2025 valemi leoparditaan 3
Uuel EV Compact Star: valemi leoparditaan 3
BYD valemi leopardi kaubamärgi all trendide kujundamise mudelina paistab titaan 3 kiiresti EV turul silma oma mehhanismi kujunduse ja edasijõudnute intelligentsete omadustega. Selle koguelektrilise kompaktse maasturi hind on vahemikus 139 800–203 800 (umbes 19 270–27 335 dollarit) ja see on standardvarustuses Dipilot 100 süsteemiga, mis on "Sky Vision C" kolmekordse kaameraga kõrgetasemelise intelligentse sviitiga, mis on tehnilisele tunde-, stiil- ja stiilitundele.
Mecha inspireeritud esteetika: "Tähesõdade rinde" kuni dünaamiliste valguste näitusteni
2025. aasta titaanil 3 on "Tähesõdade stiilis" esikujundus, mille suletud must iluvõre on ääristatud laia, läikiva viimistletud trimmiga, mis asub brändi futuristliku logoga. Trapetsikujulised esilaternad klastrid mõlemal küljel moodustavad silmatorkava "X" kuju, millel on lamedad LED-id ja 168- bead LED-valgustuba, hüüdnimega "Time Saber", mis toetab 8 tervitatavat valguse animatsioone suurendavat tehnikat. Mustitud aerokanalid esirauale ja skulptureeritud aktsendid tõstavad veelgi selle sportlikku, agressiivset välimust.

Külgprofiil: mecha üksikasjad vastavad praktilisele ruumile
Sõiduki külg jätkab mehhanismi esteetikat põletatud rattakaare, mustade külgseelikute ja hüpikate peidetud uksekäepidemetega. Nurgakeha jooned loovad süvistatud uksepaneeli efekti, lisades sügavuse ja mõõtme. Punase praadimisadulaga poolsulatud suured valuveljed rõhutavad sportlikku kavatsust. Nimelt pakub titaan 3 drooniversioon koostöös DJI-ga välja töötatud valikulist sisseehitatud droonisüsteemi, võimaldades seikluslike õuesõprade jaoks täiuslikku dünaamilist õhkutõusmist ja režiimi pildistamist.

Mõõtmete osas on titaan 3 4 605 mm pikk, 1900 mm lai ja 1720–1,930mm pikk, teljevahega 2745 mm. Kompaktse maasturina paigutatud 18 "või 19" rattavalikut. Ladustamine on helde, millel on 151 -liitrine esiosa (elektriline ava), 480L tagumine pagasiruum ja kuni 1350L, tagaistmed kokku volditud. Katuse rööpad lisavad täiendavat kandevõimet ja tagumine jalaruum on piisavalt, 175 cm pikkuse reisija jaoks on üle kahe rusika.
Tagumine disain: funktsionaalsete omadustega pehmete kõverate segamine
Tagumine disain kasutab ümardatud lähenemisviisi, ülespööratud spoiler lisab sportliku serva. Külgvärvitud tagaluuk sisaldab varjatud käepidet ja keskset "mini seljakoti" disaini, mis toimib salvestusüksuse tasakaalustav esteetika ja kasulikkusena. Kompaktsed suitsutatud tagatuled on valgustamisel väga äratuntavad ja must alumine kaitseraua peegeldab sidusa visuaalse identiteedi esiosa.

Interjöör: läbimõeldud puudutustega minimalistlik tehnika
Salongis on valge esmatasandi värvipalett, mis õhutab kerget, esmaklassilist tunnet. Sümmeetriline kriipsu paigutus sisaldab 8. 8- tollise digitaalse instrumendi klastrit (12,8 tolli tagumise ajaga Pro trimmidel) ja 15. 6- tolline keskne infotainment-ekraan, võimendades kõrgtehnoloogilist vibe'i. Nelja kodaraga rool integreerib multifunktsionaalsed nupud ja maastiku-/ajamirežiimi valimiskandid koos puutetundliku tagasisidega. Nutikad puudutused, nagu sisseehitatud taskulambid ja mikrofonid mõlemal küljel kriipsul, suurendavad praktilisust.

Nutikad funktsioonid: täiustatud sõidutehnika ja mugavusele keskendunud kajut
Kõik variandid on varustatud Dipilot 100-ga, "Sky Vision C" kolmekordse kaameraga edasijõudnute juhtimissüsteemiga. See hõlmab viit millimeetri laine radarit ja kaksteist ultraheli andurit (kuus esi- ja kuus taga), võimaldades intelligentset parkimist ja kiiret navigeerimist abistada turvalisema ja nutikama sõidu tagamiseks. Interjöör võtab vastu 2+3 viieistmeline paigutus, kus on võimsusega reguleeritavad, ventileeritavad ja soojendatud esiistmed. Tagumine sisaldab õhuavasid ja USB -porte, tagades kõigile reisijatele mugavuse ja mugavuse.



Võimsus ja šassii: tõhus vahemik koos intelligentse vedrustusega
Formula Leopardi spetsiaalsel EVO platvormil ehitatud Fangchengbao Tai 3 on saadaval nii ühe- kui ka kahemootoriliste variantidega. Ühemootoriline seadistus annab 160kW võimsust, kahemootoriline versioon jõuab kokku 310kW. Akuvalikute hulka kuuluvad 65,28KWH, 72,96KWH ja 78,72KWH LFP pakid, mis kõik on hinnatud vahemiku 501km CLTC jaoks. Šassii ühendab eesmise MacPhersoni ja tagumise viie seose sõltumatu vedrustuse. Neljarattaveolised variandid on standardvarustuses Yunnian-C intelligentse summutussüsteemiga, mis ennustab teeolusid ja reguleerib summutavat jäikust reaalajas tasakaalustava sõidu mugavusega käsitsemisega.

Turu positsioneerimine: tehnilise väärtuse valik
Oma mehhanismi inspireeritud esteetika, kõrgetasemelise intelligentse sõidusüsteemi, painduva salvestusruumi ja usaldusväärse vahemiku abil on valemi leoparditaan 3 strateegiliselt paigutatud ¥ 150, 000-200, 000 EV osa. Olgu igapäevaste linnade pendelrände või kergete maastikuseikluste jaoks, pakub see mudel noortele autojuhtidele ainulaadset segu isiksusest, praktilisusest ja tipptasemel tehnikast.
Valemi leoparditaan 3 parameetrid
| Sõiduki parameetrid | Valemi leopard titaan 3 2025 501 km RWD intelligentne sõiduprod | Valemi leopard titaan 3 2025 501 km RWD Intelligentne Dring Max Edition | Valemi leopard titaan 3 2025 501 km 4wd intelligentse juhtimise max väljaanne | Valemi leopard titaan 3 2025 501 km 4wd intelligentne juhtimine ultra väljaanne | Valemi leopard titaan 3 2025 501 km 4wd drooni väljaanne |
| Fob hind ($) | 19270 | 20088 | 21988 | 23308 | 27335 |
| tasand | Kompaktne maastur | Kompaktmaastur | Kompaktmaastur | Kompaktmaastur | Kompaktne maastur |
| Energiatüüp | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline |
| Vabastamiskuupäev | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Elektrimootor | Puhas elektriline 218 hobujõudu | Puhas elektriline 218 hobujõudu | Puhas elektriline 422 hobujõudu | Puhas elektriline 422 hobujõudu | Puhas elektriline 422 hobujõudu |
| Maksimaalne võimsus (KW) | 160 (218ps) | 160 (218ps) | 310 (422ps) | 310 (422ps) | 310 (422ps) |
| Maksimaalne pöördemoment (n · m) | 310 | 310 | 510 | 510 | 510 |
| Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1720 | 4605x1900x1930 |
| Kehastruktuur | 5- uks 5- Seater maastur | 5- uks 5- Seater maastur | 5- uks 5- Seater maastur | 5- uks 5- Seater maastur | 5- uks 5- Seater maastur |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 201 | 201 | 201 | 201 | 201 |
| Ametlik 0-100 km/h kiirenduse aeg (s) | 7.9 | 7.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Energiatarve 100 km kohta (kWh/100km) | - | - | 16.5 | 16.5 | 16.5 |
| Teljevahe (mm) | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| Ohjeldamine (kg) | 1995 | 1995 | 2170 | 2170 | 2265 |
| Täiskoormus mass (kg) | - | - | 2545 | 2545 | 2640 |
| Aku maht (KWH) | 65.28 | 65.28 | 72.96 | 72.96 | 72.96 |
| Käigukasti kirjeldus | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast | Elektrisõiduk ühe kiirusega käigukast |
| Käikude arv | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Käigukasti tüüp | Fikseeritud käigu suhe käigukast | Fikseeritud käigu suhe käigukast | Fikseeritud käigu suhe käigukast | Fikseeritud käigu suhe käigukast | Fikseeritud käigu suhe käigukast |
| Sõidurežiim | Tagumine mootor, tagavedu | Tagumine mootor, tagavedu | Kahe mootoriga nelikvedu | Kahe mootoriga nelikvedu | Kahe mootoriga nelikvedu |
| Nelikvedu tüüp | - | - | Elektriline nelikvedu | Elektriline nelikvedu | Elektriline nelikvedu |
| Esivedrustuse tüüp | Link tugi sõltumatu vedrustus | Link tugi sõltumatu vedrustus | Link tugi sõltumatu vedrustus | Link tugi sõltumatu vedrustus | Link tugi sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus |
| Esirehvi suurus | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| Tagumine rehvi suurus | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| Turvavöö pole kinnitatud meeldetuletus | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Rehvirõhu jälgimissüsteem | Rehvirõhu ekraan | Rehvirõhu ekraan | Rehvirõhu ekraan | Rehvirõhu ekraan | Rehvirõhu ekraan |
| Parkimisradar | edasi | edasi | edasi | edasi | edasi |
| tagurpidi | tagurpidi | tagurpidi | tagurpidi | tagurpidi | |
| Kruiisijuhtimissüsteem | Kruiisikontroll | Kruiisikontroll | Kruiisikontroll | Kruiisikontroll | Kruiisikontroll |
| Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | Adaptiivne püsikiiruse hoidja | |
| Täiskiiruseline adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiiruseline adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiiruseline adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiiruseline adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiiruseline adaptiivne püsikiiruse hoidja | |
| Juhtimisabi tase | L2klass | L2klass | L2klass | L2klass | L2klass |
| Automaatne parkimine | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Katuseakna tüüp | Avatav panoraamkatuseluuk | Avatav panoraamkatuseluuk | Avatav panoraamkatuseluuk | Avatav panoraamkatuseluuk | Avatav panoraamkatuseluuk |
| Roolifunktsioonid | Multifunktsioonikontroll | Multifunktsioonikontroll | Multifunktsioonikontroll | Multifunktsioonikontroll | Multifunktsioonikontroll |
| - | - | - | - | kuumutamine | |
| Esiistme funktsioonid | - | kuumutamine | kuumutamine | kuumutamine | kuumutamine |
| - | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | |
| - | - | - | - | Mälu (peamine draiver) | |
| - | - | - | - | - | |
| Teise rea istmefunktsioonid | - | - | - | - | - |

Meie ettevõtte kohta
Top EV on ettevõte, mis on spetsialiseerunud uute energiasõidukite ja autoosade eksportimisele. Meie praeguste pakkumiste hulka kuuluvad üle kümne aasta pikkuse kogemuse kütusesõidukite ekspordi alal laia valiku mudeleid, näiteks sedaanid, maasturid ja tarbesõidukid. Meie ulatuslik varud ja stabiilne tarneahel võimaldavad meil saavutada vähemalt 300 ühikut kuus. Meie tooted võetakse hästi vastu enam kui 50 riigis ja piirkonnas.
Ettevõte esindab mitut peamist autobrändi ja teeb koostööd kvaliteetsete kodumaiste tehastega, et luua elektrisõidukite tööstusele terviklik teenindusplatvorm. Tehased üleriigiliselt toetavad ja professionaalne ülemaailmne ärimeeskond, Top EV on üks varasemaid Hiina ettevõtteid, kes sisenevad ülemere elektrisõidukite turule. Oleme pühendunud sellele, et pakkuda klientidele kvaliteetseid autode ostmise kogemusi ja erakordset müügijärgset teenust, laienedes pidevalt uutesse riikidesse ja piirkondadesse.
Kliendiküsimus

KKK:
K: Kas tootel on müügijärgne teenindus?
V: Jah, meil on sõltumatu müügijärgne osakond, klienditeenindus 24-tunnine veebiteenus, et pakkuda igale kliendile rahuldavat teenust. Ettevõte on järk-järgult moodustanud küpse ja täiusliku müügijärgse teenindussüsteemi, professionaalse e-kaubanduse meeskonna ja usaldusväärse kliendihaldussüsteemi.
K: Kuidas kontrollida toote kvaliteeti?
V: Enne saatmist pakume teile sõiduki kontrollvideo.
Pärast saatmist jätkame autode ja lisaseadmete saatmise edenemist, kuni need jõuavad teie määratud kohta.
K: Kui mul on muid küsimusi, siis kellelt peaksin küsima?
V: Võite meiega võrgus ühendust võtta, meie müük reageerib 10 minuti jooksul.
K: Mida saate meilt osta?
V: elektriauto, elektrisõiduk, uued energiasõidukid, kasutatud auto, mini elektriauto
Kuum tags: 2025 Valem Leopard Titaan 3 All-Electric Maastur, Hiina 2025 Valem Leopard Titaan 3 kõik elektrilised linnamaasturite tarnijad

