Välimine disain
Galaxy M9 väliskülg jätkab Geely allkirjakujunduskeelt suletud esivõre, läbi tüüpi kerge riba ja jagatud esituledega. Geely logo on manustatud keskvalguse alla, pakkudes väga äratuntavat esiprofiili. Katusele kinnitatud lidarisüsteem suurendab sõiduki intelligentseid võimalusi.
Küljelt kuvatakse M9 klassikaline siledate, voolavate joontega maasturi siluett. Sellel on B-sabade ja aknaraamide ümber suured, mitme kodara ratta ja kroomitud trimmi, pakkudes esmaklassilist ilme. Traditsiooniliste uksekäepidemete kasutamine ei lisa mitte ainult funktsionaalsust, vaid annab ka vihje retrohäiretele. Tagumisel on esitatud täislaius LED-tagatule ja kahekordse ekstraheeritud heitgaasi stiilis trimmides, kütus ja vastaskülgedel olevad laadimispordid kinnitavad selle pistikühenduse hübriididentiteeti.

Sisekujundus
Galaxy M9 maasturi sisemus võtab kasutusele kahetoonilise värviskeemi, mis meenutab Lynk & Co 900, millel on lameda ja lamedapõhjalise multifunktsionaalne rool. Kokpitis domineerib suur kahe ekraaniga seadistus keskkonsooli jaoks ja teine esireisija jaoks, keda on lisatud täis LCD-instrumendiklastri ja HUD (pea-üles kuva). Teisene juhtpaneel kasutab pöörlevaid nuppe ja esireas toetab kahekordset traadita telefoni laadimist ja tassihoidjaid.
M9 pakub praktilist 2+2+2 kuueistmelist konfiguratsiooni, mille teises ja kolmandas reas on täiesti tasane korrus ning 180 mm sisemine kõnnitee. Teise rea sõltumatud istmed on varustatud katusele kinnitatud meelelahutusega. Kolmas rida pakub 900 mm jalaruumi, lamades elektriliselt kuni 150 kraadi ja sellel on suured küljeaknad mugavuse suurendamiseks.

Intelligentne sõidusüsteem
M9 on varustatud Qianli Haohan H5 intelligentse sõiduabisüsteemiga, integreerides mitu täiustatud andurit ja algoritme. See toetab selliseid funktsioone nagu Highway NOA (navigeerimine autopiloodil), adaptiivset püsikiiruse regulaatorit, sõiduradade pidamist ja automaatset parkimist. Lisaks Lidarile sisaldab sõiduk 5 millimeetri laine radarit, 12 ultraheli andurit ja 8 kaamerat visuaalse tajumise dramaatiliselt parandades ohutuse ja juhi mugavust.

Jõuülekanne
GEA EVO hübriidplatvormile ehitatud Galaxy M9 ühendab 1,5T mootori kolme elektrimootoriga, pakkudes koguvõimsust 488 hj ja 79 0 nm pöördemomenti. See kiireneb vahemikus 0 kuni 100 km\/h vaid 4,5 sekundiga ja saavutab tippkiiruse 240 km\/h. 40 kWh aku annab puhta elektri vahemiku 200 km (CLTC), koguvahemik ületab 1500 km, kui see on täielikult kütuses ja laetud. Kütusekulu vastuseisuline režiim on 6,9L\/100km. Sõiduk toetab 80 kW alalisvoolu kiiret laadimist (80% 30 minutiga) ja pakub 6,6 kW sõidukist laadimist (V2L) väljundit.

Šassii
Galaxy M9-l on klassieksklusiivne AI digitaalne šassii, mille on välja töötanud ja häälestatud Lotus Engineering Team. See integreerib GVMC sõidukite dünaamika juhtimissüsteemiga kahekambrilise suletud ahelaga õhuvedrustuse süsteemi, et parandada käitlemispiiride piire. Geely välja töötatud patenteeritud G-TCS intelligentne veojõukontroll tagab kiire stabiilsuse isegi rehvipuhumise korral, parandades märkimisväärselt ohutust.

Uurige meie kogu sõiduki rivistust
Galaxy M9 on vaid üks paljudest intelligentsetest ja stiilsetest mudelitest, mida pakume. Ükskõik, kas otsite pistikhübriide, kõik-elektrilisi maastureid või suure jõudlusega sedaane, on meil teie vajaduste rahuldamiseks lai valik võimalusi. Klõpsake linkiVõtke meiega ühendustning saada üksikasjalikku hinnakujundust ja lisateavet. Nutikas liikuvus algab siit!
