1. Olge libisemise eest ettevaatlik
Turvisemuster võib veekilet tõhusalt tõrjuda, kuid ei suuda mudakilet tõhusalt tõrjuda. Kui esimest korda sajab, pole tee tolmu vihmaga maha pestud. Pärast vihma neelamist muutub tolm kolloidseks mudakileks, mis muudab rehvide libisemise tõenäolisemaks. Nii et olge ettevaatlik, kui lihtsalt sajab vihma ja tee pole märg.
2. Autojuhtimine
Sujuvalt ja ühtlase kiirusega sõites valage õli aeglaselt ja pidurdage aeglaselt. Kurvis vabastage aeglaseks gaasipedaal ja pidurdage aeglaselt. Kiirendage ja lisage kütust vastavalt sõiduki võimsustingimustele. Püüdke mitte kasutada täisgaasi. Kõrge pöördemoment võib kergesti põhjustada libisemist, kui sõiduk maha sõidab.
3. Tõuse tööle varakult ja hoia vastupanukiirust
Kogenud autojuhid teavad kõik, et olenemata tee laiusest või teekatte seisukorrast proovige vihmaga sõites kasutada teist või kolmandat käiku ning kiirus ei tohiks ületada 30 kilomeetrit või 40 kilomeetrit tunnis. Pöörake igal ajal tähelepanu esi- ja tagasõidukite ning oma auto vahelisele kaugusele ning võtke eelnevalt meetmed kasutusele. Psühholoogiline ettevalmistus erinevateks hädaabimeetmeteks.
Kui teil on vaja peatuda, proovige umbes 100 meetrit ette aeglustada ja kergelt pidurdada, et tagant tulevatel autodel oleks piisavalt aega hädaolukorraks valmistumiseks.
4. Paigaldage tahavaatepeegli vihmakulmud
Traditsioonilise vihmakindla meetodina on vihmakulmudel siiski teatud mõju. Tahavaatepeegli vihmakulm paigaldatakse tavaliselt välise tahavaatepeegli ülemisse ossa. Võhiku mõistes on see nagu tahavaatepeeglile mütsiääre paigaldamine.
5. Vähenda möödasõite
Vihma tõttu on rool raskemini juhitav ning juht sõidab põhiliselt selleks ettenähtud sõidurajal, vähendades sellega kurvis sõitu. Parim on jääda keskmisele sõidurajale ja hoida eessõitva autoga teatud distantsi.