16. detsembril valmis Hiinas Hefeis ametlikult JAC Groupi ja Huawei ühiselt ehitatud MAEXTRO supertehas.
MAEXTRO on JAC Groupi ja Huawei ühiselt loodud luksuslik nutikas elektrisõidukibränd, mis on Huawei nelja "piiri" strateegia tipus.
26. novembril esitleti brändi esimest toodet MAEXTRO S800, mille eelmüügihind on 140 $, 000– $ 210,000. 48 tunni jooksul pärast broneeringute avamist jõudsid tellimused 2108 ühikuni.
Esimese üliluksusliku nutika elektrilise juhisedaanina kodumaise kaubamärgi miljonitasemel turul täidab MAEXTRO S800 kriitilise turulünga.
Kvaliteetse masstootmise tagamiseks integreerib see maailmatasemel nutikas tehas digitaalse uurimis- ja arendustegevuse, keskkonnasäästliku ja vähese CO2-heitega nutika tootmise ning esmaklassilise brändikogemuse teenused. Kui täielik tootmisvõimsus on saavutatud, ületab aastane toodangu väärtus eeldatavasti 100 miljardit jüaani.
MAEXTRO Super Factory sisaldab peaaegu 1500 intelligentset robotit, mis saavutavad 100% automatiseerimise võtmeprotsessides, nagu keevitamine, värvimine ja liimimine. Kasutades digitaalset raamistikku "üks pilv, üks võrk ja üks platvorm", kasutab see C2M (kliendilt tootjale) mudelit, et tõhustada uurimistööd, tootmist, tarnimist, müüki ja teenust paindlikuks tootmiseks ja isikupärastatud kohandamiseks.
Tehas on varustatud süsiniku jalajälje juhtimissüsteemiga ning rakendab rohelist arendus- ja energiasäästutehnoloogiat, mis teeb sellest Anhui provintsis ühe esimese süsinikdioksiidivaba tööstuspargi. See hõlmab ka tehisintellekti, et luua 86 kvaliteedikontrolli väravad ja üle 25,000 kvaliteedikontrollipunkti, tagades igakülgse, jälgitava ja õigeaegse kvaliteedikontrolli, et tagada üliluksuslikud standardid.
MAEXTRO S800 ilmus ka Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi avaldatud viimasele deklaratsioonipiltidele.
Deklaratsiooni andmetel on auto pikkus 5480 mm, laius 2,000mm ja kõrgus 1536 mm ning teljevahe 3370 mm.
Toitevalikute jaoks pakub MAEXTRO S800 nii puhtalt elektrilisi kui ka laiendatud vahemikuga versioone koos konfiguratsioonidega kolme mootoriga ja kahe mootoriga seadistuste jaoks.
Puhtalt elektrilises versioonis on kolme mootoriga konfiguratsioonis 160 kW esimootor ja kaks 237,5 kW tagamootorit. Kahe mootoriga versioon sisaldab 160 kW esimootorit ja 230 kW tagamootorit.
Laiendatud ulatusega versiooni toiteallikaks on Dongan Poweri ulatuse pikendaja. Selle kolme mootoriga komplektis on ka 160 kW esimootor ja kaks 237,5 kW tagamootorit, samas kui kahe mootoriga versioon sisaldab 160 kW esimootorit ja 230 kW tagamootorit.