevõttesse ja hoidsime seal autosid, parandades sõidukite transpordi tõhusust ja tagades nende ohutuse.Oleme loonud mitmed välisettevõtted Kõrgõzstanis, Valgevenes ja Moskvas, mille näitusesaalid on üle 800 ruutmeetri autode hulgimüügiks. See välisfirma saab auto ohutuse tagamiseks hakkama tollivormistuse, välisvaluuta maksmise, transpordi, ladustamise ja kohaletoimetamisega Meie meeskond on professionaalne, tõhus ja turvaline. Kõigi klientidele antud lubaduste täitmine on meie ettevõtte ja töötajate põhinõue ja käitumiskoodeks.
KKK:
K: Kas tootel on müügijärgne teenindus?
V: Jah, meil on sõltumatu müügijärgne osakond, klienditeenindus 24 tundi ööpäevas, et pakkuda igale kliendile rahuldavat teenust. Ettevõte on järk-järgult moodustanud küpse ja täiusliku müügijärgse teeninduse süsteemi, professionaalse e-kaubanduse meeskonna ja usaldusväärse kliendihaldussüsteemi.
K: Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?
V: MEIE EELIS
1. Kvaliteetne garantii.
2. Tooted laos.
3. Private label .
4. Lühike tarneaeg.
5. Madal MOQ, ühekordne teenus.
6. Tervise- ja iluekspert .
K: Kuidas tarnida?
V: Meie peamine tarneviis hõlmab konteinervedu. Suuremate koguste puhul korraldame puistlastilaevade tarneid, tagades lähima laevavahetuse valiku võimalikult lühikese reisiajaga.
K: Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?
V: Meil on rikkalik kogemus Hiina müügikanalite ja hangete vallas, terviklikum ja läbimõeldum teenindus, kartmatu suhtumine, et kliendid saaksid raha eest kõige rohkem väärtust.
Kuum tags: 2025 byd tang dm-i 115km hübriidauto, Hiina 2025 byd tang dm-i 115km hübriidautode tarnijad

