Huawei uusim toode MAEXTRO debüteerib mõne päeva pärast Guangzhou autonäitusel. See uus sõiduk tähistab ka Huawei ja JAC Motorsi ühiselt loodud uue kaubamärgi turuletoomist.
Hiina esimese kõrgetasemelise luksusliku uue energiasedaanina ületab selle hind eeldatavasti miljoni jüaani piiri.
Varem on Huawei juhitud automargid hästi vastu võetud. MAEXTRO paistab aga silma äärmise luksusega. Aruanded näitavad, et selle uue auto hind võib ületada ühe miljoni jüaani, pälvides selle hüüdnime "uute energiasõidukite Maybach".
Hiljuti avalikustati MAEXTRO ametlik logo ja bränd avas ka ametliku Weibo konto. Lisaks on MAEXTRO prototüüpi mitu korda märgatud.
Oma välimuselt on MAEXTRO positsioneeritud luksuslikuks D-klassi sedaaniks. Selle kere pikkus on hinnanguliselt üle 5 meetri ja laius ületab tõenäoliselt 2 meetrit, muutes selle potentsiaalselt suuremaks kui Mercedes-Benz Maybach S-klass. Kuigi see on tugevalt varjatud, järgib disain eeldatavasti Huawei tunnusstiili, kiirgades elegantsi ja rafineeritust. Auto tagaküljel on kiire seljaga disain ning nagu paljudel luksussõidukitel, on sellel pika kapoti ja lühikese tekiga profiil.
Lidari olemasolu esiosas kinnitab, et uus auto on varustatud Huawei uusima intelligentse sõiduabisüsteemiga. Arvestades selle suurust, on ka tagaratta juhtimine väga tõenäoline. Mis puutub esteetikasse, siis MAEXTRO on integreerinud vertikaalse embleemi, mis meenutab kolmemõõtmelist mitmetahulist kristalli, mis võib sisaldada öiseid valgustusfunktsioone.
Sisekujundus jääb varjatuks, kuid arvestades selle esmaklassilist positsioneerimist ja hinda, eeldatakse, et uus auto kasutab heldelt kõrgekvaliteedilisi materjale, keskendudes tugevalt tagasõitjate mugavusele. Samuti on oodata selliseid funktsioone nagu adaptiivne aktiivvedrustus.
Mis puudutab võimsust, siis kuuldavasti on MAEXTROl laiendatud sõiduulatusega hübriidsüsteem ja see ehitatakse väidetavalt JACi X6 platvormile. X6 on puhtalt elektriline platvorm, mille on ühiselt välja töötanud JAC ja Huawei, spetsiaalselt uute energiaga luksussõidukite jaoks. See platvorm toetab sedaanide, maasturite, MPV-de ja crossover-mudelite tootmist. Hiljutiste aruannete kohaselt on JAC-Huawei koostöö järgmine mudel tõenäoliselt luksuslik MPV.