2025 Hongqi Tiangong 05 Elektriline sedaan Hiina jaoks
Hongqi Tiangong 05 Väliskujundus
Välimuse osas võtab Hongqi tiangong 05 2025 uhiuue disainistiili, mis muudab oluliselt Hongqi eelmist sedate stiili. Suletud esiosa, mis on ühendatud lamedate lampide rühmadega, muudab selle eriti agressiivseks. Mustade triibud visandavad esiosa ja katusel on allkirjaga Hongqi logo. Mõlemast otsast lisatakse kolmnurksete õhujuhi soonte vahele tuule labade kaunistusi ja trapetsikujuline alumine õhu sisselaskevõre on täidetud mustade paneelidega, muutes üldise kujunduse nooruslikumaks.

Sõidukil on kiire katusekujundus. Madalal libiseva esiosaga koos karmi kahekordse vöökoha kujundusega loob sukeldumis- ja solvava poosi. Mustitud B- ja C-sambad loovad peidetud aknad ja hüpikkäepideme käepidemed on üsna sarnased praeguste uute energiasõidukite kujundusskeemidega. Alumise külgse seeliku keskel punnib ülespoole ja on kaunistatud mustade paneelidega, tuues esile sõiduki sportliku stiili.

Auto tagaosa on üsna lihav. Ülespööratud väike pardisaba kujundus koos allpool asuvate valesti joondatud mustandatud trimmidega tutvustab taas sõiduki nooruslikku ja sportlikku iseloomu. Y-kujuliste tagumiste tagatulede sisemisi valgusallikaid töödeldakse detailidega ja neil on valguse korral hea visuaalne mõju.

Hongqi tiangonG 05 Siseinnovatsioon
Interjööri osas on Hongqi Tiangong 05 -l natuke põhjamaastikku. Lihtsas interjööris on armatuurlaua kujundus elimineeritud. Lamedapõhjalisel topelt-kodaral roolil pole liiga palju füüsilisi nuppe ja see on varustatud kahe töörulliga. Esiküljel on ka elektrooniline nihkekang ja pea-üles ekraan (HUD). Keskkonsoolile riputatakse suure suurusega keskjuhtimise ekraan ning allpool on ka pikad ja kitsad kliimaseadmed.

Hongqi tiangong 05 2025 on ainulaadne kokpiti kujundus. See loobub pere stiilis ebaregulaarsest kahe ekraaniga kujundusest ning esitleb uudset ja kaasaegset stiili. See mudel valib disaini ainulaadselt ilma armatuurlauata. Selle asemel paigaldatakse kokpitisse riputatud suur keskjuhtimiskuva. Samal ajal asendab traditsioonilise armatuurlaua positsiooni suurejoonelise reaalsuse pea-up-ekraani (AR-HUD) süsteem. Topeltkõikude multifunktsionaalne rool ja elektrooniline käigukang on kõik saadaval ning konsooli kujundus on riputatud visuaalne efekt. Lisaks on Tiangong 05 varustatud ka rea tippklassi konfiguratsioonidega, näiteks 50W traadita mobiiltelefonide laadimine, elektrilise reguleerimine, ventilatsioon ja küttefunktsioonid esiistmete jaoks, nullharjumuse reisijate iste, panoraamkannu ja dünaudio helisüsteem jne.

Veelgi tähelepanuväärsem on see, et tagumisi istmeid saab proportsionaalselt reguleerida ja seal on eesmine hoiukarp, pakkudes paindlikumat ladustamis- ja istmepinda. Jiuzhangi intelligentse platvormi osana on Tiangong 05 eeldatavasti varustatud "Sinani intelligentse juhtimise" süsteemiga ja tuginebTiangong 08, 10 V täiustatud visuaalse skeemi vastuvõtmine. Lisaks pakub see mudel ka rea intelligentseid sõidufunktsioone, sealhulgas kiire navigatsiooniabi, linna navigatsiooniabi, panoraamitud intelligentset parkimist ja vastupidist jälgimist jne jne. Need kõrgtehnoloogilised konfiguratsioonid suurendavad kahtlemata sõidu mugavust ja ohutust.

Hongqi tiangong 05 kasutaja vajab
Tarbijate vaatenurgast on Hongqi Tiangong 05 tõepoolest atraktiivne mudel. Neile kasutajatele, kes soovivad luksust ja tehnoloogiatunnet, kuid ei taha liiga palju kulutada, on Tiangong 05 kahtlemata hea võimalus. Selle sisekujundus ja energia jõudlus võivad nende vajadustele täielikult vastata ning Hongqi kaubamärgi pilt võib parandada ka nende usaldust ostmise vastu. Praegusel mitmekesisel autoturul, kuigi tarbijatel on palju valikuid, on sellised mudelid nagu Tiangong 05, mis toimivad hästi kõigis aspektides, endiselt suhteliselt haruldased.

Üldiselt on Hongqi Tiangong 05 üsna võimas keskmise suurusega elektrisõiduk. Välimuse kujundamise osas säilitab see ideaalselt kontseptsiooniauto olemuse ning interjöör rõhutab mugavust ja praktilisust. Samal ajal on ka selle võimsuse jõudlus ja ulatus rahuldavad. Turu positsioneerimise ja hinnakujunduse osas on see väga mõistlik ja väga konkurentsivõimeline. Usun, et tulevasel turukonkursil on Tiangong 05 oma eelistega kindlasti võimeline köitma rohkemate tarbijate tähelepanu.
Tooteparameetrid
| Sõiduki parameetrid | Hongqi tiangong 05 2025 550 versioon | Hongqi tiangong 05 2025 550 tipptasemel intelligentne juhtimine eelistatud versioon | Hongqi tiangong 05 2025 750 versioon | Hongqi tiangong 05 2025 750 tipptasemel intelligentne juhtimine eelistatud versioon |
| Fobihind | $23,189 | $24,579 | $25,419 | $26,809 |
| tasand | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto |
| Energiatüüp | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline |
| Vabastamiskuupäev | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 |
| Elektrimootor | Puhas elektriline 286 hobujõudu | Puhas elektriline 286 hobujõudu | Puhas elektriline 286 hobujõudu | Puhas elektriline 286 hobujõudu |
| Maksimaalne võimsus (KW) | 210 (286PS) | 210 (286PS) | 210 (286PS) | 210 (286PS) |
| Maksimaalne pöördemoment (n · m) | 317 | 317 | 317 | 317 |
| Puhas elektriulatus | 550 | 550 | 750 | 750 |
| Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 4820x1915x1480 | 4820x1915x1480 | 4820x1915x1480 | 4820x1915x1480 |
| Kehastruktuur | 4- uks 5- Seater Sedaan | 4- uks 5- Seater Sedaan | 4- uks 5- Seater Sedaan | 4- uks 5- Seater Sedaan |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Energiatarve 100 km kohta (kWh/100km) | 12.1 | 12.1 | 12.5 | 12.5 |
| Teljevahe (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Ohjeldamine (kg) | 1890 | 1890 | 2018 | 2018 |
| Täiskoormus mass (kg) | 2340 | 2340 | 2468 | 2468 |
| Aku maht (KWH) | 62 | 62 | 85 | 85 |
| Käigukasti kirjeldus | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast |
| Käikude arv | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Käigukasti tüüp | Fikseeritud käigu suhe käigukast | Fikseeritud käigu suhe käigukast | Fikseeritud käigu suhe käigukast | Fikseeritud käigu suhe käigukast |
| Sõidurežiim | Tagumine mootor, tagavedu | Tagumine mootor, tagavedu | Tagumine mootor, tagavedu | Tagumine mootor, tagavedu |
| Esivedrustuse tüüp | Topeltsoolu sõltumatu vedrustus | Topeltsoolu sõltumatu vedrustus | Topeltsoolu sõltumatu vedrustus | Topeltsoolu sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus |
| Esirehvi suurus | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| Tagumine rehvi suurus | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| Turvavöö pole kinnitatud meeldetuletus | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Rehvirõhu jälgimissüsteem | Rehvirõhu ekraan | Rehvirõhu ekraan | Rehvirõhu ekraan | Rehvirõhu ekraan |
| Parkimisradar | edasi | edasi | edasi | edasi |
| tagurpidi | tagurpidi | tagurpidi | tagurpidi | |
| Kruiisijuhtimissüsteem | Kruiisikontroll | Kruiisikontroll | Kruiisikontroll | Kruiisikontroll |
| Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | |
| Täiskiiruseline adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiiruseline adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiiruseline adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiiruseline adaptiivne püsikiiruse hoidja | |
| Juhtimisabi tase | L1klass | L2klass | L1klass | 2. tase |
| Automaatne parkimine | - | Standard | - | Standard |
| Katuseakna tüüp | Panoraamkatuse katuseluugi ei saa avada | Panoraamkatuse katuseluugi ei saa avada | Panoraamkatuse katuseluugi ei saa avada | Panoraamkatuse katuseluugi ei saa avada |
| Roolifunktsioonid | Multifunktsioonikontroll | Multifunktsioonikontroll | Multifunktsioonikontroll | Multifunktsioonikontroll |
| - | - | - | - | |
| kuumutamine | kuumutamine | kuumutamine | kuumutamine | |
| Esiistme funktsioonid | kuumutamine | kuumutamine | kuumutamine | kuumutamine |
| ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | |
| Mälu (peamine draiver) | Mälu (peamine draiver) | Mälu (peamine draiver) | Mälu (peamine draiver) | |
| Teise rea istmefunktsioonid | massaaž | massaaž | massaaž | massaaž |
| kuumutamine | kuumutamine | kuumutamine | kuumutamine | |
| - | - | - | - |

Meie ettevõtte kohta
Parimal EV-l on enam kui kümneaastane kogemus autokaubanduses, sealhulgas uued autod, kasutatud autod, kütusesõidukid ja uued energiasõidukid. Enam kui kümme aastat oleme teeninud rohkem kui 8, 000 kliente oma ärifilosoofiaga terviklikkuse, entusiasmi ja läbimõelsuse osas ning nad on meie teenustega väga rahul. Aastal 2021 hakkame eksportima uusi energiasõidukeid ja püüame eksportida Hiina häid autosid rohkematesse riikidesse, et rohkem võõraid sõpru saaks Hiina häid autosid nautida ning muuta oma elu ning reisib õnnelikumaks. Meie klienditeenindus reageerib kiiresti ja võib pakkuda klientidele mitmesuguseid mudeleid ja soovitada mudeleid, millel on kõrge hinnaga jõudlus. Meie jaoks on kõige olulisem ausus ja raha teenimine.
Kliendiküsimus

KKK:
K: Kas olete tehas või kaubandusettevõte?
V: Oleme ekspordikaubandusettevõte, kellel on rikkalik kogemus väliskaubanduses ja võimsate ressursside alal rahvusvahelise logistika valdkonnas.
K: Mis on tellimisprotsess?
A: 1). Valige soovitud auto, kinnitage hinna ja tarneaeg müügiosakonnas
2). Valmistame PL -i koos panga üksikasjadega
3). Teha ettemakse.
4). Kui hoiuse maksmine on kinnitatud, valmistab HSU sõiduki/s ette.
5). Enne kauba tarnimist tuleb teha saldo.
K: Milliseid autosid autosid müüte?
V: Pakume kõiki teisi kaubamärke, näiteks ideaalseid, BYD, Geely, Toyota, Honda, Changan, Chery, GAC, Volkswagen, FAW, Mercedes-Benz, BMW, Audi jne, et toota või müüa Hiinas autosid.
K: Kuidas saaksime kvaliteedi tagada?
V: Enne saatmist viime alati läbi lõpliku ülevaatuse.
Kuum tags: 2025 Hongqi Tiangong 05 Elektriline sedaan Hiina jaoks, Hiina 2025 Hongqi Tiangong 05 Elektriline sedaan Hiina tarnijatele

