14. märtsil eksponeeriti spioonifotosid uuest kodumaisest Tiguan L Pro mudelist. Uut autot müüakse edaspidi samas saalis, kus praegune Tiguan L. Tasub mainida, et uue auto üldilme on põhimõtteliselt See on suurel määral taastatud disaini ülemere versioonile, kuid sisekujundust on muudetud, pakutakse kaaspiloodi meelelahutusekraani ja 5-istmete paigutust.
Vaadates uut autot, nagu uhiuue Volkswagen Tiguani välisversioon, pakub kodumaisel mudelil ka standardversiooni ja R-Line versiooni kujundust. Mudeli tavaversiooni esiküljel on kasutatud uusimat peretüüpi disaini stiilis. Kroomitud keskmine võrk läbib kogu esikaitseraua ja mõlemal küljel on ikoonilised õhuvõtuavad. Esitulede rühm sarnaneb mõnevõrra ID-ga. Perekonna disain ühendab esituled mõlemal küljel läbi dekoratiivpaneelide. R-Line'i versiooni alumises ümbrises on kasutatud suurt kärjekujulist kaunistust ja iluvõre on varustatud "R"-ga. "logo.
Sõiduki küljel on uuel autol endiselt väga lihaseline vööjoon, kogu kere proportsioon on üsna harmooniline, näidates sportmudelile omast kehahoiakut ning eriti pilkupüüdvad on ka suured veljed. Saba osas on uuel autol endiselt läbiv tagatulede kujundus ja tulede rühm on integreeritud tumendavasse töötlusse, samuti on äratuntav mõlema külje tulede rühma stiilis valgusstruktuur.
Siseosas rõhutab seekord eksponeeritud R-Line'i versiooni üldine disain liikumistunnet ja avangardsust. Kokpitis on täielik tehnoloogiatunnetus, digitaalne LCD armatuurlaud ja suur hõljuv keskjuhtekraan. Võrreldes mudeli Euroopa versiooniga lisab kodumaine versioon kaaspiloodi ekraani. Uute jõudude poolt tavaliselt kasutatav käiguvahetus ilmus seekord ka Tiguan L Pro-le. Tühikäigu käigu asend asendati nupu ekraaniga.
Mudeli suuruse poolest on uue auto pikkus, laius ja kõrgus 4735/1859/1682mm ning teljevahe 2791mm. Pikkus ja teljevahe vastavad praegusele Tiguan L-le ning kõrgus ja laius on kasvanud vastavalt 20/9 mm. Võimsuse osas on deklaratsioonikaardil oleva teabe kohaselt uus auto varustatud 2.0T mootoriga. Sõltuvalt reguleerimisest on maksimaalne võimsus vastavalt 137 kW/ja 162 kW, samas kui mudeli välisversioon pakub ka 1,5 T+48V ja pistik-hübriidversioone. Tulevikus on oodata kodumaiste mudelite turule toomist. Uue auto kohta lisateabe saamiseks pöörame jätkuvalt tähelepanu aruannetele.