Hiljuti avaldas Volkswagen ametlikult komplekti ametlikke pilte ID.7 GTX varustustasemest, pärast seda, kui VW on juba välja andnud ID.7 GTX tuuriversiooni. Uus auto on positsioneeritud keskmise suurusega puhtalt elektrisõidukiks, ID.7 seeria suure jõudlusega mudeliks, mille võimsus on tõstetud 340 hj ning sportlikuks häälestatud roolisüsteem ja šassii.
Väliselt on uuel autol täiustatud esiosa, esiosa all on suitsutatud võrgust õhuvõtuavad ja mõlemal küljel paiknevad juhtpilud, mis sisaldavad bumerangi stiilis LED-päevatulesid, et veelgi suurendada sportlikkuse tunnet. Muud aspektid ja Volkswagen ID.7 tavaversioon (parameetrid|päringud) jääb järjekindlaks, endiselt varustatud läbitavate LED-valgusribadega.
Külgvaade, uus auto on varustatud GTX mudelite eksklusiivsete suitsutatud viie kodaraga velgedega, katus on ka suitsutatud disainiga, et kogu autol oleks visuaalselt madalam efekt, lisaks tahavaatepeegel GTX logo all. Tagantvaade, uus auto on varustatud suitsutatud tagaümbrisega, rombikujulise ruudustikuga ja eesmine kaja läbi tagatulede on kooskõlas ID.7 tavaversiooniga.
Seest saab uus auto punaste aktsentidega ja GTX logoga lameda põhjaga sportrooli. Istmed on valmistatud kumernahast ja punastest õmblustest, eksklusiivsete GTX-logodega istme seljatugedel ja lävepakudel ning 129-tolline keskmine juhtekraan on varustatud punase GTX-teemalise ekraaniliidesega, mis lisab veelgi võitluslikku õhkkonda sisemusse.
Volkswagen ID.7 GTX varustustaseme jõudlusmudeliks on kahemootoriline nelikvedu, mille maksimaalne võimsus on 340 hj ja 0-100km/h kiirendusaeg 6,0 sekundit , parameeter, mis on VW valikus suhteliselt ere, kuid elektriajastu jõudlusautos siiski pisut konservatiivne. Autot toidab 86kWh aku, mille sõiduulatus on kuni 684 km, ja seda saab laadida 10-80% pealt 30 minutiga.
