1. Uute energiasõidukite kiirus võib ulatuda umbes 120 kilomeetrini tunnis. Praegu on maailma kiireima elektrisõiduki tippkiirus 323 kilomeetrit tunnis ja turul levinud sõidukite tippkiirus on üldjuhul umbes 120 kilomeetrit tunnis. Uute elektrisõidukite tippkiirus on muutunud üheks oluliseks kriteeriumiks isikutunnistuse saamiseks. Erinevate tootjate elektrisõidukitel on erinevad tippkiirused. Lifan 620EV on kompaktne puhas elektrisõiduk. Lisaks põhimudelile on kaks erineva konfiguratsiooniga 7002CEV mudelit. Selle mudeli toiteallikaks on liitiumraudfosfaat-aku, tippkiirus on 120 km/h ja püsikiirusega sõiduulatus 200 km.
2. Maailma kiireima elektriauto tippkiirus on 323 kilomeetrit tunnis. Elektrisõidukite tippkiirus varieerub olenevalt margist. 2017. aasta (16.) Hiina Internetikonverentsil demonstreeriti maailma kiireimat elektrisõidukit, mille tippkiirus on 323 km/h ja kiirlaadimisrežiim. Täielikuks laadimiseks kulub vaid 45 minutit ja sõiduulatus on kuni 427 km.
Võrreldes teiste uute energiasõidukitega peegeldub selle auto eelis ka selle intelligentsuses. Auto arvutab välja, milline marsruut on kiireim ning sellel marsruudil arvutatakse automaatselt välja lähima laadimishunniku asukoht, minimeerides osa uute energiasõidukite hädadest pikamaasõidul.
3. Kui sõiduk liigub kiirusega 50 kilomeetrit tunnis, suudab see liiklust katkestamata täpselt koguda teeolusid ning läbi viia ka aukude ja torustike mittepurustavaid katseid 6 meetri raadiuses maa all. Kasutage tehisintellekti suurandmete analüüsi tegemiseks ja teaduslike teehoiuettepanekute tegemiseks jne, et tagada inimeste reisiohutus ja linna sujuv liikumine. Kasutades seda tüüpi sõidukit tee tervise "pulssi kontrollimiseks", saab teevigade automaatse tuvastamise täpsust suurendada rohkem kui 85%.