JAC T8 PRO 2.0t Bensiini pikap

JAC T8 Pro, mis on positsioneeritud keskmise ja kõrgeima klassi pikapiks, on tehnoloogia tuletatud seitsmenda põlvkonna rahvusvaheliselt pikapitehnoloogia platvormilt. Peamine vaatajaskond on lukustatud üksikute tööstus- ja ärimajapidamiste, eraettevõtete omanike ja tööstuse kasutajate hulka. Äri- ja peresõiduks sobivuse atribuutide eesmärk on muuta sellel autol nii tarbesõidukitele omane võimsus ja kandevõime kui ka sõiduautode juhitavus ja mugavus. See positsioneerimine võimaldab sellel olla ka laiale vaatajaskonnale. JAC T8-l on kolm versiooni:Manuaalne bensiiniga sportversioon, Automaatne diisel-obsidiaani versioonja Automaatne diiselmootoriga nighthawk versioon. See artikkel tutvustab JAC T8 automaatset diisel-obsidiaani versiooni.

Välimuse osas kasutab JAC T8 Pro tähistaeva esteetilise disaini kontseptsiooni. Galaxy Boat täppmaatriksvõre on "hele nagu tähed ja meenutab iidseid valuplokke", mille ilus tähendus on rikkuse ja aare ligi tõmmata; keskele on inkrusteeritud hiina punane "JAC" kaubamärgi logo, millel on tugev tuntus.

Valgustusrühma osas kasutab JAC T8 Pro LED-valgustite rühma disaini. "Knight Hawkeye" kujunduskeel on sügav ja terav, ühtlane ja domineeriv. Liikuva voolujoonelise vöökohaga sobivad sportrataste kulmud ja 18-tollised kahevärvilised veljed, mis on lihtne, stiilne ja ilus.

Ohutuse osas on JAC T8 Pro kasutusele võetud "lindude puuri" raami struktuur, ülitugeva terase osakaal on suurendatud 48% -ni ning šassii kaitset suurendatakse ja paksendatud, et ületada sama taset. Pärast VDA kvaliteedijuhtimissüsteemi ja kodumaist nelja kõrgpunkti ja ühe mäe kontrollimist loob see "terasluu"; tsingitud lehe osakaal valges korpuses ulatub 22% -ni ja kere korrosioonivastast toimet on igakülgselt täiustatud, et see vastaks rannikualade korrosioonivastastele nõuetele; see on standardvarustuses nelja kettaga ketaspiduritega, varustatud Boschi uusima ESP-versiooniga, 360-kraadise pildistamise (panoraamparkimine) ja muude konfiguratsioonidega, mis tagavad ohutu reisimise.

Ust avades ja kabiini sisenedes pole raske tuvastada, et JAC T8 pole sugugi tööriistaauto moodi. Sellel on kõik tipptasemel konfiguratsioonid, nagu multifunktsionaalne rool, LCD-näidik, ujuv suur ekraan jne. Üldine paigutus ja välimus ei erine sõiduautodest.

JAC T8 Pro sisemuses on kasutatud lendavate pilvede ja koskede disainikontseptsiooni, tuues esile luksusliku ja stabiilse tekstuuri. Sõiduk on varustatud mitmesuguste mugavuskonfiguratsioonidega, nagu peamise juhi 6-suunas reguleeritavad nahast esiistmed, mis on maasturitega samal tasemel, laia kerega tagaistmed, nahkkattega multifunktsionaalne rool, EPS elektriline roolivõimendi , automaatne konstantse temperatuuriga kliimaseade, 10{5}}tolline pikisuunas hõljuv suur ekraan jne. Olenemata sellest, kas see on sisekujundus või kontrastsete värvide sobitamine, on see linnamaasturile lähedane.

Võimsuse osas on selles artiklis soovitatud JAC T8 Pro automaatne diisel-obsidiaaniversioon varustatud Ankangi tehnoloogiaga 2.0CTI suure võimsusega diiselmootor, mille maksimaalne võimsus on 170 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 410 Nm . See mootor kasutab neljanda põlvkonna muutuva sektsiooniga turboülelaaduri tehnoloogiat, eluaegset hooldusvaba õli-gaasi eraldussüsteemi ja kettajamisüsteemi ning AID-tehnoloogiat. Sellel on palju eeliseid, nagu kuldne töömaht, suur võimsus, suur pöördemoment, kõrge töökindlus, madal kütusekulu ja madal müratase.

Ettevõtte profiil

 

TOP EV Co., Ltd. asutati 2012. aastal ja asub Anyangi linnas Wenfengi piirkonnas. Keskendudes autode ja tarvikute eksporditegevusele, ekspordib ettevõte iga kuu stabiilselt 300-500 autot. Praegu on tal filiaalid Kashgaris ja Horgoses ning tal on oma ladu. See võib pakkuda ühekordseid teenuseid, nagu litsentside üleandmine, siseriiklik logistika, rahvusvaheline logistika, tollideklaratsioon ja tollivormistus jne. Toetudes sisemisele küpsele protsessisüsteemile ja välistele kvaliteetsetele tarneahela ressurssidele, teeb see põhjalikku koostööd rohkem kui 30 autofirmat nagu BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall jne kaubamärk. Bobby Deeril on spetsiaalne autoteenindusmeeskond, kes kontrollib rangelt kogu protsessi kõiki aspekte, sealhulgas auto pealevõtmist, ülevaatust, laadimist ja transporti, et tagada auto kvalifitseeritud kvaliteet ja täielikud tarvikud; ta vastutab iga detaili eest, et tagada toote ohutus ja rahustada kliente.

 

K: Kuidas on lood teie moq-ga?
V: Palun ärge muretsege. Meil pole moq, 1 ühik on ok. Huvi korral võtke meiega julgelt ühendust, millise mudeli vastu.
 

K: Kuidas tarnida?
V: Meie peamine tarneviis hõlmab konteinervedu. Suuremate koguste puhul korraldame puistlastilaevade tarneid, tagades lähima laevavahetuse valiku võimalikult lühikese reisiajaga.
 

K: Kui mul on muid küsimusi, siis kelle poole peaksin pöörduma?
V: Võite meiega siin võrgus ühendust võtta, meie müügimeeskond vastab 5 minuti jooksul.
 

K: Mis on tellimisprotsess?
A: 1). Valige soovitud auto, kinnitage hind ja tarneaeg müügiosakonnaga
2). Pangaandmetega koostame Pl
3). Tee ettemaks.
4). Kui tagatisraha maksmine on kinnitatud, valmistab Hsu sõiduki/sõidukid ette.
5). Jääksumma tuleb tasuda enne kauba kohaletoimetamist.
 

Meil on suurepärane müügijärgne teenindus. Kui teil on küsimusi JAC T8 PRO 2.{3}}t Bensiini Pickupi kohta, võtke meiega ühendust ja me vastame teile kahe tunni jooksul.

Kuum tags: jac t8 pro 2.0t bensiini pikap, Hiina jac t8 pro 2.{5}}t bensiini pikapi tarnijad