Volkswageni auto identifitseerimisnumber.Enne 4 X SAIC turuletoomist on Volkswagen juba tutvustanud uusi energiatooteid, nagu Lavida Pure Electric, Passati pistikhübriid ja Tiguan L pistikhübriid. Võrreldes ID.4 X-ga võib neid pidada üleminekutoodeteks, mis põhinevad bensiiniplatvormil olevate mudelite täiustamisel ning üldise arhitektuuri ja disaini kontseptsioon on lähedasem traditsioonilistele bensiinimudelitele.

Ja seekord põhineb ID puhtalt elektrilisel MEB platvormil.4 X on täiesti uue kontseptsiooniga toode, alates platvormi arhitektuurist kuni üldise disainini, selle töötas hiljuti välja Volkswagen Group. SAIC-Volkswagen on samuti lõpetanud selle tootmisliini ID.4 X lokaliseerimine on ka esimene kodumaine toode MEB platvormil. Mis puutub uhiuue SAIC Volkswageni tehasesse, siis esitame teile ka eksklusiivse analüüsi hilisemas artiklis.

Puhtalt elektrisõidukite nõudluse osas on aku tööea pikenemine peamine probleem, mida erinevad autotootjad peavad lahendama. Kuid see ei tähenda ainult seda, et akusid on rohkem. Aku mahutavuse kasvades suureneb ka kaal, mis on ühtlasi indikaator, mis mõjutab aku kasutusaega.Kuidas leida tasakaal kaalu ja energia vahel – see on edu võti, SAIC Volkswagen ID.Aku mahutavusega 4 x 83,4 kWh suudab pakkuda maksimaalset tippvõimsust 260 kW ja energiatihedus ulatub 175 Wh/kg-ni, mida saab kasutada pika kasutuseaga ID-versiooni jaoks. 4 X pakub NEDC võrgust 555 km aku kasutusaega ja ühendada saab ka 8-moodulaku võimsusega 57,3 kWh. Algtaseme 4 X versioon tagab aku tööea 402 km, samas kui algtaseme mudeli hind on alla 200,{{ 16}} rubla. See aku on saavutanud hea tasakaalu kulude, jõudluse ja ökonoomsuse vahel.
Toote spetsifikatsioonid
| tootja | SAIK Volkswagen |
| tasemel | Kompaktne maastur |
| Energia tüüp | Puhas elektriline |
| Elektrimootor | Puhas elektrimootor võimsusega 313 hobujõudu. |
| Puhas elektriline sõiduulatus (km) | 561 |
| Laadimisaeg (tunnid) | Kiirlaadimine 0,67 tundi Aeglane laadimine 12,5 tundi |
| Kiirlaadimisvõimsus (%) | 80 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 160 |
| Ametlik kiirendusaeg 0–50 km/h (s) | 2.6 |
| Energiatarve 100 kilomeetri kohta (kWh/100 km) | 15.8 |
| Elektrienergia ekvivalentne kütusekulu (l/100 km) | 1.79 |
| Keha | |
| Pikkus (mm) | 4612 |
| Laius (mm) | 1852 |
| Kõrgus (mm) | 1640 |
| Teljevahe (mm) | 2765 |
| Tühimass (kg) | 2250 |
| Uste arv | 5 |
| Istmete arv | 5 |
| Minimaalne kliirens | 20-25 minutit |
| Elektrimootor | |
| mootori tüüp | Eesmine vahelduvvoolu/asünkroonne tagumine püsimagnet/sünkroonne |
| Mootori koguvõimsus (kW) | 230 |
| Mootori koguvõimsus (Ps) | 313 |
| Mootori kogupöördemoment (Nm) | 472 |
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 80 |
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 162 |
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | 150 |
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 310 |
| Ajamimootorite arv | Kahekordne mootor |
| Mootori paigutus | Ees+Taga |
| aku tüüp | Kolmekordne liitiumaku |
| Aku mark | Ningde ajastu |
| Aku mahutavus (kWh) | 83.4 |
| Aku energiatihedus (Wh/kg) | 175 |
| Käigukasti korpus | |
| Ülekande kirjeldus | Ühekiiruseline elektrisõiduki käigukast |
| Käikude arv | 1 |
| Jõuülekande tüüp | Fikseeritud ülekandearvuga käigukast |
| Šassii/rool | |
| Sõidumeetod | Kahe mootoriga nelikvedu |
| Nelikveoline tüüp | Elektriline nelikvedu |
| Esivedrustus | McPherson |
| Tagumine vedrustus | Viie lüliga |
| Abi liik | Abi elektrivarustusega |
| Auto disain | Kandevõimeline tüüp |
| Rattad/pidurid | |
| Esipiduri tüüp | Ventileeritav ketas |
| Tagumise piduri tüüp | Trummi stiil |
| Seisupiduri tüüp | Elektrooniline parkimine |
| Esirehvide tehnilised andmed ja suurused | 235/45 P21 |
| Tagumiste rehvide tehnilised andmed ja mõõtmed | 255/40 P21 |
Ettevõtte profiil

TOPEV asub Ida-Hiinas ja on spetsialiseerunud Hiina autode ekspordikaubandusele. Oleme loonud pikaajalised koostöösuhted enamiku Hiina autotootjatega, seega on meil autosid piisavalt.
Investeerisime Xinjiangis Kashgaris asuvasse tarneettevõttesse ja hoidsime seal autosid, parandades sõidukite transpordi tõhusust ja tagades nende ohutuse. Oleme Kõrgõzstanis, Valgevenes ja Moskvas asutanud mitmeid välisettevõtteid, mille näitusesaalid on üle 800 ruutmeetri. arvestid autode hulgimüügiks.See välisfirma saab hakkama tollivormistuse, välisvaluuta maksmise, transportimise, ladustamise ja kohaletoimetamisega, et tagada autode toimimise ohutus.Meie meeskond on professionaalne, tõhus ja turvaline. Kõigi klientidele antud lubaduste täitmine on meie ettevõtte ja töötajate põhinõue ja käitumiskoodeks.
KKK:
K: Millised on teie maksetingimused?
V: Aktsepteerime T/T, Alipay, Western Unioni, MoneyGrami ja muid paindlikke maksetingimusi.
K: Mis on teie tarneaeg?
V: Kui autod on laos, on tarneaeg 10-20 tööpäeva jooksul pärast tagatisraha laekumist; kui mitte, siis 20-30
tööpäevadel pärast tagatisraha laekumist.
K: Mis on teie saatmisviis?
V: Saatmine meritsi või raudteega vastavalt teie vajadustele. Samal ajal pakume teile ka kõige ökonoomsemat viisi.
K: Miks valisite meid?
V: Kõige olulisem põhjus on see, et oleme loonud head ärisuhted paljude autotootjatega. Seega saame pakkuda teile kõige konkurentsivõimelisemat hinda ja samal ajal rahuldada teie soovi.
Kuum tags: volkswagen elektriauto id 4 x, Hiina volkswagen elektriauto id 4 x tarnijad

