Hiljuti saime asjakohastest kanalitest teada, et BYD Seal 07 EV ja BYD Seal DM-i tuuakse ametlikult turule 8. augustil. Puhtalt elektriline versioon ehitatakse e-platvormile 3.0 Evo, samas kui pistik -in hübriidversioon viiakse üle viienda põlvkonna DM-i pistikühendusega hübriidtehnoloogiale. Tasub mainida, et autolt oodatakse lisavarustusena ka laserradarit, mis on intelligentse sõidu osas paljulubav.
Uut autot vaadates jätkab selle üldilme siiski praeguse mudeli disaini. BYD Seal 07 DM-i iluvõre on kaunistatud horisontaalsete joontega, samas kui BYD Seal 07 EV võtab kasutusele suletud iluvõre. Uue auto kere suurus jääb muutumatuks: pikkus, laius ja kõrgus on 4980/1890/1495 mm ning teljevahe 2900 mm. Suurim muudatus on valikulise laserradari pakkumine, mis on eeldatavasti oluline samm edasi sõiduabi vallas.
Võimsuse osas varustatakse BYD Seal 07 DM-i DM5.0 tehnoloogiaga ja sellel on endiselt kaks mootorit: 1,5-liitrine vabalthingav mootor ja 1,5-tonnine turbomootor. maksimaalne võimsus vastavalt 74 kW ja 115 kW ning mootori maksimaalne võimsus vastavalt 160 kW ja 200 kW. Eeldatavasti ehitatakse BYD Seal 07 EV e-platvormile 3.0 Evo, mis on varustatud 800-voldise kõrgepingesüsteemiga, mis parandab laadimistõhusust. Jätkame uue auto kohta lisainfo jälgimist.
