2025. aasta Geely Galaxy Starship 7 EM-i PHEV maastur
Välimuse disaini osas on2025. aasta Geely Galaxy Starship 7 EM-i 55KM Exploration Editionjagab mõningaid sarnasusi eelmise Geely Galaxy L7-ga. Üldine stiil on lihtne, suletud esiküljega, mis tundub tuttav. Esitulede kaudu olev täherõngas meenutab mõnevõrra Zeekri, kombineerituna iseloomuliku esiosaga, andes autole moeka välimuse. Esiosa disain on endiselt trendikas ja visuaalselt atraktiivne.

Külgkujundus2025 Geely Galaxy Starship 7järgib tüüpilist peremaasturi stiili ega sisalda peidetud ukselinke. Selle asemel kasutatakse tavapäraseid ukselinke, mis on üldiselt populaarsemad ja usaldusväärsemad kui peidetud käepidemed. Mis puudutab üldmõõtmeid, siis Geely Galaxy Starship 7 pikkus on 4740 mm, laius 1905 mm ja kõrgus 1685 mm ning teljevahe on 2755 mm.

Tagaosas onGeely Galaxy Starship 7säilitab suhteliselt lihtsa disaini. Läbivad tagatuled kajastavad esiküljel olevaid tähekujulisi läbivaid esitulesid, luues ühtse välimuse. Üldiselt on väliskujundus visuaalselt atraktiivne ja stiilne, moodsa ja moeka tundega.

Sees,Geely Galaxy Starship 7 maastikumaasturjärgib uute energiasõidukite peamisi disainitrende. Sellel on 10{1}}tolline näidikuplokk ja 146-tolline keskjuhtekraan, mis pakub suuremaid ekraane võrreldes konkurentidega naguBYD Song Pro DM-i. Auto on varustatud Flyme Auto süsteemiga, mis on pälvinud positiivseid hinnanguid oma kasutajasõbralikkuse ja sujuva funktsionaalsuse poolest, muutes selle maasturite turul selle hinnaklassi eeliseks. Sisekujundus on värskendav, puhta ja kaasaegse välimusega ning auto liidest on lihtne kasutada, pakkudes suurepärast üldist kogemust.

Geely Galaxy Starship 7 on varustatud turvapatjadega kogu tootevalikus. Isegi algtaseme versioon sisaldab 360-kraadise panoraamkaamerat, välist tühjenemise tuge, võtmeta sisenemist ja käivitamist, LED-esitulesid ja vihmatundlikke klaasipuhastajaid. Algtaseme keskjuhtimisekraan on samuti 14,6 tolli ja autol on "Meizu autosüsteem", mis tagab suure mängitavuse. Algtaseme versioonil on ka kuus kõlarit ja tagaistmete õhu väljalaskeavad, mis teeb sellest hästi varustatud baasmudeli.


Põhitoitesüsteemi osas on Geely Galaxy Starship 7 hübriidmaastur esimene, mis kasutab Geely Thor EM-i superelektrilist hübriidtehnoloogiat. See uus pistikühendusega hübriidsüsteem on sisuliselt Geely vastus BYD viienda põlvkonna DM-süsteemile. 1,5-liitrise mootori maksimaalne soojuslik kasutegur on 46,5%, mootori väljundvõimsus on 82 kW ja sellele vastav mootori võimsus on 160 kW (seda mootorit kasutatakse kõigis mudelites). Auto kasutab ühekäigulist käigukasti, mille kiirendusaeg on 0-100 km/h 7,5 sekundit ja CLTC standardi kohaselt on voolutarve vaid 3,75 liitrit 100 kilomeetri kohta. Võrreldes eelmise Geely Galaxy L7-ga on sellel toitesüsteemil 1,5-liitrine mootor ja uus käigukast. See on uhiuus pistik-hübriidsüsteem, mis on loodud keskenduma madalatele kuludele ja üldisele kütusekulule. Selle toitesüsteemi silmapaistvaks omaduseks on kahtlemata madal kütusekulu – CLTC standardi kohaselt kulub vaid 3,75 liitrit 100 kilomeetri kohta, mis on muljetavaldavalt tõhus.

Parameetri konfiguratsioon
| 2025. aasta Geely Galaxy Starship 7 EM-i 55KM Departure Edition | 15XXX dollarit |
| 2025. aasta Geely Galaxy Starship 7 EM-i 55KM Exploration Edition √ | 16XXX dollarit |
| 2025 Geely Galaxy Starship 7 EM-i 120KM Departure+ Edition | 17XXX dollarit |
| 2025 Geely Galaxy Starship 7 EM-i 120KM Exploration+ Edition | 18XXX dollarit |
| 2025. aasta Geely Galaxy Starship 7 EM-i 120KM Pilot Edition | 19XXX dollarit |
Toote parameetrid
| Sõiduki parameetrid | 2025. aasta Geely Galaxy Starship 7 EM-i 55KM Exploration Edition |
| Tootja | Geely galaktika |
| mootor | 1,5-liitrine 112 hj L4 pistikhübriid |
| Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 4740x1905x1685 |
| Ametlik 0-100 km/h kiirendusaeg (s) | 7.5 |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 2.1 |
| Teljevahe (mm) | 2755 |
| tühimass (kg) | 1610 |
| Täiskoorma mass (kg) | 2010 |
| Esirehvi suurus | 225/55 R18 |
| Tagumise rehvi suurus | 225/55 R18 |
| Elektriline tagaluuk | Standardne |
| Esiistme funktsioonid | küte |
| ventilatsioon |

Meie ettevõtte kohta
Meie ettevõte tegeleb peamiselt uute energiasõidukite, kasutatud autode ja muude sõidukite ekspordiga. Oleme autosid eksportinud 20 aastat. Oleme kogunud rikkalikke kliendiressursse. Säilitades kontakti paljude vanade klientidega, saame pidevalt uusi kliente meiega kauplema ja koostööd tegema. Oleme 20 aastat alati olnud kliendikesksed ning pakkunud parimaid hindu ja teenuseid. Tarnime ka Hiina uhiuusi energiasõidukeid, kui olete meie toodetest huvitatud, võtke meiega julgelt ühendust. Tarnime ka autoosi, omame stabiilseid tarnijaid, teeme koostööd paljude suurte varuosade firmadega, meie põhiturg on Lähis-Ida ja Kesk-Aasia.
Kliendi külastus

KKK:
K: Kui palju on toote saatmiskulu?
V: Toote suure suuruse ja pika vahemaa tõttu on saatmishinnad riigiti väga erinevad.
Lõpliku kinnituse saamiseks võtke meiega ühendust oma täpse tarneaadressiga.
K: Mitu päeva on transport?
V: Tarneaeg sõltub saatmisviisist ja teie tarneaadressist.
K: Kui tekib probleem, kuidas võtta ühendust müügijärgse teenindusega?
V: Kliendid saavad võtta ühendust müügijärgse teenindusega meie klienditeeninduse vihjeliini või veebiplatvormi kaudu. Vastame ja aitame esimesel võimalusel.
K: Millised on teie maksetingimused?
V: Pank TT või teised
Kuum tags: 2025 geely galaxy starship 7 em-i phev maastur, Hiina 2025 geely galaxy starship 7 em-i phev maasturi tarnijad

