Leapmotor C10 elektriline maastur
Leapmotor C10 esiküljel on tasakaalustatud disain. Täielik kõrgendatud mootorikate ja selgelt väljendunud kapoti ribid annavad edasi võimsuse tunnet. See on varustatud "meretaseme" LED-tüüpi läbiva esitulede rühmaga. Alumine eesmine põrkeraud kasutab sirgeid jooni ja täisnurkseid pöördeid, mis on ühendatud hantlikujulise alumise õhuvõtuvõrega, luues kolmemõõtmelise kihilisuse tunde.

Leapmotor C10 külgprofiil on täis ja ümar. Seelikujoon, vööjoon ja veejoon omavad pidevat eest-taha kujundust, mis ühendab visuaalselt esiosa sõiduki tagaosaga. Peidetud ukselingid aitavad kaasa sujuvamale küljeprofiilile. Kõige pilkupüüdvam funktsioon tagaosas on läbiva tüüpi tagatulede rühm, mis peegeldab esitulesid, mida täiendab tekstuuri parandamiseks inglitiiva graafiline skulptuur. Lisaks lisab sõidukile sportlikku elujõudu katusel olev tiib-tüüpi tagaspoiler.


Leapmotor C10 kokpiti sees on mugavam ja soojem kodune stiil ning keskkonsoolis on tunda tugevat kihilisust. Interjöör ühendab pehmed kumerused kaasaegse disainiga, kombineerides sirgeid jooni ja ümaraid ristkülikukujulisi kujundeid pehmema välimuse saamiseks. Salongis on uus kahe kodaraga rool, täis LCD armatuurlaud, 14{3}}tolline ujuv puuteekraan, klaveri stiilis täielikult elektrilised peidetud õhukonditsioneeri ventilatsiooniavad, mitu peidetud välisvalgustit ja AQS air. kvaliteedijuhtimissüsteem.

Ruumi poolest on Leapmotor C10 keskmise suurusega linnamaastur, mis on mõeldud eelkõige pere kasutamiseks. Sõidukis on kuni 26 panipaika ja 5 topsihoidjat. Märkimisväärne on see, et tagumise rea algne vanem-laps hoiuplatvormi disain pakub suuri topsihoidjaid ja iminappade paigutamise platvorme selliste esemete jaoks nagu lutipudelid ja kausid. Käetoe kujundus sisaldab ka panipaika eesmises käetoes, mille allosas on eriline õõneskujundus, mis sobib erinevate vajadustega, nagu salvrätikud ja käsipagasikotid.

Kõik Leapmotor C10 istmed on ergonoomilised 3D-istmed, mis on ümbritsetud nahaga. Istmevahus on kasutatud uusimat biopõhist materjali ja see on kombineeritud 7 kihi erineva kõvadusega mugavusmaterjalidega. Seljatoe reguleerimine toetab kuni 70 kraadi kallet, võimaldades erinevaid konfiguratsioone, nagu istmed, lamamistoolid ja üheinimesevoodid. Elektrilise reguleerimise, ventilatsiooni ja soojendusega istmed pakuvad mugavat sõidukogemust. Tänu 2825 mm teljevahele, kuni 514 mm ulatuvale tagumisele istmepadjale ja kahel tasandil reguleeritavale seljatoe kaldenurgale on tagaistuja mugavus oluliselt suurem.

Toote parameetrid
| Leapmotor C{0}}KM Comfort Edition | Leapmotor C{0}}KM Comfort Edition | Leapmotor C{0}}KM Smart Edition | Leapmotor C{0}}KM Smart Driving Edition | |
| Ametlik juhthind | 17299 | 18799 | 20199 | 23799 |
| Tootja | Hüppemootor | Hüppemootor | Hüppemootor | Hüppemootor |
| tasemel | Keskmise suurusega maastur | Keskmise suurusega maastur | Keskmise suurusega maastur | Keskmise suurusega maastur |
| Energia tüüp | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline |
| Puhas elektriline sõiduulatus (km) CLTC | 410 | 530 | 530 | 530 |
| Elektrimootor | Puhas elektriline 231 hobujõudu | Puhas elektriline 231 hobujõudu | Puhas elektriline 231 hobujõudu | Puhas elektriline 231 hobujõudu |
| Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 | 4739x1900x1680 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Energiatarve 100 km kohta (kWh/100 km) | 14,4 kWh | 14,5 kWh | 14,5 kWh | 14,5 kWh |
| Teljevahe (mm) | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| tühimass (kg) | 1845 | 1940 | 1965 | 1965 |
| Aku tüüp | Liitium raudfosfaat aku | Liitium raudfosfaat aku | Liitium raudfosfaat aku | Liitium raudfosfaat aku |
| Aku mahutavus (kWh) | 52.9 | 69.9 | 69.9 | 69.9 |
| Sõidurežiim | Tagamootor, tagavedu | Tagamootor, tagavedu | Tagamootor, tagavedu | Tagamootor, tagavedu |
| Esivedrustuse tüüp | McPhersoni sõltumatu vedrustus | McPhersoni sõltumatu vedrustus | McPhersoni sõltumatu vedrustus | McPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
| Roolitüüp | Elektriline abivahend | Elektriline abivahend | Elektriline abivahend | Elektriline abivahend |
| Katuseakna tüüp | - | - | Panoraamkatuseluuki ei saa avada | Panoraamkatuseluuki ei saa avada |
Topev Automobile Co., Ltd. asutati 2014. aastal. Tervikliku ettevõtete grupina on see autotööstuses tegutsenud üle 20 aasta. Tema tegevus hõlmab autode müüki, müügijärgset teenindust, logistikat, pangandust ja investeeringuid. Oleme loonud pikaajalised koostöösuhted paljude tuntud kodumaiste elektrisõidukite tootjatega, nagu BYD, Volkswagen, BMW, Audi, Toyota, Honda ja teiste tuntud Hiina elektri- ja bensiinisõidukite kaubamärkidega, mis tähendab, et suudame pakkuda paremat tooteid kui paljude meie konkurentide hind. Hiina valitsus hindab meid kõrgelt ja oleme võitnud rohkem kui 30 auhinda, sealhulgas „Kümme parimat autotarnijat Edela-Hiinas 2022. aastal” ja „Kõige usaldusväärsem ettevõte Edela-Hiinas 2017. aastal”. Ootame automüüjaid üle kogu maailma meie ettevõtet külastama.

KKK:
K: Miks peaksite ostma meilt, mitte teistelt tarnijatelt?
V: Meil on rohkem kui 10-aastane kogemus autoosade vallas ning meil on sügav kogemus Toyota, Honda, Nissani, Volkswageni, Audi, Buicki, Chevrolet'i, Hyundai, Kia, Mazda, Fordi, Benzi, BMW ja teiste kaubamärkide mudelite osas.
K: Kui palju on toote saatmiskulu?
V: Toote suure suuruse ja pika vahemaa tõttu on saatmishinnad riigiti väga erinevad.
Lõpliku kinnituse saamiseks võtke meiega ühendust oma täpse tarneaadressiga.
K: Kuidas on lood tarneajaga?
V: Tarneaeg on erinevate autode puhul erinev, üksikasjade saamiseks võtke ühendust meie müügi-/veebiteenusega.
K: Kas tootel on müügijärgne teenindus?
V: Jah, meie müügijärgne osakond pakub igale kliendile 24-tunnist võrguteenust.
Kuum tags: Leapmotor C10 elektriliste maasturite EV, Hiina Leapmotor C10 elektriliste maasturite EV tarnijad

