TheJetour Traveler Junma Edition 2026on ametlikult tehases{0}}modifitseeritud hardcore maastur, mis on loodud spetsiaalselt uue mudeliaasta jaoks Jetouri tunnusmärgiga "boxy SUV" mudelivalikuga. The 2026 Jetour Traveler focuses on the core positioning of "boxy design + travel off-roading," targeting young users and off-road enthusiasts who enjoy outdoor exploration and personalized expression.As a key model in Jetour's boxy SUV product matrix, it centers on the concept of "factory one-stop light modification + intelligent all-scenario maastikul{10}} This approach effectively solves common industry pain points such as complicated aftermarket modifications, high entry barriers for beginners, and the loss of factory warranty due to customization.The vehicle is equipped with the Kunpeng Power 2.0TGDI engine and the XWD fully automatic intelligent all-wheel-drive system. Combined with the exclusive Liying Black matte paint and factory sports kit, the vehicle adopts a classic boxy body design with straight and powerful lines and a tall stance.It achieves an ideal balance between hardcore off-road performance, urban commuting comfort, and personalized styling, allowing it to handle sand, gravel, rain, and snow with ease while still delivering smooth city driving. At the same time, it can operate reliably in extreme climates such as high temperatures, severe cold, and dusty environments, making it suitable for global markets.
Välisdisain: tehase "Black Warrior" stiil ja tugev maastikul{0}}


Esiosa jätkab Jetouri signatuurset maastikukujunduskeelt{0}}. Sirged ja lihaselised jooned on kombineeritud kõrge asendiga, pakkudes nii tugevat visuaalset mõju kui ka suurepärast -teelsõiduvõimet. Esiletõstetud on eksklusiivne Liying Black mattvärv, mis on toodetud mikroni-taseme metalligraveerimistehnoloogiaga. See mitte ainult ei paranda visuaalset tekstuuri, vaid parandab ka kriimustuskindlust 50% võrra, võimaldades sõidukil paremini vastu pidada liiva erosioonile ja kruusa kriimustustele. Suur vertikaalne iluvõre koos musta -kaubamärgi embleemiga integreerub sujuvalt kapoti kujuliste joontega, luues võimsa maastikuilme-. Mõlemal küljel on vertikaalsed maatriks-LED-esituled terava stiiliga ja hästi äratuntavate päevasõidutuledega. Kohanemisvõimeline valgustussüsteem toetab mitut stsenaariumit, parandades märkimisväärselt ohutust öises sõidus ja keerukates maastikutingimustes. Põrkerauaga integreeritud kriimustusvastane metallist{13}}libisemisvastane plaat suurendab lähenemisnurka ja pakub paremat kaitset maastikul,{14}}millel on vaja sõidujärgset muutmist. Sarnase "Black Warriori" välimuse saavutamiseks eemaldab Traveller Junma Editioni tehase{16}}kohandatud disain muutmisega seotud probleemid, säilitades samal ajal täielikult algse tehasegarantii.
Külgprofiil: klassikaline karbi tugevus koos praktilise ehitusega


Külgprofiil tõstab esile kastikujulise maastikukujunduse{0}}olemuse. Sirge katusejoon ja tugev õlajoon, mis ulatub eest taha, loovad kindluse-taolise stabiilsustunde.Lühikesed esi- ja tagaulatused parandavad sõiduki maastikul-suutlikkust. Laienenud-kriimustusvastased rattakoopad sobivad ideaalselt mustade ratastega, samas kui punased pidurisadulad pakuvad sõidu ajal tugevat visuaalset kontrasti ja usaldusväärset katusepidurdust.{7}Intensiivne katusepidurdus. lisab ruudukujulisele kerekujule hõngu.Traditsioonilised uksekäepidemed rõhutavad vastupidavust ja töökindlust, vältides peidetud käepidemetega seotud võimalikke külmumisprobleeme äärmiselt külmas keskkonnas, muutes sõiduki sobivamaks karmis kliimas.VõrreldesPaak 300, mis keskendub rohkem äärmuslikule-maastikukasutusele, pakub Traveller Junma Edition mõõtmeid, mis sobivad paremini linnas pendelränneteks, säilitades samal ajal tugeva maastikusõidu-võime.
Võrreldes väiksemagaiCAR V23, pakub see paremat siseruumi ja{0}}kaugema reisimise mugavust.
Tagakujundus: klassikalised maastiku{0}elemendid kaasaegsete detailidega


Tagumine disain kordab esiosa vastupidavat stiili ja avaldab austust klassikalistele-maasõidukitele.Ikooniline väljastpoolt paigaldatud varurehvi kate integreerub vertikaalse tagatulede klastriga, tugevdades sõiduki vastupidavust. Täis-LED-tagatuled pakuvad suurepärast nähtavust ja äratundmist isegi vihmastes või udustes tingimustes. vaadake välja, kaitstes selle põhja.Varjatud tagumine veokonks säilitab olulise väljaspäästefunktsiooni, säilitades samas puhta disaini.Võrreldes Ford Bronco Smart Fun Editioni retrostiiliga, pakub Traveller Junma Edition tugevamat tehnoloogilist stiili ja isikupärasemaid detaile.
Sisekabiin: vastupidav stiil ja nutikas mugavus
Interjöör lahutab traditsiooniliste maastikumaasturite{0}}nähtava karmide ja lihtsate kabiinide stereotüübid. Kabiinil on karm maatrikspaigutus koos G318 maanteekultuurist inspireeritud disainielementidega, mis ühendab maastikul esteetika kaasaegse tehnoloogia ja mugavusega. T-kujuline kast täiendab esteetikat või kasti välimust. G318 laseriga-söövitatud dekoratiivpaneel jookseb üle armatuurlaua, mis on ühendatud ulatuslike pehmete{9}}puutematerjalide ja viimistletud õmblustega, et luua esmaklassiline salongi õhkkond. Sõidukil on üheksa täiustatud käepidet, ühe -puudutusega lamamisasendiga kaassõitja iste ja tagumine kokkuklapitav laud, mis pakub mugavat kasutusmugavust. 15,6-tolline 2,5K keskne puuteekraan on interjööri visuaalne fookuspunkt. Qualcomm Snapdragon 8155 kiibil töötav teabe- ja meelelahutussüsteem tagab sujuva jõudluse.Sõiduk sisaldab ka L2 intelligentset juhiabi ja 540-kraadist panoraamkaamerasüsteemi, mis muudab parkimise linnas lihtsamaks ja aitab juhtidel paremini maastikku jälgida.BAIC BJ40Traveler Junma Edition parandab oluliselt interjööri viimistlemist ja mugavust, säilitades samas karmi stiili.


Ruum ja mugavus
Tänu oma suuremale kerele on sõidukil oma klassist suuremad sisemõõtmed. Nii esi- kui ka tagasõitjad naudivad rikkalikku pea- ja jalaruumi. Isegi umbes 180 cm pikkused reisijad saavad mugavalt istuda.64{5}}-tolline panoraamkatuseluuk suurendab salongi avatuse tunnet, muutes pika{10}}vahemaa reisimise nauditavamaks. Kõikidel istmetel on ergonoomiline disain koos tasakaalustatud polsterdustega, mis tagavad suurepärase toe ja mugavuse.Tagaistmed toetavad mitut kaldenurka reguleeriva põrandaga kolme jaoks. Avastades 06. aasta, pakub Traveller Junma Edition avaramat salongiruumi ja paremat pikamaa mugavust.


Šassii ja juhtimine: intelligentne AWD muudab{0}}liikumise lihtsamaks


Šassii ja sõidusüsteem on sõiduki peamised omadused. Sellel on 31 000 N·m/kraadi kere väändejäikus ja 700 mm kahlamissügavus, mis alandab märkimisväärselt maastikul sõitmise{4}}sissesõidutõket. Vedrustuse konfiguratsioon sisaldab:
Eesmine MacPhersoni sõltumatu vedrustus
Tagumine mitme{0}}lingiga sõltumatu vedrustus
Professional tuning ensures comfort on urban roads while maintaining stability during off-road driving.The XWD fully automatic intelligent AWD system can switch between two-wheel drive and four-wheel drive within 0.1 seconds.Combined with 7+X off-road modes, the system automatically distributes torque based on road conditions.Compared with the Fangchengbao Leopard 3, lihtsustab süsteem maastikul sõitmist oluliselt, muutes selle algaja{11}}sõbralikuks.


Jõuülekanne: Kunpengi mootor tugevaks{0}}jõudluseks maastikul
Jetour Traveler Junma Editioni jõuallikaks on Kunpeng Power 2.0TGDI mootor. Peamised jõudlusnäitajad:
Maksimaalne võimsus: 187 kW
Tipppöördemoment: 390 N·m
Käigukast: 7-käiguline topeltsiduriga märgkäigukast
Acceleration is responsive, with smooth power delivery.It performs well in both city driving and high-speed overtaking, while providing strong climbing capability during off-road use.The powertrain has been tested in global markets and can adapt to different fuel standards and extreme climates, ensuring reliability and durability.


Lasti mahutavus ja praktilisus
Sõiduk kasutab täielikult ära kastiga linnamaasturi ruumieelised.Pagasiruumi mahutab piisavalt pagasit, matkavarustust ja -maasõiduvarustust.Tagaistmed toetavad kahepoolset kokkuklapitamist, luues suure tasapinnalise kaubaruumi, kuhu saab vedada näiteks telke ja jalgrattaid.
Multiple storage compartments throughout the cabin improve everyday practicality.The Jetour Traveler accessories lineup also offers numerous factory and aftermarket options for outdoor expansion and personalization.


Turu konkurentsivõime
Jetour Travelleri hind on ülemaailmses kompaktsete{0}}maasturite segmendis väga konkurentsivõimeline. Alghinnaga$22,284, pakub sõiduk:
Tehase kohandamise paketid
Kunpengi jõuülekanne
Intelligentne AWD-süsteem
Täiustatud nutikas tehnoloogia
Võrreldes konkurentidega, kes nõuavad kalleid järelturu muudatusi, pakub Traveller Junma Edition neid funktsioone otse tehasest, säilitades samal ajal täieliku garantii.
Spetsifikatsioonid Jetour Traveler Junma Edition 2026
| Parameetrid | 1.5TD DCT Gallop Edition Exploration+ | 2.0TD DCT jalakäijatele mõeldud väljaanne XWD Discovery | 2.0TD DCT Prancing Horse Edition XWD Crossover |
| EXW | $22,284 | $23,676 | $25,069 |
| Tootjad | Chery auto | Chery auto | Chery auto |
| tasemel | kompaktne maastur | kompaktne maastur | kompaktne maastur |
| Energia tüüp | bensiin | bensiin | bensiin |
| Keskkonnastandardid | Riiklik VI | Riiklik VI | Riiklik VI |
| Käivitamise kuupäev | 2026/3/11 | 2026/3/11 | 2026/3/11 |
| mootor | 1,5T 184hj L4 | 2.0T 254hj L4 | 2.0T 254hj L4 |
| Mootori mudel | QRG4J15 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 135 | 187 | 187 |
| Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 290 | 390 | 390 |
| käigukast | 7-käiguline märg-topeltsidur | 7-käiguline märg-topeltsidur | 7-käiguline märg-topeltsidur |
| Pikkus × laius × kõrgus (mm) | 4795×2006×1870 | 4795×2006×1880 | 4795×2006×1880 |
| Teljevahe (mm) | 2800 | 2800 | 2800 |
| Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur | 5-ukseline 5-kohaline maastur | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| WLTC kombineeritud kütusekulu (l/100km) | 8.35 | 8.83 | 8.83 |
| Tühimass (kg) | 1700 | 1869 | 1869 |
| sõidumeetod | Esi-mootor, esi-vedu | Esi-mootor, nelik-vedu (-nõudmisel nelik-vedu) | Esi-mootor, nelik-vedu (-nõudmisel nelik-vedu) |
| Esivedrustuse tüüp | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Mitmest-lingist sõltumatu peatamine | Mitmest-lingist sõltumatu peatamine | Mitmest-lingist sõltumatu peatamine |
| Esirehvi tehnilised andmed | 235/65 R18 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed | 235/65 R18 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Sõiduki garantiiaeg | Neli aastat või 100 000 kilomeetrit | Neli aastat või 100 000 kilomeetrit | Neli aastat või 100 000 kilomeetrit |
| Esimese omaniku garantiipoliitika | Eluaegne garantii / mitte{0}}äriline | Eluaegne garantii / mitte{0}}äriline | Eluaegne garantii / mitte{0}}äriline |
| Keskjuhtimisekraani suurus | 15,6 tolli | 15,6 tolli | 15,6 tolli |
| LCD instrumendi suurus | 10,25 tolli | 10,25 tolli | 10,25 tolli |
| {0}}Sõidukikiibid | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Kõnelejate arv | 8 kõlarit | 8 kõlarit | 12 kõlarit (SONY) |
| Tagatelje diferentsiaalilukk | - | - | Standardne konfiguratsioon |
| Mobiiltelefonide juhtmevaba laadimine | - | 50W esireas | 50W esireas |
| Istme funktsioonid | Elektriline juhiistme reguleerimine | Elektriliselt{0}}reguleeritavad juhi- ja kõrvalistmed + soojendusega esiistmed | Elektriliselt{0}}reguleeritavad juhi- ja kõrvalistmed + soojendusega/ventileeritavad esiistmed/juhiistme massaažifunktsioon |
Korduma kippuvad küsimused
K1: Millised on Jetour Traveler Junma Editioni peamised eelised?
Peamised tugevused hõlmavad järgmist:
Tehase üks{0}}valgusti modifikatsioon eksklusiivse mattvärvi ja spordikomplektiga.
XWD intelligentne AWD-süsteem 0,1-sekundilise lülituse ja 7+X maastikurežiimiga.
Kunpengi 2.0TGDI mootor, mis tagab suurepärase jõudluse nii linnas kui ka maastikul{1}}sõidul.
Q2: Miks on Jetour Traveleri hind konkurentsivõimeline?
Alghinnaga 139 900 RMB ühendab see tehase kohandamise, maastikusõidu-võimaluse ja täiustatud nutikad funktsioonid, välistades vajaduse kulukate järelturu muudatuste järele.
K3: Milliseid eeliseid intelligentne AWD-süsteem pakub?
XWD-süsteem reguleerib automaatselt pöördemomendi jaotust ja vahetab sõidurežiime 0,1 sekundi jooksul, võimaldades isegi algajatel juhtidel keerulisel maastikul hõlpsasti hakkama saada.
4. küsimus: Mis vahe on Jetour Traveler C-DM-il ja Junma Editionil?
Jetour Traveler C-DM kasutab hübriidjõuallika pistik-, mis keskendub kütusesäästlikkusele ja elektrilisele pendelrändele.
Junma Edition keskendub bensiini-mootoriga-teele ja tehase kohandamisele, mistõttu sobib see paremini väliseiklushuvilistele.
K5: Kas Jetour on luksusbränd?
Jetour ei ole traditsiooniline luksusbränd, vaid keskendub kõrge väärtusega, intelligentsele tehnoloogiale ja mitmekülgsetele mobiilsuslahendustele, pakkudes esmaklassilisi funktsioone konkurentsivõimeliste hindadega.
Kuum tags: jetour traveler junma edition 2026, Hiina jetour traveler junma edition 2026 tarnijad

